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1. (WO2018037702) GASOLINE DIRECT-INJECTION RAIL
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Pub. No.:    WO/2018/037702    International Application No.:    PCT/JP2017/023403
Publication Date: 01.03.2018 International Filing Date: 26.06.2017
IPC:
F02M 55/02 (2006.01)
Applicants: USUI CO., LTD. [JP/JP]; 131-2, Nagasawa, Shimizu-cho, Sunto-gun, Shizuoka 4118610 (JP)
Inventors: SUZUKI Shuji; (JP)
Agent: GINZA SOGO PATENT FIRM; Maruseidaiichi Bldg.4F, 77-1, Miya-cho 2-chome, Omiya-ku, Saitama-city, Saitama 3300802 (JP)
Priority Data:
2016-162542 23.08.2016 JP
Title (EN) GASOLINE DIRECT-INJECTION RAIL
(FR) RAMPE D'INJECTION DIRECTE D'ESSENCE
(JA) ガソリン直噴レール
Abstract: front page image
(EN)To obtain a gasoline direct-injection rail provided with an inlet that makes it possible to reduce pressure without increasing the inside diameter of a high-pressure pipe, even when the pressure of the system is increased. [Solution] A gasoline direct-injection rail having an inlet 2, 21 provided to one end 15, 34 of a rail body 1, 20, wherein an orifice 12, 31 is provided in the interior of the rail body 1, 20, a fuel flow passage 4, 23 is provided to the inlet 2, 21, and a hollow cavity 8, 27 is provided between the fuel flow passage 4, 23 and the orifice 12, 31.
(FR)L'objectif de la présente invention consiste à obtenir une rampe d'injection directe d'essence pourvue d'une entrée qui permet de réduire la pression sans augmenter le diamètre intérieur d'un tuyau haute-pression, même lorsque la pression du système augmente. La solution selon l'invention porte sur une rampe d'injection directe d'essence possédant une entrée 2, 21 située à une première extrémité 15, 34 d'un corps 1, 20 de rampe, un orifice 12, 31 étant prévu à l'intérieur du corps 1, 20 de rampe, un passage d'écoulement de carburant 4, 23 étant prévu sur l'entrée 2, 21 et une cavité creuse 8, 27 étant prévue entre le passage d'écoulement de carburant 4, 23 et l'orifice 12, 31.
(JA)システムの高圧化が行われた場合でも、高圧パイプの内径を大きくすることなく、圧力脈動を低減可能とするインレットを備えたガソリン直噴レールを得る。 【解決手段】 レール本体1,20の一端15,34にインレット2,21を設けたガソリン直噴レールにおいて、レール本体1,20の内部にオリフィス12,31を備えるとともに、インレット2,21には燃料流通路4,23を備え、この燃料流通路4,23とオリフィス12,31との間に空洞部8,27を備えている。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)