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1. (WO2018043000) CLUTCH DEVICE
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Pub. No.: WO/2018/043000 International Application No.: PCT/JP2017/027789
Publication Date: 08.03.2018 International Filing Date: 31.07.2017
IPC:
F16D 13/71 (2006.01) ,F16D 13/52 (2006.01) ,F16D 13/64 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
D
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
13
Friction clutches
58
Details
70
Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members
71
in which the clutching pressure is produced by springs only
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
D
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
13
Friction clutches
22
with axially-movable clutching members
38
with flat clutching surfaces, e.g. discs
52
Clutches with multiple lamellae
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
D
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
13
Friction clutches
58
Details
60
Clutching elements
64
Clutch-plates; Clutch-lamellae
Applicants:
エーティーエス株式会社 ATS,INC. [JP/JP]; 岡山県岡山市北区芳賀5315 5315, Haga, Kita-ku, Okayama-shi, Okayama 7011221, JP
Inventors:
森 茂巳 MORI Shigemi; JP
守井 晴信 MORII Harunobu; JP
Agent:
相川 俊彦 AIKAWA Toshihiko; JP
笠原 英俊 KASAHARA Hidetoshi; JP
Priority Data:
2016-17006031.08.2016JP
Title (EN) CLUTCH DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'EMBRAYAGE
(JA) クラッチ装置
Abstract:
(EN) Provided is a clutch device in which a diaphragm spring presses on a pressure plate, thereby pressing a friction disc into contact with a rotating section, wherein it is easy to retain a half-clutch state. The clutch device is provided with: a diaphragm spring having a plurality of leaf springs disposed along a periphery centered on an axis of rotation, where a distal end of the leaf springs that protrudes out toward the axis of rotation constitutes a free end; a pressure plate that is urged by the diaphragm spring, thereby pressing a friction disc into contact with a rotating section; and a release device that displaces the free end-side of the leaf springs in one direction along the axis of rotation, thereby deforming the diaphragm spring, reducing the urging force applied onto the pressure plate from the diaphragm spring, and cutting off a driving force to the friction disc from the rotating section, the clutch device connecting/disconnecting the driving force from the rotating section to the friction disc. A ratio Z (= Y/X) of the deformation Y of the leaf spring in a half-clutch state as compared to a clutch transmission state to the deformation X of the leaf spring in a clutch disengagement state as compared to the clutch transmission state is greater for some of the plurality of leaf springs than for the remainder of the plurality of leaf springs.
(FR) L'invention concerne un dispositif d'embrayage dans lequel un ressort-diaphragme appuie sur un plateau d'embrayage, appuyant ainsi sur un disque d'embrayage de sorte à venir en contact avec une section tournante, facilitant le maintien d'un état de semi-embrayage. Le dispositif d'embrayage est pourvu : d'un ressort-diaphragme comportant une pluralité de ressorts à lames disposés le long d'une périphérie centrée sur un axe de rotation, une extrémité distale des ressorts à lames qui fait saillie en direction de l'axe de rotation constituant une extrémité libre; d'un plateau d'embrayage qui est sollicité par le ressort-diaphragme, appuyant ainsi sur un disque d'embrayage de sorte à venir en contact avec une section tournante; et d'un dispositif de libération qui déplace le côté extrémité libre des ressorts à lames dans une direction le long de l'axe de rotation, déformant ainsi le ressort-diaphragme, réduisant la force de poussée appliquée sur le plateau d'embrayage à partir du ressort-diaphragme, et coupant une force d'entraînement sur le disque d'embrayage à partir de la section tournante, le dispositif d'embrayage appliquant la force d'entraînement de la section tournante au disque d'embrayage ou la séparant de celui-ci. Un rapport Z (= Y/X) de la déformation Y du ressort à lames dans un état de semi-embrayage par comparaison avec un état de transmission d'embrayage à la déformation X du ressort à lames dans un état de débrayage par comparaison avec l'état de transmission d'embrayage est supérieur pour certains des ressorts parmi la pluralité de ressorts à lames que pour le reste de la pluralité de ressorts à lames.
(JA) ダイヤフラムスプリングがプレッシャープレートを押圧することで、摩擦ディスクを回転部に圧接するクラッチ装置において、半クラッチ状態の保持が容易なクラッチ装置を提供する。回転軸に向かって突出する先端が自由端を構成する、回転軸を中心とする周に沿った複数の板バネを有するダイヤフラムスプリングと、ダイヤフラムスプリングによって付勢されることで摩擦ディスクを回転部に圧接するプレッシャープレートと、回転軸に沿った一方向に板バネの自由端側を変位させることでダイヤフラムスプリングを変形させ、ダイヤフラムスプリングからプレッシャープレートへ加わる付勢力を減じ、回転部から摩擦ディスクへの動力を切断するレリーズ装置と、を備えてなり、回転部から摩擦ディスクへの動力を断続するクラッチ装置であって、クラッチ伝達状態に比べクラッチ切断状態の板バネの変形Xに対する、クラッチ伝達状態に比べ半クラッチ状態の板バネの変形Yの割合Z(=Y/X)が、複数の板バネのうち一部のものの方が、複数の板バネのうち該一部以外の残部のものよりも大きいものである、クラッチ装置である。
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European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)