Some content of this application is unavailable at the moment.
If this situation persist, please contact us atFeedback&Contact
1. (WO2018041165) TWO-FRONT WHEEL STEERING DEVICE APPLIED TO REVERSE TRICYCLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau    Submit observation

Pub. No.: WO/2018/041165 International Application No.: PCT/CN2017/099787
Publication Date: 08.03.2018 International Filing Date: 31.08.2017
IPC:
B62K 5/08 (2006.01) ,B62D 7/04 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
K
CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDECARS, FORECARS, OR THE LIKE
5
Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
08
with steering devices acting on two or more wheels
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
7
Steering linkage; Stub axles or their mountings
02
for pivoted bogies
04
with more than one wheel
Applicants:
浙江朗翔实业有限公司 ZHEJIANG LANGXIANG INDUSTRIAL CO., LTD. [CN/CN]; 中国浙江省台州市 温岭市东部新区金塘北路2号中小企业孵化园B区2号科研厂房杨健 YANG, Jian No.2 Research Building, B Zone, SME Hatching Park No.2 Jintang North Road, Wenling Eastern New District Taizhou, Zhejiang 317507, CN
Inventors:
曹志鹏 CAO, Zhipeng; CN
佗卫涛 TUO, Weitao; CN
王谦 WANG, Qian; CN
Priority Data:
201610787565.831.08.2016CN
Title (EN) TWO-FRONT WHEEL STEERING DEVICE APPLIED TO REVERSE TRICYCLE
(FR) DISPOSITIF DE DIRECTION À DEUX ROUES AVANT APPLIQUÉ À UN TRICYCLE INVERSÉ
(ZH) 一种适用于倒三轮车的前两轮转向装置
Abstract:
(EN) Disclosed is a two-front wheel steering device applied to a reverse tricycle. The device comprises a steering column (1), a vertical tube (2), a first rotation plate (201), a first steering pull rod (202), a second rotation plate (203), a first rotation shaft member (204), a left steering arm (205), a right steering arm (206), a left fixing base (7) and a right fixing base (8). The steering column is rotatably sheathed in the vertical tube, and the lower end of the steering column is fixedly connected to one end of the first rotation plate. The other end of the first rotation plate is hingeably connected to the front end of the first steering pull rod via a first hinge shaft (211). The rear end of the first steering pull rod is hingeably connected to the rear end of the second rotation plate via a second hinge shaft (212). The left steering arm is hingeably connected to the right steering arm via a fourth hinge shaft (214) in a cavity (106) of the first rotation shaft member. The left and right steering arms are respectively hingeably connected to the left and right fixing bases via a fifth hinge shaft (215) and a sixth hinge shaft (216). By using hingeable connection between support arms to replace universal joint connection, the fit clearance between the support arms is reduced, thereby achieving quick steering response, and at the same time, reducing the cost.
(FR) L'invention porte sur un dispositif de direction à deux roues avant appliqué à un tricycle inversé. Le dispositif comprend une colonne de direction (1), un tube vertical (2), une première plaque de rotation (201), une première tige de traction de direction (202), une seconde plaque de rotation (203), un premier élément d'arbre de rotation (204), un bras de direction gauche (205), un bras de direction droit (206), un support de fixation gauche (7) et un support de fixation droit (8). La colonne de direction est enveloppée rotative dans le tube vertical, et l'extrémité inférieure de la colonne de direction est solidarisée à une extrémité de la première plaque de rotation. L'autre extrémité de la première plaque de rotation est articulée sur l'extrémité avant de la première tige de traction de direction par l'intermédiaire d'un premier arbre d'articulation (211). L'extrémité arrière de la première tige de traction de direction est articulée sur l'extrémité arrière de la seconde plaque de rotation par l'intermédiaire d'un second arbre d'articulation (212). Le bras de direction gauche est articulé sur le bras de direction droit par l'intermédiaire d'un quatrième arbre d'articulation (214) dans une cavité (106) du premier élément d'arbre de rotation. Les bras de direction gauche et droit sont respectivement articulés sur les supports de fixation gauche et droit par l'intermédiaire d'un cinquième arbre d'articulation (215) et d'un sixième arbre d'articulation (216). À l'aide d'un raccord articulé entre des bras de support pour remplacer un raccord de joint universel, l'espace d'ajustement entre les bras de support est réduit, permettant d'obtenir une réponse de direction rapide et, en même temps, de réduire le coût.
(ZH) 一种适用于倒三轮车的前两轮转向装置,包括方向柱(1)、立管(2)、第一旋转板(201)、第一转向拉杆(202)、第二旋转板(203)、第一转轴件(204)、左转向臂(205)、右转向臂(206)、左固定座(7)、右固定座(8),方向柱可旋转地套接在立管内,方向柱下端固定连接第一旋转板的一端,第一旋转板的另一端通过第一铰链轴(211)与第一转向拉杆的前端铰链连接,第一转向拉杆的后端以及第二旋转板后端通过第二铰链轴(212)铰链连接,第一转轴件的空腔(106)内通过第四铰链轴(214)将左转向臂、右转向臂铰链连接,左、右转向臂分别通过第五铰链轴(215)和第六铰链轴(216)与左、右固定座铰链连接。由于采用支撑臂之间的铰链连接取代了万向节连接,支撑臂之间的配合间隙减小,转向响应快,同时降低了成本。
front page image
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)