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1. (WO2018043043) CLUTCH STRUCTURE AND CLUTCH DISC ASSEMBLY
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Pub. No.:    WO/2018/043043    International Application No.:    PCT/JP2017/028538
Publication Date: 08.03.2018 International Filing Date: 07.08.2017
IPC:
F16D 13/75 (2006.01), F16D 13/64 (2006.01), F16F 15/123 (2006.01), F16F 15/129 (2006.01)
Applicants: EXEDY CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Kidamotomiya 1-chome, Neyagawa-shi, Osaka 5728570 (JP)
Inventors: DOMAN, Yasunori; (JP).
NISHIYAMA, Motonao; (JP).
KOZAKURA, Yusuke; (JP)
Agent: SHINJYU GLOBAL IP; South Forest Bldg., 1-4-19, Minamimori-machi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300054 (JP)
Priority Data:
2016-172241 02.09.2016 JP
Title (EN) CLUTCH STRUCTURE AND CLUTCH DISC ASSEMBLY
(FR) STRUCTURE D'EMBRAYAGE ET ENSEMBLE DISQUE D'EMBRAYAGE
(JA) クラッチ構造体及びクラッチディスク組立体
Abstract: front page image
(EN)Provided is a clutch structure that enables a friction facing to be made thinner. A clutch section (101) is provided with a friction facing (71), a cushioning plate (70), and a connecting member (74). The friction facing (71) is configured so as to be capable of coming into contact with a flywheel (6) and a pressure plate (7). The cushioning plate (70) supports the friction facing (71). The connecting member (74) connects the friction facing (71) and the cushioning plate (70). The connecting member (74) is configured so as to be capable of coming into contact with and generating friction with the flywheel (6) and the pressure plate (7).
(FR)Structure d'embrayage qui permet d'obtenir un revêtement de frottement plus mince. Une section embrayage (101) est pourvue d'un revêtement de frottement (71), d'une plaque d'amortissement (70) et d'un élément de liaison (74). Le revêtement de frottement (71) est conçu de manière à pouvoir venir en contact avec un volant d'inertie (6) et une plaque de pression (7). La plaque d'amortissement (70) supporte le revêtement de frottement (71). L'élément de liaison (74) relie le revêtement de frottement (71) et la plaque d'amortissement (70). L'élément de liaison (74) est conçu de manière à pouvoir entrer en contact avec le volant d'inertie (6) et produire un frottement avec celui-ci et la plaque de pression (7).
(JA)摩擦フェーシングを薄型化できるクラッチ構造体を、提供する。クラッチ部(101)は、摩擦フェーシング(71)と、クッショニングプレート(70)と、連結部材(74)とを、備える。摩擦フェーシング(71)は、フライホイール(6)及びプレッシャープレート(7)に接触可能に構成される。クッショニングプレート(70)は、摩擦フェーシング(71)を支持する。連結部材(74)は、摩擦フェーシング(71)及びクッショニングプレート(70)を連結する。連結部材(74)は、フライホイール(6)及びプレッシャープレート(7)に対して接触可能且つ摩耗可能に構成される。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)