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1. (WO2018042389) TECHNIQUES FOR LIMITING ELECTRICAL CURRENT PROVIDED TO A MOTOR IN AN ELECTRIC POWER STEERING SYSTEM
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Pub. No.: WO/2018/042389 International Application No.: PCT/IB2017/055286
Publication Date: 08.03.2018 International Filing Date: 01.09.2017
IPC:
H02P 6/28 (2016.01) ,B62D 5/04 (2006.01) ,H02H 7/08 (2006.01) ,H02P 23/14 (2006.01)
[IPC code unknown for H02P 6/28]
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
5
Power-assisted or power-driven steering
04
electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
H
EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
7
Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
08
for dynamo-electric motors
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
P
CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, GENERATORS, OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS OR REACTORS OR CHOKE COILS
23
Arrangements or methods for the control of ac-motors characterised by a control method other than vector control
14
Estimation or adaptation of motor parameters, e.g. rotor time constant, flux, speed, current or voltage
Applicants:
KONGSBERG INC. [CA/CA]; 90, 28e Rue, P.O. Box 10034 Shawinigan, Québec G9T GK7, CA
Inventors:
NOBERT, Ghislain; CA
PALARDY, Alexandre; CA
Priority Data:
62/383,30602.09.2016US
Title (EN) TECHNIQUES FOR LIMITING ELECTRICAL CURRENT PROVIDED TO A MOTOR IN AN ELECTRIC POWER STEERING SYSTEM
(FR) TECHNIQUES DE LIMITATION DE COURANT ÉLECTRIQUE ALIMENTANT UN MOTEUR DANS UN SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE
Abstract:
(EN) Techniques for limiting electrical current provided to a motor for an electric power steering system are provided. A first estimated temperature of the motor is determined for a first time step. The first estimated temperature of the motor is filtered to produce a first filtered estimated temperature of the motor. A second estimated temperature of the motor is determined for a second time step subsequent to the first time step. The first filtered estimated temperature is compared with the second estimated temperature to determine whether the motor is heating or cooling. The filter is adjusted in response to determining whether the motor is heating or cooling. The second estimated temperature of the motor is filtered with the adjusted filter to produce a second filtered estimated temperature of the motor. A limit on electrical current provided to the motor is set using the second filtered estimated temperature.
(FR) L’invention concerne des techniques de limitation du courant électrique alimentant un moteur pour un système de direction assistée électrique. Une première température estimée du moteur est déterminée pour une étape de première fois. La première température estimée du moteur est filtrée pour produire une première température estimée filtrée du moteur. Une deuxième température estimée du moteur est déterminée pour une étape de deuxième fois suivant l’étape de première fois. La première température estimée filtrée est comparée à la deuxième température estimée pour déterminer si le moteur chauffe ou refroidit. Le filtre est réglé en réponse à la détermination de chauffage ou de refroidissement du moteur. La deuxième température estimée du moteur est filtrée avec le filtre réglé pour produire une deuxième température estimée filtrée du moteur. Une limite au courant électrique alimentant le moteur est définie au moyen de la deuxième température estimée filtrée.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)