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1. (WO2018025509) VEHICLE BODY FRONT STRUCTURE
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Pub. No.:    WO/2018/025509    International Application No.:    PCT/JP2017/021894
Publication Date: 08.02.2018 International Filing Date: 14.06.2017
IPC:
B62D 25/08 (2006.01)
Applicants: HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556 (JP)
Inventors: KONDO Takehiro; (JP).
HAGA Akira; (JP).
KUDOH Akihisa; (JP)
Agent: ISONO INTERNATIONAL PATENT OFFICE, P.C.; Hulic Toranomon Building, 1-18, Toranomon 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050001 (JP)
Priority Data:
2016-151040 01.08.2016 JP
Title (EN) VEHICLE BODY FRONT STRUCTURE
(FR) STRUCTURE AVANT DE CARROSSERIE DE VÉHICULE
(JA) 車体前部構造
Abstract: front page image
(EN)The purpose of the present invention is to independently increase the vertical rigidity of left and right damper bases with a lightweight structure and increase riding comfort. This vehicle body front structure (10) comprises: a damper base (12) to which a damper is fixed; a damper housing (14) which surrounds the peripheral edge of the damper base and extends downward; a front side frame (18) which extends along the vehicle longitudinal direction and is joined to the lower end of the damper housing (14); and a reinforcing member (11) which vertically connects the damper base (12) and the front side frame (18). The reinforcing member (11) is configured such that a joint flange (11f) on the peripheral edge having a hat-shaped cross section is connected to the side surface of the damper housing (14), a closed cross section having a cross-sectional area increasing from top to bottom is formed, the top end of the joint flange (11f) is connected to the top surface of the damper base (12), and the bottom end of the joint flange (11f) is connected to the top surface and side surface of the front side frame (18).
(FR)Le but de la présente invention est d'augmenter indépendamment la rigidité verticale de bases d'amortisseur gauche et droite à l'aide d'une structure légère et d'augmenter le confort de conduite. Cette structure avant de carrosserie de véhicule (10) comprend : une base (12) d'amortisseur sur laquelle un amortisseur est fixé ; un carter (14) d'amortisseur qui entoure le bord périphérique de la base d'amortisseur et s'étend vers le bas ; un cadre latéral avant (18) qui s'étend le long de la direction longitudinale du véhicule et qui est relié à l'extrémité inférieure du boîtier (14) d'amortisseur ; et un élément de renforcement (11) qui relie verticalement la base (12) d'amortisseur et le cadre latéral avant (18). L'élément de renforcement (11) est conçu de telle sorte qu'une bride de raccord (11f) sur le bord périphérique ayant une section transversale en forme de chapeau est reliée à la surface latérale du carter (14) d'amortisseur, une section transversale fermée ayant une superficie de section transversale augmentant de haut en bas est formée, l'extrémité supérieure de la bride de raccord (11f) est reliée à la surface supérieure de la base (12) d'amortisseur, et l'extrémité inférieure de la bride de raccord (11f) est reliée à la surface supérieure et à la surface latérale du cadre latéral avant (18).
(JA)左右独立してダンパベースの上下方向の剛性を軽量構造で高めて乗り心地を良くすること。本発明に関わる車体前部構造(10)は、ダンパが固定されるダンパベース(12)と、この周縁を囲んで下方側へ延設されるダンパハウジング(14)と、車両前後方向に沿って延在し、ダンパハウジング(14)の下端部に接合されるフロントサイドフレーム(18)と、ダンパベース(12)とフロントサイドフレーム(18)とを上下方向に連結する補強部材(11)とを備える。補強部材(11)は、ハット断面形状の周縁の接合フランジ(11f)がダンパハウジング(14)の側面に結合されて上方から下方に断面積を増大する閉断面が形成され、接合フランジ(11f)の上端部分がダンパベース(12)の上面に結合され、接合フランジ(11f)の下端部分がフロントサイドフレーム(18)の上面と側面に結合されている構成とした。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)