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1. (WO2018019763) METHOD FOR POWER SUPPLY AND POWER SUPPLY FOR RAILWAY OPERATING ELEMENTS ARRANGED ON A RAILWAY LINE
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Pub. No.: WO/2018/019763 International Application No.: PCT/EP2017/068632
Publication Date: 01.02.2018 International Filing Date: 24.07.2017
IPC:
H02J 3/04 (2006.01) ,B60M 3/02 (2006.01) ,H02J 3/38 (2006.01)
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
J
CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
3
Circuit arrangements for ac mains or ac distribution networks
04
for connecting networks of the same frequency but supplied from different sources
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
M
POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
3
Feeding power to the supply lines in contact with collector on vehicles; Arrangements for consuming regenerative power
02
with means for maintaining voltage within a predetermined range
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
J
CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
3
Circuit arrangements for ac mains or ac distribution networks
38
Arrangements for parallelly feeding a single network by two or more generators, converters, or transformers
Applicants:
SIEMENS MOBILITY GMBH [DE/DE]; Otto-Hahn-Ring 6 81739 München, DE
Inventors:
OKYERE, Philip Fosu; DE
SEIFERT, Matthias; DE
Priority Data:
10 2016 214 051.529.07.2016DE
Title (EN) METHOD FOR POWER SUPPLY AND POWER SUPPLY FOR RAILWAY OPERATING ELEMENTS ARRANGED ON A RAILWAY LINE
(FR) PROCÉDÉ D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE ET ALIMENTATION ÉLECTRIQUE POUR DES ÉLÉMENTS DE TRAFIC FERROVIAIRE DISPOSÉS SUR UN TRONÇON DE VOIE
(DE) VERFAHREN ZUR STROMVERSORGUNG UND STROMVERSORGUNG FÜR AN EINER BAHNSTRECKE ANGEORDNETE BAHNBETRIEBSELEMENTE
Abstract:
(EN) The invention relates to a method for supplying power to railway operating elements (2) arranged on a railway line (1), with a terminal station (5) provided with a power supply device (6) and with at least one substation (20) that is connected to the terminal station (5) and has a power supply subunit (12) for at least one respective connected railway operating element (2). The aim of the invention is to implement such a method in a time-saving and cost-effective manner. To this end, an input-side control unit (11) of the substation (3) modifies the current consumption in the substation (3), defined in steps, with corresponding modification of the voltage of the power supply subunit (12) to match the rated voltage (Ub) of the railway operating element (2) on the substation (3), producing a coded message, wherein a control device (7) of the terminal station (5) correspondingly modifies the output voltage (U) thereof, according to the coded message, obtaining the rated voltage (Ub) for the railway operating element (2) on the power supply subunit (2), and the power supply subunit (12) is connected to the railway operating element (2) when the nominal voltage (Ub) is reached. The invention further relates to a power supply for railway operating elements arranged on a railway (1).
(FR) L'invention concerne un procédé d'alimentation électrique pour des éléments de trafic ferroviaire (2) disposés sur un tronçon de voie (1), comportant une station de tête (5) dotée d'un dispositif d'alimentation électrique (6) et au moins une sous-station (20) dotée d'un sous-ensemble d'alimentation électrique (12) pour au moins un élément de trafic ferroviaire (2) respectif. L'invention vise à pouvoir configurer de manière avantageuse en termes de temps et de coûts un tel procédé. A cet effet, la consommation de courant dans la sous-station (3) est modulée de manière définie par étapes au moyen d'une unité de contrôle (11), côté entrée, de la sous-station (3), avec modification correspondante de la tension du sous-ensemble d'alimentation électrique (12) jusqu'à la tension nominale (Ub) de l'élément de trafic ferroviaire (2) au niveau de la sous-station (3) ce qui permet de produire un message codé, un dispositif de contrôle (7) de la station de tête (5) modifie en conséquence sa tension de sortie (U), en réaction au message codé, de manière à obtenir la tension nominale (Ub) pour l'élément de trafic ferroviaire (2) au niveau du sous-ensemble d'alimentation électrique (2) et ledit sous-ensemble d'alimentation électrique (12) est raccordé à l'élément de trafic ferroviaire (2) lorsque la tension nominale (Ub) est atteinte. L'invention concerne en outre une alimentation électrique pour des éléments de trafic ferroviaire disposés sur un tronçon de voie (1).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Stromversorgung für an einer Bahnstrecke (1) angeordnete Bahnbetriebselemente (2) mit einer Kopfstation (5) mit einer Stromversorgungseinrichtung (6) und mit mindestens einer an die Kopfstation (5) angeschlossenen Unterstation (20) mit einer Stromversorgungsuntereinheit (12) für mindestens jeweils ein angeschlossenes Bahnbetriebselement (2). Um ein solches Verfahren zeit- und kostengünstig einrichten zu können, wird mittels einer eingangsseitigen Kontrolleinheit (11) der Unterstation (3) der Stromverbrauch in der Unterstation (3) definiert in Schritten mit entsprechender Änderung der Spannung der Stromversorgungsuntereinheit (12) bis zur Nennspannung (Ub) des Bahnbetriebselements (2) an der Unterstation (3) unter Erzeugung einer kodierten Nachricht verändert, wobei eine Kontrolleinrichtung (7) der Kopfstation (5) auf die kodierte Nachricht hin ihre Ausgangsspannung (U) unter Erzielung der Nennspannung (Ub) für das Bahnbetriebselement (2) an der Stromversorgungsuntereinheit (2) entsprechend verändert, und die Stromversorgungsuntereinheit (12) wird bei Erreichen der Nennspannung (Ub) dem Bahnbetriebselement (2) zugeschaltet. Die Erfindung bezieht sich ferner auf eine Stromversorgung für an einer Bahnstrecke (1) angeordnete Bahnbetriebselemente.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)