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1. (WO2018029075) ROTATIONAL BEARING ARRANGEMENT FOR A STEERING COLUMN OF A MOTOR VEHICLE
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Pub. No.:    WO/2018/029075    International Application No.:    PCT/EP2017/069658
Publication Date: 15.02.2018 International Filing Date: 03.08.2017
IPC:
B62D 1/16 (2006.01), F16C 33/02 (2006.01)
Applicants: THYSSENKRUPP PRESTA AG [LI/LI]; Essanestraße 10 9492 Eschen (LI).
THYSSENKRUPP AG [DE/DE]; ThyssenKrupp Allee 1 45143 Essen (DE)
Inventors: HUBER, Sebastian; (AT)
Agent: THYSSENKRUPP INTELLECTUAL PROPERTY GMBH; ThyssenKrupp Allee 1 45143 Essen (DE)
Priority Data:
10 2016 114 678.1 08.08.2016 DE
Title (DE) DREHLAGERANORDNUNG FÜR EINE LENKSÄULE EINES KRAFTFAHRZEUGS
(EN) ROTATIONAL BEARING ARRANGEMENT FOR A STEERING COLUMN OF A MOTOR VEHICLE
(FR) ENSEMBLE PALIER ROTATIF CONÇU POUR UNE COLONNE DE DIRECTION D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Abstract: front page image
(DE)Eine Drehlageranordnung für eine Lenksäule (1) eines Kraftfahrzeugs, mit einer Lenkwelle (2), die in einer Manteleinheit (3) drehbar, in Richtung ihrer Drehachse (33) und in radialer Richtung aber steif gelagert ist, wird hinsichtlich eines einfachen und kostengünstigen Aufbaus dadurch verbessert, dass die Manteleinheit (3) mit mindestens einer ersten Gleitlagerschale (11) versehen ist, die einen ersten umlaufenden radialen Vorsprung (14) aufweist, der in eine erste umlaufende Nut (15) eingreift.
(EN)The invention relates to a rotational bearing arrangement for a steering column (1) of a motor vehicle, comprising a steering shaft (2) which is rotatably mounted in a casing unit (3), but is rigidly mounted in the direction of its axis of rotation (33) and in the radial direction. With regard to a simple and cost-effective structure, the rotational bearing arrangement is improved in that the casing unit (3) is provided with at least a first plain bearing shell (11) having a first circumferential radial projection (14) which engages into a first circumferential groove (15).
(FR)L'invention concerne un ensemble palier rotatif conçu pour une colonne de direction (1) d'un véhicule automobile. L'ensemble comprend un arbre de direction (2) qui est monté en rotation dans une unité enveloppe (3), mais rigide en direction de son axe de rotation (33) et dans la direction radiale. L'ensemble est amélioré en termes de simplicité et de faible coûts de structure, par le fait que l'unité enveloppe (3) est pourvue d'au moins une première coquille de coussinet lisse (11), qui présente une première partie saillante (14) radiale périphérique, laquelle vient en prise avec une première rainure (15) périphérique.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)