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1. (WO2018036721) ROTARY SWITCH FOR A MOTOR VEHICLE
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Pub. No.: WO/2018/036721 International Application No.: PCT/EP2017/067983
Publication Date: 01.03.2018 International Filing Date: 17.07.2017
IPC:
G01D 5/347 (2006.01)
G PHYSICS
01
MEASURING; TESTING
D
MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED BY A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; TRANSFERRING OR TRANSDUCING ARRANGEMENTS NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable
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using optical means, i.e. using infra-red, visible or ultra-violet light
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with attenuation or whole or partial obturation of beams of light
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the beams of light being detected by photocells
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using displacement encoding scales
Applicants:
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; Löwentaler Straße 20 88046 Friedrichshafen, DE
Inventors:
KIRILENKO, Alexander; DE
HESSEL, Alex; DE
AUMANN, Torsten; DE
Priority Data:
10 2016 215 789.223.08.2016DE
Title (EN) ROTARY SWITCH FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) COMMUTATEUR ROTATIF POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
(DE) DREHSCHALTER FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Abstract:
(EN) The invention relates to a rotary switch (1) for a motor vehicle, comprising a rotary position detection device. The rotary position detection device has at least one first light-based transceiver pair (5a), a second light-based transceiver pair (5b), and a light-dimming element (15). Each light-based transceiver pair (5a, b) has a light transmitter and a light receiver arranged opposite the light transmitter such that a light transmission path (27) is formed between the transmitter and the receiver in each case. The light-dimming element (15) is used to determine the transmission properties of each light transmission path (15) using the rotary position (D, N, R) of the rotary switch (1), and the transceiver pairs (5a, b) are arranged such that a first distance (d1) extending between the center of the first light transmission path (27a) of the first pair (5a) and a rotational axis (9) of the rotary switch (1) differs from a second distance (d2) extending between the center of the second light transmission path (27b) of the second pair (5b) and the rotational axis (9).
(FR) L'invention concerne un commutateur rotatif (1) pour un véhicule automobile comprenant un dispositif de détection de position angulaire, le dispositif de détection de position angulaire comprenant au moins une première paire émetteur/récepteur (5a) basée sur la lumière, une deuxième paire émetteur/récepteur (5b) basée sur la lumière et un élément d'occultation de la lumière (15), les paires émetteur/récepteur (5a, b) basées sur la lumière comprenant respectivement un émetteur de lumière et un récepteur de lumière disposé en regard de l'émetteur de lumière, de manière à former respectivement un trajet de transmission de lumière (27) entre l'émetteur et le récepteur, l'élément d'occultation de la lumière (15) servant à déterminer les propriétés de transmission des trajets de transmission de la lumière (15) respectifs à l'aide de la position angulaire (D, N, R) du commutateur rotatif (1), les paires émetteur/récepteur (5a, b) étant disposées de telle sorte qu'une première distance (d1) qui s'étend entre un centre du premier trajet de transmission de la lumière (27a) de la première paire (5a) et un axe de rotation (9) du commutateur rotatif (1) soit différente d'une deuxième distance (d2) qui s'étend entre un centre du deuxième trajet de transmission de la lumière (27b) de la deuxième paire (5b) et l'axe de rotation (9).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Drehschalter (1) für ein Kraftfahrzeug mit einer Drehstellungserfassungsvorrichtung, wobei die Drehstellungserfassungsvorrichtung zumindest ein erstes lichtbasiertes SenderVEmpfänger Paar (5a), ein zweites lichtbasiertes Sender-/Empfänger Paar (5b) und ein Lichtblendeelement (15) aufweist, wobei die lichtbasierte SenderVEmpfänger Paare (5a, b) jeweils einen Lichtsender und einen gegenüber von dem Lichtsender angeordneten Lichtempfänger aufweisen, so dass jeweils eine Lichtübertragungsstrecke (27) zwischen dem Sender und dem Empfänger gebildet ist, wobei das Lichtblendeelement (15) dazu dient, der Transmissionseigenschaften der jeweiligen Lichtübertragungsstrecken (15) anhand Drehstellung (D, N, R) des Drehschalters (1) zu bestimmen, wobei die SenderVEmpfänger Paare (5a, b) so angeordnet sind, dass ein erster Abstand (d1), der sich zwischen einem Mittepunkt der ersten Lichtübertragungsstrecke (27a) des ersten Paares (5a) und einer Drehachse (9) des Drehschalters (1) erstreckt, von einem zweiten Abstand (d2), der sich zwischen einem Mittepunkt der zweiten Lichtübertragungsstrecke (27b) des zweiten Paars (5b) und der Drehachse (9), sich unterscheidet.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)