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1. (WO2018024541) A METHOD FOR DEPARTING FROM A RECUPERATION PHASE IN A PARALLEL HYBRID VEHICLE
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Pub. No.:    WO/2018/024541    International Application No.:    PCT/EP2017/068756
Publication Date: 08.02.2018 International Filing Date: 25.07.2017
IPC:
B60K 6/48, B60W 20/00 (2016.01), B60K 6/10 (2006.01), B60W 10/02 (2006.01), B60W 10/06 (2006.01), B60W 10/08 (2006.01), B60W 10/10 (2012.01), F16D 48/06 (2006.01), B60W 30/18 (2012.01), F02N 11/00 (2006.01), B60W 20/40 (2016.01), B60W 20/30 (2016.01), F02N 5/04 (2006.01)
Applicants: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München (DE)
Inventors: LIEBERT, Sebastian; (DE).
FRIEDRICH, Michael; (DE).
KLUGE, Benjamin; (DE)
Priority Data:
10 2016 214 148.1 01.08.2016 DE
Title (DE) VERFAHREN ZUM AUSSTIEG AUS EINER REKUPERATIONSPHASE IN EINEM PARALLELHYBRIDFAHRZEUG
(EN) A METHOD FOR DEPARTING FROM A RECUPERATION PHASE IN A PARALLEL HYBRID VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ DE SORTIE À PARTIR D'UNE PHASE DE RÉCUPÉRATION DANS UN VÉHICULE HYBRIDE PARALLÈLE
Abstract: front page image
(DE)Bereitgestellt wird ein Verfahren zum Ausstieg aus einer Rekuperationsphase in einem Parallelhybridfahrzeug, wobei sich das Fahrzeug in einem ersten Schritt in einer durch einen Auslöser gestarteten Rekuperationsphase mit vorgegebener Rekuperations-Fahranforderung befindet, und in einem zweiten Schritt die E-Maschine während der Rekuperationsphase auf eine erhöhte Drehzahl gebracht wird. In einem dritten Schritt wird durch einen Auslöser eine Phase zum Ausstieg aus der Rekuperationsphase gestartet, wobei in dieser Phase der Verbrennungsmotor zum Ankoppeln an die E-Maschine verfügbar gemacht wird, so dass sich eine zwischen zu verbindendem Verbrennungsmotor und E-Maschine zur Anbindung an den Getriebeeingang ermittelte Zieldrehzahl einstellt und parallel mittels Hochschaltung ein höchstmöglicher Gang zur Anbindung an den Antriebsstrang eingestellt wird, um eine vorliegende Fahranforderung zu erfüllen. In einem vierten Schritt wird der Ausstieg aus der Rekuperationsphase vervollständigt.
(EN)A method is provided for departing from a recuperation phase in a parallel hybrid vehicle, wherein, in a first step, the vehicle is in a recuperation phase, started by means of a trigger, with a predefined recuperation driving demand, and, in a second step, the electric machine is brought to an increased rotational speed during the recuperation phase. In a third step, a phase for departing from the recuperation phase is started by means of a trigger, wherein, in this phase, the internal combustion engine is made available for coupling to the electric machine, such that a target rotational speed determined between the internal combustion engine to be connected and the electric machine for the connection to the transmission input is set, and in parallel, by means of an upshift, a highest possible gear ratio for the connection to the drivetrain is set, in order to satisfy a present driving demand. In a fourth step, the departure from the recuperation phase is completed.
(FR)La présente invention concerne un procédé de sortie à partir d'une phase de récupération dans un véhicule hybride parallèle, le véhicule se trouvant, dans une première étape, dans une phase de récupération, lancée au moyen d'un déclencheur, par la demande du conducteur de récupération prédéterminée et, dans une deuxième étape, le moteur électrique étant amené, au cours de la récupération, au régime moteur élevé. Dans une troisième étape, au moyen d'un déclencheur, une phase de sortie à partir de la phase de récupération commence, le moteur à combustion interne étant rendu disponible dans cette phase pour un couplage au moteur électrique de sorte qu'un régime moteur cible déterminé se règle entre le moteur à combustion interne à relier et le moteur électrique, pour le raccordement à la boîte de vitesse et, parallèlement, au moyen de la montée des vitesses, la vitesse la plus élevée possible est réglée, pour le raccordement à la chaîne cinématique, pour répondre à une demande du conducteur actuelle. Dans une quatrième étape, la sortie à partir de la phase de récupération est achevée.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)