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1. (WO2018041931) CHAIN LINK FOR A HIGHLY RESILIENT CONVEYOR CHAIN OF A MOVING WALKWAY, AN ESCALATOR OR A LIFT
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Pub. No.: WO/2018/041931 International Application No.: PCT/EP2017/071829
Publication Date: 08.03.2018 International Filing Date: 31.08.2017
IPC:
B66B 23/02 (2006.01) ,B66B 7/06 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66
HOISTING; LIFTING; HAULING
B
ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
23
Component parts of escalators or moving walkways
02
Driving gear
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66
HOISTING; LIFTING; HAULING
B
ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
7
Other common features of elevators
06
Arrangements of ropes or cables
Applicants: INVENTIO AG[CH/CH]; Seestrasse 55 6052 Hergiswil, CH
Inventors: WAGENLEITNER, Georg; AT
GARTNER, Manfred; AT
NOVACEK, Thomas; AT
BOROS, Csaba; SK
Priority Data:
16186570.431.08.2016EP
Title (EN) CHAIN LINK FOR A HIGHLY RESILIENT CONVEYOR CHAIN OF A MOVING WALKWAY, AN ESCALATOR OR A LIFT
(FR) MAILLON DE CHAÎNE D’UNE CHAÎNE DE TRANSPORT RÉSISTANT À DES CONTRAINTES ÉLEVÉES, DESTINÉE À UN TAPIS ROULANT, UN ESCALIER ROULANT OU UN ASCENSEUR
(DE) KETTENGLIED FÜR EINE HOCHBELASTBARE FÖRDERKETTE EINES FAHRSTEIGES, EINER FAHRTREPPE ODER EINES AUFZUGS
Abstract:
(EN) The invention relates to chain links (52) and a conveyor chain (5), which can be assembled with same and which is highly resilient in a tensile direction, for a moving walkway, an escalator (1) or a lift (90). A chain link has two chain link connector receiving regions (54) arranged at opposing ends of the chain link (52) for receiving a chain link connector (62), which mechanically connects two neighbouring chain links (52) to one another in such a way that a tensile force can be transmitted from one chain link to the neighbouring chain link. The chain link (52) also has a loop (56) closed in a ring shape and surrounding the two chain link connector receiving regions (54). The loop (56) is formed with a fibre composite material (57). The fibre composite material (57) is preferably in the form of a loop-like closed band, in which fibres (58), such as carbon fibres that can be subjected to high levels of tension, are embedded in an elastomer-matrix material (60). The chain links (52) are therefore very resistant to tension, however they are flexible in a bending direction (63) perpendicular to same. With a deflecting of the conveyor chain on a conveyor wheel, using support structures that are radially outwardly supporting the loop (56), the shape of the chain links is adapted to that of the conveyor wheel, and in this way, polygon effects and resulting jerking during the conveying of the conveyor chain are avoided.
(FR) L’invention concerne des maillons de chaîne (52) et une chaîne de transport (50) pouvant être assemblée au moyen desdits maillons, résistant à des contraintes élevées dans une direction de traction, et destinée à un tapis roulant, un escalier roulant (1) ou un ascenseur (90). Un maillon de chaîne présente deux parties logement (54) de raccord de maillon de chaîne agencées aux extrémités opposées du maillon de chaîne (52) et logeant chacune un raccord (62) de maillon de chaîne qui raccorde mécaniquement l’un à l’autre deux maillons de chaîne (52) adjacents de telle manière qu’une force de traction peut être transmise d’un maillon de chaîne au maillon de chaîne adjacent. Le maillon de chaîne (52) présente par ailleurs une boucle (56) annulaire fermée entourant les deux parties logement (54) de raccord de maillon de chaîne. La boucle (56) est constituée d’un matériau composite renforcé de fibres (57). Le matériau composite renforcé de fibres (57) se présente de préférence sous la forme d’une bande fermée en boucle dans laquelle des fibres (58), par exemple des fibres de carbone résistant à des contraintes de traction élevées, sont incorporées dans un matériau matriciel élastomère (60). Les maillons de chaîne (52) peuvent de ce fait être résistants à des contraintes de traction très élevées, mais néanmoins élastiques en flexion dans une direction de flexion (63) transversale à la direction de traction. Lors du renvoi de la chaîne de transport au niveau d’une poulie de transport, la forme du maillon de chaîne peut être adaptée à celle de la poulie de transport au moyen de structures d’appui servant d’appui à la boucle (56) radialement vers l’extérieur, et l’effet polygonal et les à-coups qu’il entraîne lors de l’avance de la chaîne peuvent ainsi être évités.
(DE) Es werden Kettenglieder (52) und eine mit diesen zusammensetzbare, in einer Zugrichtung hochbelastbare Förderkette (50) für einen Fahrsteig, eine Fahrtreppe (1) oder einen Aufzug (90) beschrieben. Ein Kettenglied weist zwei an entgegengesetzten Enden des Kettenglieds (52) angeordnete Kettengliedverbinderaufnahmebereiche (54) jeweils zur Aufnahme eines Kettengliedverbinders (62), welcher zwei benachbarte Kettenglieder (52) miteinander mechanisch derart verbindet, dass eine Zugkraft von einem Kettenglied auf das benachbarte Kettenglied übertragen werden kann, auf. Das Kettenglied (52) weist ferner eine die zwei Kettengliedverbinderaufnahmebereiche (54) umschlingende ringförmig geschlossene Schlaufe (56). Dabei ist die Schlaufe (56) mit einem Faserverbundwerkstoff (57) ausgebildet ist. Der Faserverbundwerkstoff (57) ist dabei vorzugsweise in Form eines schlaufenartig geschlossenen Bandes, in dem Faser (58) wie beispielsweise auf Zug hochbelastbare Kohlenstofffasern in ein Elastomer- Matrixmaterial (60) eingebettet sind. Die Kettenglieder (52) werden dadurch auf Zug sehr belastbar, in einer Biegerichtung (63) quer dazu jedoch biegeelastisch. Bei einem Umlenken der Förderkette an einem Förderrad kann mithilfe von die Schlaufe (56) nach radial außen abstützenden Stützstrukturen die Form der Kettenglieder an diejenige des Förderrades angepasst werden und auf diese Weise Polygoneffekte und dadurch bewirktes Ruckeln beim Fördern der Förderkette vermieden werden.
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