WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2018041111) BRAKE CYLINDER CLEARANCE ADJUSTMENT MECHANISM, GUIDE RESISTANCE ADJUSTING MODULE AND BRAKE CYLINDER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau    Submit observation

Pub. No.: WO/2018/041111 International Application No.: PCT/CN2017/099545
Publication Date: 08.03.2018 International Filing Date: 29.08.2017
IPC:
F16D 65/56 (2006.01)
Applicants: CRRC QISHUYAN INSTITUTE CO., LTD.[CN/CN]; No. 258, Wuyi Road Changzhou, Jiangsu 213011, CN
CRRC CHANGZHOU TECH-MARK INDUSTRIAL CO., LTD[CN/CN]; NO.19 Shunyuan Road, Xinbei District Changzhou, Jiangsu 213125, CN
Inventors: ZENG, Liangbin; CN
HAN, Hongwen; CN
WANG, Yongsheng; CN
ZHANG, Hongbo; CN
HUO, Wei; CN
LEI, Guowei; CN
Agent: KANGXIN PARTNERS, P.C.; Floor 16, Tower A, Indo Building A48 Zhichun Road, Haidian District Beijing 100098, CN
Priority Data:
201610762023.529.08.2016CN
Title (EN) BRAKE CYLINDER CLEARANCE ADJUSTMENT MECHANISM, GUIDE RESISTANCE ADJUSTING MODULE AND BRAKE CYLINDER
(FR) MÉCANISME DE RÉGLAGE DE JEU DE CYLINDRE DE FREIN, MODULE DE RÉGLAGE DE RÉSISTANCE DE GUIDAGE ET CYLINDRE DE FREIN
(ZH) 一种制动缸间隙调整机构、引导阻调模块以及制动缸
Abstract: front page image
(EN) Disclosed are a brake cylinder clearance adjustment mechanism, a guide resistance adjusting module and a brake cylinder, belonging to the technical field of vehicle braking. The inner end of a piston pipe (122) embedded in an inner cavity of a cylinder cover pipe (113) of the mechanism is axially and fixedly connected to a piston (121). The outer end of the piston pipe (122) is fixedly connected to a guide resistance adjusting device body (141), and a square key groove and a mounting groove for a wedge-shaped adjusting block (115) are axially formed in the cylinder cover pipe (113). A cone sleeve (145) and a guide nut (143), having end faces thereof engaged with each other, are mounted in the guide resistance adjusting device body (141); and one end, away from the engagement, of the cone sleeve (145) and of the guide nut (143) respectively abut against a resistance adjusting spring (147) and a guide spring (144). An adjusting lead screw shaft (152) with an adjusting nut (131) screwed thereon is arranged in an inner hole of the guide nut (143), and a conical-toothed sliding sleeve (132) is arranged outside the adjusting nut (131). The outer circle of the conical-toothed sliding sleeve (132) is fixedly connected to a square key (198) in the square key groove on the cylinder cover pipe (113); a wedge-shaped adjusting block (115) with an adjustable radial position is mounted in the mounting groove for the wedge-shaped adjusting block (115) of the cylinder cover pipe (113); and the adjacent ends of the square key (198) and the wedge-shaped adjusting block (115) are respectively provided with an outer wedge-shaped face and an inner wedge-shaped face. By means of the brake cylinder clearance adjustment mechanism and the guide resistance adjusting module, the adjustability of the maximum adjustment-free stroke value of a brake cylinder is achieved, and the stability of a clearance adjusting amount is ensured.
(FR) L'invention concerne un mécanisme de réglage de jeu de cylindre de frein, un module de réglage de résistance de guidage et un cylindre de frein, se rapportant au domaine technique du freinage de véhicule. L'extrémité interne d'un tuyau (122) de piston intégré dans une cavité interne d'un tuyau de recouvrement (113) de cylindre du mécanisme est reliée axialement et à demeure à un piston (121). L'extrémité extérieure du tuyau (122) de piston est reliée à demeure à un corps (141) de dispositif de réglage de résistance de guidage, et une rainure de clavette carrée et une rainure de montage pour un bloc (115) de réglage cunéiforme sont ménagées axialement dans le tuyau de recouvrement (113) de cylindre. Un manchon conique (145) et un écrou de guidage (143), dont les faces d'extrémité sont en prise entre elles, sont montés dans le corps (141) de dispositif de réglage de résistance de guidage; et une extrémité, à l'opposé de la mise en prise, du manchon conique (145) et de l'écrou de guidage (143) viennent en butée respectivement contre un ressort de réglage de résistance (147) et un ressort de guidage (144). Un arbre (152) de vis mère de réglage sur lequel est vissé un écrou de réglage (131) est agencé dans un trou interne de l'écrou de guidage (143), et un manchon coulissant à denture conique (132) est disposé à l'extérieur de l'écrou de réglage (131). Le cercle extérieur du manchon coulissant à denture conique (132) est relié à demeure à une clavette carrée (198) dans la rainure de clavette carrée sur le tuyau de recouvrement (113) de cylindre; un bloc (115) de réglage cunéiforme ayant une position radiale réglable est monté dans la rainure de montage pour le bloc (115) de réglage cunéiforme du tuyau de recouvrement (113) de cylindre; et les extrémités adjacentes de la clavette carrée (198) et du bloc (115) de réglage cunéiforme sont respectivement pourvues d'une face cunéiforme externe et d'une face cunéiforme interne. Au moyen du mécanisme de réglage de jeu de cylindre de frein et du module de réglage de résistance de guidage, la possibilité de réglage de la valeur de course maximale sans ajustement d'un cylindre de frein est obtenue, et la stabilité d'un degré de réglage de jeu est assurée.
(ZH) 一种制动缸间隙调整机构、引导阻调模块以及制动缸属于车辆制动技术领域。该机构的缸盖管(113)内腔嵌套的活塞管(122)内端与活塞(121)轴向固连;活塞管(122)的外端与引导阻调器本体(141)固连,缸盖管(113)上轴向开有方键槽和楔形调整块(115)安装槽;引导阻调器本体(141)内安装有端面啮合的锥套(145)及引导螺母(143),锥套(145)和引导螺母(143)的远离啮合的一端分别抵靠于阻调弹簧(147)和引导弹簧(144);引导螺母(143)的内孔装有与调节螺母(131)旋合的调节丝杆轴(152),调节螺母(131)外装有锥齿滑套(132);锥齿滑套(132)的外圆与缸盖管(113)上方键槽的方键(198)固连,缸盖管(113)的楔形调整块(115)安装槽装有径向位置可调的楔形调整块(115),方键(198)和楔形调整块(115)的相邻端分别具有外楔形面和内楔形面。所述的制动缸间隙调整机构和引导阻调模块实现了制动缸最大无调整行程值的可调,确保了间隙调整量的稳定。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)