Some content of this application is unavailable at the moment.
If this situation persist, please contact us atFeedback&Contact
1. (WO2018038694) METHOD AND SYSTEM FOR ADAPTIVE MULTIFACTOR COMBINED IDENTIFICATION
Note: Text based on automatic Optical Character Recognition processes. Please use the PDF version for legal matters

Формула

Способ адаптивной многофакторной комбинационной идентификации владельца и оборудования на станции обслуживания, при котором обслуживание осуществляют при наличии носителей информаций, которые идентифицируют владельца и связанное с ним оборудование, при этом для проверки условия обслуживания владельца носителя информации и связанного с ним оборудования осуществляют считывание в устройство обработки данных информации из носителей информаций считывающими устройствами, и при выполнении заранее определенного условия, зафиксированного в устройстве обработки данных, выполняют заранее определенную услугу или отпуск товара, а обслуживание владельца или его оборудования выполняют при условии совпадения считанной комбинации информаций из носителей информаций владельца и его оборудования, которые находятся в зоне обслуживания в момент обслуживания, с загодя зафиксированной комбинацией в устройстве обработки данных, которая отвечает условию обслуживания, кроме того, оборудование владельца носителя информации обеспечено датчиком акустического/электромагнитного шума/вибрации и/или признака поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость оборудования и информация которого является дополнительным фактором идентификации оборудования, который владелец заблаговременно установил на связанное с ним оборудование, при этом факт обслуживания владельца или его оборудования фиксируют благодаря получению или неполучению информации от датчика акустического/электромагнитного шума/вибрации и/или поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость оборудования, который отличается тем, что во время настройки системы идентификации для обеспечения адаптации ее работы на конкретном оборудовании в блок адаптации датчика акустического/электромагнитного шума/вибрации и/или признака поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость оборудования, который индицирует или констатирует факт поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость и информация от которого для системы идентификации является дополнительным/основным фактором для идентификации оборудования, и который установлен на оборудовании, заносят информацию, которая характерна для конструкции именно этого оборудования, в виде значений параметров акустического/электромагнитного шума/вибрации, и/или признака поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость оборудования.

Способ адаптивной многофакторной комбинационной идентификации владельца и оборудования на станции обслуживания по п.1 , который отличается тем, что в случае временного или постоянного отсутствия работы каналов связи станции обслуживания с операционным центром карточной системы или централизованной системой учета, и/или для исключения угрозы блокирования обслуживания оборудования и/или для исключения возможности злоупотребления и мошенничества во время обслуживания путем выхода за границу заранее определенных услуг, датчик акустического/электромагнитного шума/вибрации и/или признака поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость оборудования, который индицирует или констатирует факт поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость и информация от которого для системы идентификации является дополнительным/основным фактором для идентификации оборудования, и который установлен на оборудовании, загодя обеспечивают блоком памяти, в который заносят дополнительную информацию о загодя определенных услугах, которая нужна для функционирования системы идентификации, при этом во время обслуживания оборудования блок памяти датчика подключают к устройству обработки данных и обеспечивают получение системой идентификации информации о загодя определенных услугах, а после текущего обслуживания выполняют обновление/модификацию информации.

п. 3 Способ адаптивной многофакторной комбинационной идентификации владельца и оборудования на станции обслуживания по п.1 , который отличается тем, что для исключения случаев мошенничества при обслуживании оборудования путем имитации сигнала датчика акустического/электромагнитного шума/вибрации и/или признака поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость оборудования и информация которого является дополнительным/основным фактором идентификации оборудования, который владелец заблаговременно установил на связанное с ним оборудование, систему идентификации загодя обеспечивают генератором моментов случайных отключений отпуска топлива топливо-раздаточной колонкой, а в процессе обслуживания оборудования, в случае продолжения поступления информации от датчика акустического/электромагнитного шума/вибрации и/или признака поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость оборудования при соответствующем наличии сигнала отключения отпуска топлива от генератора моментов случайных отключений отпуска топлива топливо-раздаточной колонкой, обслуживание оборудования блокируют.

п.4 Система адаптивной многофакторной комбинационной идентификации владельца и транспортного средства на станции обслуживания, которое содержит больше одного носителя информации и больше одного считывающего информации устройства, присоединенных к устройству обработки данных, а также датчик акустического/электромагнитного шума/вибрации и/или поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость транспортного средства, который индицирует или констатирует факт поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость и информация от которого для системы идентификации является дополнительным фактором для идентификации транспортного средства, а также обеспеченная соответствующим устройством передачи информации от такого датчика до устройства обработки данных, которая отличается тем, что для обеспечения в режиме настройки на работу с конкретным транспортным средством возможности адаптации параметров идентификации, которые зависят от конструкции транспортного средства и которые предоставляет датчик акустического/электромагнитного шума/вибрации и/или поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость транспортного средства, к реальным физическим характеристикам этого конкретного транспортного средства, датчик акустического/электромагнитного шума/вибрации и/или поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость транспортного средства, который индицирует или констатирует факт поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость и информация от которого для системы идентификации является дополнительным фактором для идентификации транспортного средства, установленный на транспортном средстве, дополнительно содержит блок адаптации.

5 Система адаптивной многофакторной комбинационной идентификации владельца и транспортного средства на станции обслуживания по п.4, которая отличается тем, что с целью исключения угрозы блокирования обслуживания транспортного средства и/или исключения возможности злоупотребления и мошенничества во время обслуживания путем выхода за границу загодя определенных услуг, в случае отсутствия связи с общим для всех АЗС центром системы учета или карточной системы или общей системой многофакторной комбинационной идентификации, датчик акустического/электромагнитного шума/вибрации и/или поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость транспортного средства, который индицирует или констатирует факт поступления или непоступления топливо-смазочного продукта в емкость и информация от которого для системы идентификации является дополнительным фактором для идентификации транспортного средства, установленный на транспортном средстве, дополнительно содержит блок памяти, который во время обслуживания транспортного средства, подключается к устройству обработки данных и обеспечивает получение устройством обработки данных информации о загодя определенных для этого транспортного средства услугах и выполняет модификацию информации в блоке памяти после текущего обслуживания.

6 Система адаптивной многофакторной комбинационной идентификации владельца и транспортного средства на станции обслуживания по п.4, которая отличается тем, что система идентификации дополнительно содержит генератор моментов случайных отключений отпуска топлива топливо-раздаточной колонкой, который подключен к устройству обработки данных и исполнительному устройству управления отпуском топлива топливо-раздаточной колонкой и который случайным образом генерирует сигнал отключения отпуска топлива при обслуживании транспортного средства, а система идентификации блокирует обслуживание транспортного средства в случае продолжения поступления информации от датчика акустического/электромагнитного шума/вибрации и/или поступления или непоступления топлива в бак транспортного средства и/или в случае поступления информации от имитатора информации датчика.