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1. (WO2018041954) DEVICE FOR SEALING AT LEAST ONE DOOR LEAF FOR A RAIL VEHICLE, AND RAIL VEHICLE
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Pub. No.:    WO/2018/041954    International Application No.:    PCT/EP2017/071881
Publication Date: 08.03.2018 International Filing Date: 31.08.2017
IPC:
B61D 19/00 (2006.01)
Applicants: KNORR-BREMSE GESELLSCHAFT MIT BESCHRÄNKTER HAFTUNG [AT/AT]; Beethovengasse 43-45 2340 Mödling (AT)
Inventors: ZARL, Heinz; (AT).
JETZINGER, Peter; (AT)
Agent: AURIGIUM LEISCHNER & LUTHE PATENTANWÄLTE PARTNERSCHAFT MBB; Robert-Koch-Str. 2 82152 Planegg (DE)
Priority Data:
10 2016 116 317.1 01.09.2016 DE
Title (DE) VORRICHTUNG ZUM ABDICHTEN ZUMINDEST EINES TÜRFLÜGELS FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG UND SCHIENENFAHRZEUG
(EN) DEVICE FOR SEALING AT LEAST ONE DOOR LEAF FOR A RAIL VEHICLE, AND RAIL VEHICLE
(FR) DISPOSITIF PERMETTANT DE RENDRE ÉTANCHE AU MOINS UN VANTAIL DE PORTE D’UN VÉHICULE FERROVIAIRE ET VÉHICULE FERROVIAIRE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (104) zum Abdichten zumindest eines Türflügels (106) für ein Schienenfahrzeug (100), wobei die Vorrichtung (104) zumindest eine Verschiebeeinrichtung (112) aufweist, die dazu ausgebildet ist, den Türflügel (106) im Bereich einer Geschlossenposition in einer z-Richtung des Schienenfahrzeugs (100) zu bewegen, um ein Dichtungselement des Türflügels (106) gegen ein Gegendichtungselement eines Portals (107) des Schienenfahrzeugs (100) zu pressen.
(EN)The invention relates to a device (104) for sealing at least one door leaf (106) for a rail vehicle (100), said device (104) having at least one sliding element (112) which is designed to move the door leaf (106) in a z direction of the rail vehicle (100) when it is close to a closed position in order to force a sealing element of the door leaf (106) against a sealing counter-element of a portal (107) of the rail vehicle (100).
(FR)L’invention concerne un dispositif (104) permettant de rendre étanche au moins un vantail de porte (106) d’un véhicule ferroviaire (100), le dispositif (104) présentant au moins un élément de déplacement (112) qui est conçu pour déplacer le vantail de porte (106) dans une direction z du véhicule ferroviaire (100) dans la zone d’une position de fermeture, afin de comprimer un élément d’étanchéité du vantail de porte (106) contre un élément d’étanchéité complémentaire d’un portique (107) du véhicule ferroviaire (100).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)