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1. (WO2018023532) FIXING MECHANISM OF BALANCING VEHICLE WHEEL, AND BALANCING VEHICLE
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Pub. No.:    WO/2018/023532    International Application No.:    PCT/CN2016/093199
Publication Date: 08.02.2018 International Filing Date: 04.08.2016
IPC:
B62K 15/00 (2006.01)
Applicants: SHANG, Yanyan [CN/CN]; (CN)
Inventors: SHANG, Yanyan; (CN)
Agent: SHENZHEN BAIRUI PATENT & TRADEMARK OFFICE; Room 205 Building A, Yihua Complex Building, Zhuzi Lin, Futian District Shenzhen, Guangdong 518000 (CN)
Priority Data:
Title (EN) FIXING MECHANISM OF BALANCING VEHICLE WHEEL, AND BALANCING VEHICLE
(FR) MÉCANISME DE FIXATION D'UNE ROUE DE VÉHICULE À ÉQUILIBRAGE ET VÉHICULE À ÉQUILIBRAGE
(ZH) 一种平衡车车轮固定机构与平衡车
Abstract: front page image
(EN)A fixing mechanism of a balancing vehicle wheel (30), and a balancing vehicle. The fixing mechanism of the balancing vehicle wheel comprises a body (20), the bottom of the body (20) is provided with a groove (22), two sides of the groove (22) are provided with a first slide rail (221) and a second slide rail (222) which are parallel, the second slide rail (222) is arranged above the first slide rail (221), the inside of the first slide rail (221) is provided with a connecting piece (23), the wheel (30) comprises a wheel shaft portion (31), the wheel shaft portion (31) is provided with a wheel shaft (32) embedded in the wheel (30), an end portion of the wheel shaft (32) is provided with a fixing piece (33), the fixing piece (33) is movably connected to the connecting piece (23), and the fixing piece (33) is embedded in the second slide rail (222) of the groove (22) when the wheel (30) is in a folded state.
(FR)La présente invention concerne un mécanisme de fixation d'une roue de véhicule à équilibrage (30) et un véhicule à équilibrage. Le mécanisme de fixation de la roue de véhicule à équilibrage comprend un corps (20), le fond du corps (20) est pourvu d'une rainure (22), deux côtés de la rainure (22) sont pourvus d'un premier rail coulissant (221) et d'un second rail coulissant (222) qui sont parallèles, le second rail coulissant (222) est disposé au-dessus du premier rail coulissant (221), l'intérieur du premier rail coulissant (221) est pourvu d'une pièce de liaison (23), la roue (30) comprend une partie arbre de roue (31), la partie arbre de roue (31) est pourvue d'un arbre de roue (32) intégré dans la roue (30), une partie extrémité de l'arbre de roue (32) est pourvue d'une pièce de fixation (33), la pièce de fixation (33) est reliée mobile à la pièce de liaison (23), et la pièce de fixation (33) est intégrée dans le second rail coulissant (222) de la rainure (22) lorsque la roue (30) est dans un état plié.
(ZH)一种平衡车车轮(30)固定机构与平衡车。该平衡车车轮固定机构包括车体(20);所述车体(20)底部设有凹槽(22),所述凹槽(22)两侧设有平行的第一滑轨(221)和第二滑轨(222);所述第二滑轨(222)在第一滑轨(221)上方位置,所述第一滑轨(221)内设有连接件(23);所述车轮(30)包括轮轴部件(31);所述轮轴部件(31)设有嵌入车轮(30)的轮轴(32);所述轮轴(32)端部设有固定件(33);所述固定件(33)与所述连接件(23)活动连接;所述固定件(33)在车轮(30)折叠状态可嵌入凹槽(22)的第二滑轨(222)。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)