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1. (WO2018036958) IMPELLER WHEEL, METHOD FOR PRODUCTION
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Pub. No.: WO/2018/036958 International Application No.: PCT/EP2017/071020
Publication Date: 01.03.2018 International Filing Date: 21.08.2017
IPC:
F04D 29/28 (2006.01) ,F04D 29/30 (2006.01) ,F04D 29/02 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04
POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
D
NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
29
Details, component parts, or accessories
26
Rotors specially adapted for elastic fluids
28
for centrifugal or helico-centrifugal pumps
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04
POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
D
NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
29
Details, component parts, or accessories
26
Rotors specially adapted for elastic fluids
28
for centrifugal or helico-centrifugal pumps
30
Vanes
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04
POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
D
NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
29
Details, component parts, or accessories
02
Selection of particular materials
Applicants: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT[DE/DE]; Werner-von-Siemens-Straße 1 80333 München, DE
Inventors: HARTMANN, Jörg Paul; DE
PETRY, Nico; DE
Priority Data:
10 2016 215 738.823.08.2016DE
Title (EN) IMPELLER WHEEL, METHOD FOR PRODUCTION
(FR) ROUE À AUBES ET PROCÉDÉ DE FABRICATION ASSOCIÉ
(DE) LAUFRAD, VERFAHREN ZUR FERTIGUNG
Abstract:
(EN) The invention relates to an impeller wheel (IMP) of a radial turbocompressor (RTC) for rotation about an axis (X), comprising: a substantially axial impeller inlet (INL); a substantially radial impeller exit (EXT); a wheel disc (HWE); a cover disc (CWE); blades (BLA) between the wheel disc (HWE) and the cover disc (CWE), the blades (BLA) delimiting flow channels (FCH) from each other in the circumferential direction. The blades (BLA) each have an inlet edge (LEE) in the region of the inlet (INL) and an exit edge (TEE) in the region of the impeller exit (EXT). The wheel disc (HWE) and/or the cover disc (CWE) extend radially to a maximum diameter (MDIA) of the impeller wheel (IMP). The impeller wheel is characterised in that the exit edges (TEE) of the blades (BLA) have a maximum radius (MRAD) which is smaller than the maximum diameter (MDIA) by 0.1% to 0.5% of the maximum diameter (MDIA).
(FR) L'invention concerne une roue à aubes (IMP) d'un turbocompresseur radial (RTC) destinée à tourner autour d'un axe (X), la roue à aubes comportant : une entrée de roue à aubes sensiblement axiale, une sortie de roue à aubes (INL) sensiblement radiale, une sortie de roue à aubes (EXT) sensiblement radiale, un disque de roue (HWE), un disque de recouvrement (CWE), des aubes (BLA) disposées entre le disque de roue (HWE) et le disque de recouvrement (CWE), les aubes (BLA) délimitant des canaux d'écoulement (FCH) les uns par rapport aux autres dans la direction périphérique, les aubes (BLA) comprenant, dans la région de l'entrée (INL), respectivement un bord d'attaque (LEE), les aubes (BLA) comprenant, dans la région de la sortie de roue à aubes (EXT), respectivement un bord de fuite (TEE), le disque de roue (HWE) et/ou le disque de recouvrement (CWE) s'étendant radialement jusqu'à un diamètre maximal (MDIA) de la roue à aubes (IMP), caractérisée en ce que les bords de fuite (TEE) des aubes (BLA) présentent un rayon maximal (MRAD) plus petit que le diamètre maximal (MDIA) de 0,1 % à 0,5 % du diamètre maximal (MDIA).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Laufrad (IMP) eines Radialturboverdichters (RTC) zur Rotation um eine Achse (X) umfassend: ein im wesentlichen axialen Laufradeintritt, ein im wesentlichen radialen Laufradaustritt (INL), eine im wesentlichen radialen Laufradaustritt (EXT), eine Radscheibe (HWE), eine Deckscheibe (CWE), zwischen Radscheibe (HWE) und Deckscheibe (CWE) angeordnete Schaufeln (BLA), wobei die Schaufeln (BLA) in Umfangsrichtung Strömungskanäle (FCH) voneinander abgrenzen, wobei die Schaufeln (BLA) im Bereich des Eintritts (INL) jeweils eine Eintrittskante (LEE) aufweisen, wobei die Schaufeln (BLA) im Bereich des Laufradaustritts (EXT) jeweils eine Austrittskante (TEE) aufweisen, wobei die Radscheibe (HWE) und/oder die Deckscheibe (CWE) sich radial bis zu einem maximalen Durchmesser (MDIA) des Laufrads (IMP) erstrecken, dadurch gekennzeichnet, dass die Austrittskanten (TEE) der Schaufeln (BLA) gegenüber dem maximalen Durchmesser (MDIA) um 0,1% bis 0,5% des maximalen Durchmessers (MDIA) geringeren maximalen Radius (MRAD) aufweisen.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)