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1. (WO2018028250) SINGLE SLOT SHORT TAIL PULLING RIVET AND INSTALLATION METHOD
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Pub. No.: WO/2018/028250 International Application No.: PCT/CN2017/082125
Publication Date: 15.02.2018 International Filing Date: 27.04.2017
IPC:
F16B 19/08 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
B
DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
19
Bolts without screw-thread; Pins, including deformable elements; Rivets
04
Rivets; Spigots or the like fastened by riveting
08
Hollow rivets; Multi-part rivets
Applicants:
眉山中车紧固件科技有限公司 MEISHAN CRRC FASTENING SYSTEM CO., LTD [CN/CN]; 中国四川省眉山市 东坡区科工园2路821号 No. 821, 2 Road, Science and Technology Industrial Park, Dongpo District Meishan, Sichuan 620032, CN
Inventors:
何旭 HE, Xu; CN
刘宇 LIU, Yu; CN
伏凯 FU, Kai; CN
贾云龙 JIA, Yunlong; CN
代广成 DAI, Guangcheng; CN
李新荣 LI, Xinrong; CN
王霞 WANG, Xia; CN
万永 WAN, Yong; CN
张雄 ZHANG, Xiong; CN
Agent:
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 CHENGDU JIUDINGTIANYUAN INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY LTD.; 中国四川省成都 洗面桥街33号艺墅花乡405 Room 405, Human. Art Wisdom Plaza, 33 Ximianqiao Street, Chengdu, Sichuan 610041, CN
Priority Data:
201610644781.708.08.2016CN
Title (EN) SINGLE SLOT SHORT TAIL PULLING RIVET AND INSTALLATION METHOD
(FR) RIVET À TRACTION À QUEUE COURTE À FENTE UNIQUE ET PROCÉDÉ D'INSTALLATION
(ZH) 单槽短尾拉铆钉及安装方法
Abstract:
(EN) A single slot short tail pulling rivet and an installation method, wherein the single slot short tail with a broached slot having a continuous smooth arc cambered surface is adopted, which is easy to manufacture, low in cost, and easy for installation. The broached slot is a three-section circular arc of unequal radius, which solves the problem of stress concentration and jamming in riveting of the single slot short tail pulling rivet. The rivet jaws automatically mesh to an optimal position. Rivet locking slot segment has a curved tooth in a combination of an arc and a straight line, greatly strengthening a tightening force. With a ring flange thickness/sleeve length of 0.15-0.4, the flange has a good compression capacity; deformation of the ring is small; and a fastening force of a locking slot segment is large; in particular solving the problem of ring deformation and loss of fastening force of in non-circular hole riveting. Corrugated front end face increases flange strength, and ensures that the clamping force is maintained. End face positioning, claw contouring section engaging the rivet broached slot and clamping rivets are used in riveting. Overall, the existing problems in the short tail pulling rivet such as insufficient short tail clamping strength, jamming in riveting, blockage of the broached slot, failure of riveting, lack or loss of tightness and the like are solved, thereby meeting requirements in performance and reliability of the railway vehicle fastening system.
(FR) L'invention concerne un rivet à traction à queue courte à fente unique et un procédé d'installation. La queue courte à fente unique adoptée est pourvue d'une fente brochée ayant une surface bombée en arc lisse continue, est facile à fabriquer, de faible coût et facile à installer. La fente brochée est un arc circulaire à trois sections de rayons inégaux, ce qui résout le problème de la concentration des contraintes et de coincement lors du rivetage du rivet à traction à queue courte à fente unique. Les mâchoires du rivet s'engrènent automatiquement dans une position optimale. Le segment à fente de verrouillage du rivet possède une dent incurvée dans une combinaison d'un arc et d'une ligne droite, ce qui renforce considérablement une force de serrage. Avec une épaisseur/longueur de manchon de la bride annulaire de 0,15 à 0,4, la bride présente une bonne capacité de compression; la déformation de l'anneau est faible; et une force de fixation d'un segment de fente de verrouillage est importante, ce qui permet notamment de résoudre le problème de déformation de l'anneau et d'affaiblissement de la force de fixation lors d'un rivetage dans un trou non circulaire. La face d'extrémité avant ondulée accroît la résistance de la bride et garantit que la force de serrage est maintenue. Une section de positionnement de la face d'extrémité et de façonnage du contour de griffe qui vient en prise avec la fente brochée du rivet et des rivets de serrage sont utilisés lors du rivetage. Les problèmes existants dans un rivet à traction à queue courte, tels qu'une force de serrage de queue courte insuffisante, un coincement lors du rivetage, un blocage de la fente brochée, l'échec du rivetage, l'absence ou la perte d'étanchéité et similaires sont globalement résolus, ce qui permet de satisfaire aux exigences en termes de performance et de fiabilité du système de fixation de véhicule ferroviaire.
(ZH) 单槽短尾拉铆钉及安装方法,采用含连续光滑弧面拉槽的单槽短尾,制造容易,成本低,安装方便。拉槽为三段不等半径的圆弧面,解决了单槽短尾铆钉存在的铆接中应力集中和卡死问题,铆接器卡爪会自动啮合到最佳位置。铆钉锁紧槽段牙型为圆弧与直线相结合的曲线,紧固力大大加强。套环法兰厚/套筒长为0.15-0.4,使法兰盘抗压能力大,套环变形小,锁紧槽段固紧力大;尤其解决了非圆孔铆接中套环变形和固紧力丧失的问题。前端面有波形纹,增加法兰强度,且保证夹紧力得到保持。铆接中采用了端面定位,卡爪仿形部与铆钉拉槽啮合并夹紧铆钉等。总体是解决了现有短尾拉铆钉短尾卡紧度不足、铆接中卡死、拉槽堵塞、铆接失败;固紧度不足和喪失等,满足铁道车辆紧固系统性能和可靠性要求。
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Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)