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1. (WO2018033366) METHOD AND DEVICE FOR THE ONLINE MONITORING OF THE THERMAL STRESS OF AN ELECTRIC MOTOR
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Pub. No.: WO/2018/033366 International Application No.: PCT/EP2017/069124
Publication Date: 22.02.2018 International Filing Date: 28.07.2017
IPC:
H02P 29/60 (2016.01) ,H02H 6/00 (2006.01)
[IPC code unknown for H02P 29/60]
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
H
EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
6
Emergency protective circuit arrangements responsive to undesired changes from normal non-electric working conditions using simulators of the apparatus being protected, e.g. using thermal images
Applicants:
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Werner-von-Siemens-Straße 1 80333 München, DE
Inventors:
ALLMARAS, Moritz; DE
BRANDSTETTER, Veronika; DE
OBST, Birgit; DE
WEVER, Utz; DE
Priority Data:
10 2016 215 440.018.08.2016DE
Title (EN) METHOD AND DEVICE FOR THE ONLINE MONITORING OF THE THERMAL STRESS OF AN ELECTRIC MOTOR
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE SUIVI EN LIGNE DE LA CHARGE THERMIQUE D'UN MOTEUR ÉLECTRIQUE
(DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ONLINE-VERFOLGUNG DER THERMISCHEN BELASTUNG EINES ELEKTROMOTORS
Abstract:
(EN) The invention relates to a device for the online monitoring, during operation, of the thermal stress of an electric motor (M) by the rotational movement of the rotor (T) thereof, said device comprising: a control unit (C) which is designed to receive measuring data relating to the electricity and/or the kinetics of the electric motor, measured during the operation of the electric motor, and, by means of a mathematical model derived from a pre-definable motor geometry (G) for physical variables of the general state of the motor, and the measuring data as input data in real time, to determine online at least one temperature value in line with a fictitious real value and to predict a temperature profile dependent on the general state of the motor and/or dependent on the configuration of the motor, in order to define a cooling time for reducing the thermal stress of the electric motor, where the at least one approximate temperature value resulting from the online determination is used as a starting value in the temperature profile to be predicted; and a release unit (R) for releasing another and/or renewed operation of the electric motor once the predicted cooling time has expired.
(FR) L'invention concerne un dispositif de suivi, en cours de fonctionnement, de la charge thermique d'un moteur électrique (M) par le mouvement de rotation de son rotor (T), le dispositif comprenant : - une unité de commande (C) conçue pour recevoir des données de mesure relatives à l'électricité et/ou à la cinétique du moteur électrique et mesurées pendant le fonctionnement du moteur électrique, déterminer au moyen d'un modèle mathématique, dérivé d'une géométrie de moteur prédéterminée (G), pour des grandeurs physiques de l'état global du moteur, et au moyen des données de mesure sous forme de données d'entrée en temps réel conjointement, au moins une valeur de température proche d'une valeur réelle fictive et prédire une courbe de température dépendant de l'état global du moteur et/ou dépendant de la configuration du moteur pour prédire une période de refroidissement pour réduire la charge thermique du moteur électrique, la valeur de température approchée qui résulte de la détermination conjointe étant incluse comme valeur de départ dans la courbe de température à prédire et - une unité d'autorisation (R) destiné à permettre un autre fonctionnement et/ou un nouveau fonctionnement du moteur électrique après expiration de la période de refroidissement prédite.
(DE) Die Erfindung beansprucht eine Vorrichtung zur während des Betriebs mitlaufenden Verfolgung der thermischen Belastung eines Elektromotors (M) durch die Drehbewegung seines Rotors (T) aufweisend: - eine Steuereinheit (C), welche dazu ausgelegt ist, auf die Elektrizität und/oder auf die Kinetik des Elektromotors bezogene Messdaten gemessen während des Betriebs des Elektromotors zu empfangen und mittels eines aus einer vorgebbaren Motorgeometrie (G) abgeleiteten mathematischen Modells für physikalische Größen des Gesamtzustandes des Motors sowie den Messdaten als Eingabedaten in Echtzeit mitlaufend wenigstens einen an einen fiktiven Realwert angenäherten Temperaturwert zu ermitteln und einen vom Gesamtzustand des Motors abhängigen und/oder von der Konfiguration des Motors abhängigen Temperaturverlauf zur Definition eines Abkühlzeitraums zur Reduzierung der thermischen Belastung des Elektromotors zu prognostizieren, wobei der aus dem wenigstens einen aus der mitlaufenden Ermittlung resultierende, angenäherte Temperaturwert als Startwert in den zu prognostizierenden Temperaturverlauf eingeht, und - eine Freigabeeinheit (R) zur Freigabe eines weiteren und/oder erneuten Betriebes des Elektromotors nach Ablauf des prognostizierten Abkühlzeitraums.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)