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1. (WO2018038066) METHOD FOR EVALUATING TIRE RUBBER COMPOSITION, AND PNEUMATIC TIRE FOR PASSENGER VEHICLE
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Pub. No.:    WO/2018/038066    International Application No.:    PCT/JP2017/029837
Publication Date: 01.03.2018 International Filing Date: 22.08.2017
IPC:
G01N 25/20 (2006.01), B60C 1/00 (2006.01), B60C 11/00 (2006.01), B60C 19/00 (2006.01), C08K 3/04 (2006.01), C08K 3/36 (2006.01), C08L 9/00 (2006.01), G01N 25/18 (2006.01), G01N 33/44 (2006.01)
Applicants: THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1058685 (JP)
Inventors: SUGIMOTO Hiroki; (JP).
SATO Hajime; (JP).
TAKAGI Ryosuke; (JP)
Agent: SEIRYU PATENT PROFESSIONAL CORPORATION; 37 Kowa Building, 4-5, Tsukiji 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1040045 (JP).
HIRUMA, Takayoshi; (JP).
SAKAIZAWA, Masao; (JP)
Priority Data:
2016-161786 22.08.2016 JP
Title (EN) METHOD FOR EVALUATING TIRE RUBBER COMPOSITION, AND PNEUMATIC TIRE FOR PASSENGER VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ D'ÉVALUATION DE COMPOSITION DE CAOUTCHOUC POUR PNEU, ET PNEU POUR VÉHICULE DE TOURISME
(JA) タイヤ用ゴム組成物の評価方法及び乗用車用空気入りタイヤ
Abstract: front page image
(EN)Provided are a method for evaluating a tire rubber composition suitable as an index for rolling resistance, and a pneumatic tire having reduced rolling resistance for a passenger vehicle. In this evaluation method, a vulcanized test piece (1) comprising a tire rubber composition is fabricated, a pulse wave compressive load is applied to the test piece (1) while the temperature of the test piece (1) is measured, and the adiabatic temperature rise ∆Tad (°C/cycle) per cycle of the pulse wave is calculated on the basis of the balance of energy injected into the test piece (1) and the energy returned from the test piece (1), while the thermal diffusivity α (mm2/second) of the tire rubber composition is measured, and the tire rubber composition is evaluated on the basis of the computed values of the adiabatic temperature rise ∆Tad and the thermal diffusivity α at an arbitrary temperature. In particular, the pneumatic tire for a passenger vehicle is configured so that the product of the square roots of the thermal diffusivity α and the adiabatic temperature rise ∆Tad at 60°C is 0.0007 or less.
(FR)L'invention concerne un procédé d'évaluation d'une composition de caoutchouc pour pneu appropriée en tant qu'indice de résistance au roulement, et un pneu ayant une résistance au roulement réduite pour un véhicule de tourisme. Dans ce procédé d'évaluation, une pièce d'essai vulcanisée (1) comprenant une composition de caoutchouc pour pneu est fabriquée, une charge de compression d'onde d'impulsion est appliquée à la pièce d'essai (1) tandis que la température de la pièce d'essai (1) est mesurée, et l'augmentation de température adiabatique ∆Tad (°C/cycle) par cycle de l'onde d'impulsion est calculée sur la base du bilan d'énergie injecté dans la pièce d'essai (1) et l'énergie renvoyée par la pièce d'essai (1), tandis que la diffusivité thermique α (mm2/seconde) de la composition de caoutchouc pour pneu est mesurée, et la composition de caoutchouc pour pneu est évaluée sur la base des valeurs calculées de l'augmentation de température adiabatique ∆Tad et de la diffusivité thermique α à une température arbitraire. En particulier, le pneu pour un véhicule de tourisme est conçu de telle sorte que le produit des racines carrées de la diffusivité thermique α et l'augmentation de température adiabatique ∆Tad à 60 °C est de 0,0007 ou moins.
(JA)転がり抵抗の指標として好適なタイヤ用ゴム組成物の評価方法及び転がり抵抗が低減された乗用車用空気入りタイヤを提供する。この評価方法では、タイヤ用ゴム組成物からなる加硫済みの試験片(1)を作製し、該試験片(1)の温度を測定しながら該試験片(1)に対してパルス波形の圧縮荷重を負荷し、該試験片(1)に注入されたエネルギーと該試験片(1)から返却されたエネルギーとの収支に基づいてパルス波形の1サイクル当たりの断熱温度上昇量ΔTad(℃/サイクル)を算出する一方で、タイヤ用ゴム組成物の熱拡散率α(mm2/秒)を測定し、任意の温度における断熱温度上昇量ΔTadと熱拡散率αとの演算値に基づいてタイヤ用ゴム組成物を評価する。特に、乗用車用空気入りタイヤにおいて、60℃における断熱温度上昇量ΔTadと熱拡散率αの平方根との積を0.0007以下とする。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)