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1. (WO2018042575) STRADDLE-TYPE VEHICLE
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Pub. No.: WO/2018/042575 International Application No.: PCT/JP2016/075561
Publication Date: 08.03.2018 International Filing Date: 31.08.2016
IPC:
B62J 27/00 (2006.01) ,B62J 99/00 (2009.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
J
CYCLE SADDLES OR SEATS; ACCESSORIES PECULIAR TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
27
Safety equipment, e.g. crash bars
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
J
CYCLE SADDLES OR SEATS; ACCESSORIES PECULIAR TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
99
Subject matter not provided for in other groups of this subclass
Applicants:
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区南青山二丁目1番1号 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556, JP
Inventors:
相京 裕 AIKYO Yutaka; JP
中村 公紀 NAKAMURA Masanori; JP
Agent:
志賀 正武 SHIGA Masatake; JP
佐伯 義文 SAEKI Yoshifumi; JP
寺本 光生 TERAMOTO Mitsuo; JP
鈴木 三義 SUZUKI Mitsuyoshi; JP
鈴木 慎吾 SUZUKI Shingo; JP
Priority Data:
Title (EN) STRADDLE-TYPE VEHICLE
(FR) VÉHICULE DE TYPE À ENFOURCHER
(JA) 鞍乗り型車両
Abstract:
(EN) This straddle-type vehicle is provided with a passenger protection device (21), a plurality of acceleration sensors (S1, S2) that detects translational acceleration in the front-back direction acting on the vehicle, and a control device (25) that controls the operation of the passenger protection device (21) on the basis of detection signals from the acceleration sensors (S1, S2). The plurality of acceleration sensors (S1, S2) is provided with a first acceleration sensor (S1) and a second acceleration sensor (S2). The first acceleration sensor (S1) is disposed higher than the center of gravity (G) of the vehicle. The second acceleration sensor (S2) is disposed lower than the center of gravity (G). The control device (25) averages detection values (de1) detected by the first acceleration sensor (S1) and detection values (de2) detected by the second acceleration sensor (S2), and controls the operation of the passenger protection device (21) on the basis of the averaged values.
(FR) Véhicule de type à enfourcher pourvu d'un dispositif de protection de passager (21), d'une pluralité de capteurs d'accélération (S1, S2) qui détectent une accélération de déplacement dans la direction avant-arrière agissant sur le véhicule, et d'un dispositif de commande (25) qui commande le fonctionnement du dispositif de protection de passager (21) sur la base de signaux de détection provenant des capteurs d'accélération (S1, S2). La pluralité de capteurs d'accélération (S1, S2) sont pourvus d'un premier capteur d'accélération (S1) et d'un second capteur d'accélération (S2). Le premier capteur d'accélération (S1) est disposé plus haut que le centre de gravité (G) du véhicule. Le second capteur d'accélération (S2) est disposé plus bas que le centre de gravité (G). Le dispositif de commande (25) fait la moyenne de valeurs de détection (de1) détectées par le premier capteur d'accélération (S1) et de valeurs de détection (de2) détectées par le second capteur d'accélération (S2), et commande le fonctionnement du dispositif de protection de passager (21) sur la base des valeurs moyennes.
(JA) 鞍乗り型車両は、乗員保護装置(21)と、車両に作用する前後方向の並進加速度を検出する複数の加速度センサ(S1,S2)と、加速度センサ(S1,S2)の検出信号に基づいて乗員保護装置(21)の作動を制御する制御装置(25)と、を備えている。複数の加速度センサ(S1,S2)は、第1の加速度センサ(S1)と第2の加速度センサ(S2)とを備えている。第1の加速度センサ(S1)は車両の重心(G)よりも上方に配置されている。第2の加速度センサ(S2)は重心(G)よりも下方に配置されている。制御装置(25)は、第1の加速度センサ(S1)が検出した検出値(de1)と、第2の加速度センサ(S2)が検出した検出値(de2)を平均化し、その平均化した値に基づいて乗員保護装置(21)の作動を制御する。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)