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1. (WO2018038144) DRIVE TRAIN TESTING SYSTEM AND DRIVE TRAIN TESTING METHOD
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Pub. No.: WO/2018/038144 International Application No.: PCT/JP2017/030073
Publication Date: 01.03.2018 International Filing Date: 23.08.2017
IPC:
G01M 13/02 (2006.01) ,G01M 17/007 (2006.01)
G PHYSICS
01
MEASURING; TESTING
M
TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
13
Testing of machine parts
02
Testing of gearing or of transmission mechanisms
[IPC code unknown for G01M 17/07]
Applicants:
株式会社明電舎 MEIDENSHA CORPORATION [JP/JP]; 東京都品川区大崎2丁目1番1号 2-1-1 Osaki, Shinagawa-ku, Tokyo 1416029, JP
Inventors:
菅家 正康 KANKE Masayasu; JP
西原 正己 NISHIHARA Masami; JP
Agent:
正林 真之 SHOBAYASHI Masayuki; JP
林 一好 HAYASHI Kazuyoshi; JP
Priority Data:
2016-16597626.08.2016JP
Title (EN) DRIVE TRAIN TESTING SYSTEM AND DRIVE TRAIN TESTING METHOD
(FR) SYSTÈME DE TEST DE CHAÎNE CINÉMATIQUE ET PROCÉDÉ DE TEST DE CHAÎNE CINÉMATIQUE
(JA) ドライブトレインの試験システム及びドライブトレインの試験方法
Abstract:
(EN) The purpose of the present invention is to provide a drive train testing system whereby torque fluctuation in a real engine can be reproduced with good precision. A drive train testing system 1 is provided with an input-side dynamometer 2 connected to an input shaft WI of a test piece W which is a vehicle drive train, a torque command generation device 5 for generating a torque command signal for causing a torque resembling that of a vehicle engine to be generated by the input-side dynamometer 2, and a rotation detector 4 for detecting a motor machine angle corresponding to an absolute position from a reference position of a rotary shaft 21 of the input-side dynamometer 2. Using the motor machine angle detected by the rotation detector 4, the torque command generation device 5 generates a torque command signal fluctuating in synchrony with a signal having a period that is a predetermined degree multiple of the motor machine angle.
(FR) Le but de la présente invention est de fournir un système de test de chaîne cinématique grâce auquel une fluctuation de couple dans un moteur réel peut être reproduite et avec une bonne précision. Un système de test de chaîne cinématique (1) comprend un dynamomètre côté entrée (2) relié à l'arbre d'entrée (WI) d'une pièce de test (W) qui est une chaîne cinématique de véhicule, un dispositif de génération de commande de couple (5) permettant de générer un signal de commande de couple destiné à amener un couple ressemblant à celui d'un moteur de véhicule à être généré par le dynamomètre côté entrée (2), et un détecteur de rotation (4) permettant de détecter un angle de machine à moteur correspondant à une position absolue à partir d'une position de référence d'un arbre rotatif (21) du dynamomètre côté entrée (2). À l'aide de l'angle de machine à moteur détecté par le détecteur de rotation (4), le dispositif de génération de commande de couple génère un signal de commande de couple fluctuant en synchronisme avec un signal ayant une période qui est un multiple de degré prédéterminé de l'angle de machine à moteur.
(JA) 目的は、実エンジンにおけるトルク変動を精度良く再現できるドライブトレインの試験システムを提供すること。 ドライブトレインの試験システム1は、車両のドライブトレインである供試体Wの入力軸WIに接続される入力側動力計2と、入力側動力計2で車両のエンジンを模したトルクを発生させるためのトルク指令信号を生成するトルク指令生成装置5と、入力側動力計2の回転軸21の基準位置からの絶対位置に相当するモータ機械角を検出する回転検出器4と、を備える。トルク指令生成装置5は、回転検出器4によって検出されたモータ機械角を用いることにより、モータ機械角の所定の次数倍の周期を有する信号と同期して変動するトルク指令信号を生成する。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)