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1. (WO2018041383) ELECTRONICALLY CONTROLLABLE PNEUMATIC BRAKE SYSTEM IN A UTILITY VEHICLE AND METHOD FOR ELECTRONICALLY CONTROLLING A PNEUMATIC BRAKE SYSTEM IN A UTILITY VEHICLE
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Pub. No.:    WO/2018/041383    International Application No.:    PCT/EP2017/000813
Publication Date: 08.03.2018 International Filing Date: 10.07.2017
IPC:
B60T 13/68 (2006.01), B60T 13/66 (2006.01)
Applicants: WABCO EUROPE BVBA [BE/BE]; Chaussée de la Hulpe 166 1170 Brussels (BE)
Inventors: WULF, Oliver; (DE)
Agent: RABE, Dirk-Heinrich; WABCO GmbH Am Lindener Hafen 21 30453 Hannover (DE)
Priority Data:
10 2016 010 460.0 31.08.2016 DE
Title (DE) ELEKTRONISCH STEUERBARES PNEUMATISCHES BREMSSYSTEM IN EINEM NUTZFAHRZEUG SOWIE VERFAHREN ZUM ELEKTRONISCHEN STEUERN EINES PNEUMATISCHEN BREMSSYSTEMS IN EINEM NUTZFAHRZEUG
(EN) ELECTRONICALLY CONTROLLABLE PNEUMATIC BRAKE SYSTEM IN A UTILITY VEHICLE AND METHOD FOR ELECTRONICALLY CONTROLLING A PNEUMATIC BRAKE SYSTEM IN A UTILITY VEHICLE
(FR) SYSTÈME DE FREINAGE PNEUMATIQUE À COMMANDE ÉLECTRONIQUE DANS UN VÉHICULE UTILITAIRE, ET PROCÉDÉ DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE D'UN SYSTÈME DE FREINAGE PNEUMATIQUE DANS UN VÉHICULE UTILITAIRE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein elektronisch steuerbares pneumatisches Bremssystem (100) in einem Fahrzeug (200), mindestens aufweisend: Radbremsen (1, 2, 3, 4), wobei Radbremsen (3, 4) mindestens einer Fahrzeugachse (HA, VA) Federspeicherzylinder (3a, 4a) aufweisen, ein elektronisch steuerbares monostabiles Bypass-Ventil (16), wobei das monostabile Bypass-Ventil (16) zwischen einem manuell betätigbaren Parkbremsventil (15) und den Federspeicherzylindern (3a, 4a) derartig angeordnet ist, dass das monostabile Bypass-Ventil (16) - in einer ersten Schaltstellung (Z1) einen Bypass-Steuerdruck (p16) in Abhängigkeit eines von dem Parkbremsventil (15) erzeugten Betätigungsdruckes (p15) aussteuert zum Umsetzen einer manuell vorgegebenen Park- bremskraft (fPBm), und - in einer zweiten Schaltstellung einen Bypass-Steuerdruck (p16) in Abhängigkeit eines in einem Bypass-Entlüftungsanschluss (16c) vorherrschenden Entlüftungsdruckes (pE) aussteuert zum Umsetzen einer elektrisch vorgegebenen Parkbremskraft (fPBe), wobei ein an die Federspeicherzylinder (3a, 4a) ausgesteuerter Parkbrems-Bremsdruck (pPB) in Abhängigkeit des jeweiligen Bypass-Steuerdruckes (p16) einstellbar ist, und wobei das monostabile Bypass-Ventil (16) ohne eine elektrische Ansteuerung automatisch in die erste Schaltstellung (Z1) übergeht.
(EN)The invention relates to an electronically controllable pneumatic brake system (100) in a vehicle (200), at least comprising: wheel brakes (1, 2, 3, 4), where wheel brakes (3, 4) of at least one vehicle axle (HA, VA) comprise spring-type brake cylinders (3a, 4a), an electronically controllable monostable bypass valve (16), where the monostable bypass valve (16) is arranged between a manually actuatable parking brake valve (15) and the spring-type brake cylinders (3a, 4a) in such a way that, in a first switching position (Z1), the monostable bypass valve (16) controls a bypass control pressure (p16) according to an actuation pressure (p15) produced by the parking brake valve (15), in order to implement a manually pre-defined parking brake force (fPBm), and, in a second switching position, it controls a bypass control pressure (p16) according to a prevailing bleed pressure (pE) in a bypass bleed connection (16c), in order to implement an electrically pre-defined parking brake force (fPBe), where a parking brake brake pressure (pPB) controlled on the spring-type brake cylinder (3a, 4a) can be adjusted according to the bypass control pressure (p16), and where the monostable bypass valve (16) automatically shifts into the first switching position (Z1) without electrical control.
(FR)L'invention concerne un système de freinage (100) pneumatique à commande électronique dans un véhicule (200), le système de freinage comprenant au moins : des freins de roue (1, 2, 3, 4), les freins de roue (3, 4) d'au moins un essieu de véhicule (HA, VA) comprenant des cylindres à accumulateur à ressort (3a, 4a), une soupape de dérivation (16) monostable à commande électronique, la soupape de dérivation (16) monostable étant disposée entre une soupape de frein de stationnement (15) pouvant être actionnée manuellement et les cylindres à accumulateur à ressort (3a, 4a) de telle sorte que la soupape de dérivation (16) monostable - commande, dans une première position de commutation (Z1), une pression de commande de dérivation (p16) en fonction d'une pression d'actionnement (p15) produite par la soupape de frein de stationnement (15) pour convertir une force de frein de stationnement (fPBm) prédéfinie manuellement et - commande, dans une deuxième position de commutation, une pression de commande de dérivation (p16) en fonction d'une pression de purge (pE) régnant préalablement dans un raccord de purge de dérivation (16c) pour convertir une force de frein de stationnement (fPBe) prédéfinie électriquement, une pression de frein de stationnement (pPB) commandée au niveau des cylindres à accumulateur à ressort (3a, 4a) pouvant être réglée en fonction de la pression de commande de dérivation (p16) respective, et la soupape de dérivation (16) monostable passant automatiquement à la première position de commutation (Z1) sans commande électrique.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)