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1. (WO2018019324) SWITCHABLE SINGLE-SHAFT ELECTRIC AXLE HAVING AN INTEGRATED SPUR GEAR DIFFERENTIAL
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Pub. No.:    WO/2018/019324    International Application No.:    PCT/DE2017/100568
Publication Date: 01.02.2018 International Filing Date: 07.07.2017
IPC:
B60K 1/00 (2006.01), F16H 48/10 (2012.01)
Applicants: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach (DE)
Inventors: LORENZ, Elmar; (DE)
Priority Data:
10 2016 213 968.1 29.07.2016 DE
Title (DE) SCHALTBARE EIN-WELLEN-E-ACHSE MIT INTEGRIERTEM STIRNRADDIFFERENZIAL
(EN) SWITCHABLE SINGLE-SHAFT ELECTRIC AXLE HAVING AN INTEGRATED SPUR GEAR DIFFERENTIAL
(FR) ESSIEU ÉLECTRIQUE D'ARBRE UNIQUE POUVANT ÊTRE COMMUTÉ À DIFFÉRENTIEL À ROUES DENTÉES CYLINDRIQUES INTÉGRÉ
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (1) eines Kraftfahrzeugs zur Weitergabe zumindest elektromaschinenoriginären Drehmoments an Antriebsräder (10, 13), mit einem Rotorverbindungsteil (3), das mit der Elektromaschine (2) koppelbar ist, mit einem Planetengetriebe (4), das mit dem Rotorverbindungsteil (3) drehmomentweitergebend verbunden ist und so mit einem Differenzialgetriebe in drehmomentweitergebender Verbindung steht, dass zwei mit den Antriebsrädern (10, 13) verbindbare Abtriebswellen (9, 12) antreibbar sind, wobei das Differenzialgetriebe als Stirnraddifferenzialgetriebe (5) ausgebildet ist.
(EN)The invention relates to a drive train (1) of a motor vehicle for transferring at least torque originating from an electric machine to drive wheels (10, 13), comprising a rotor connection part (3), which can be coupled to the electric machine (2), a planetary gearing (4), which is connected to the rotor connection part (3) in a torque-transferring manner and has a torque-transferring connection to a differential gearing in such a way that two output shafts (9, 12), which can be connected to the drive wheels (10, 13), can be driven, wherein the differential gearing is designed as a spur gear differential gearing (5).
(FR)L'invention concerne une chaîne cinématique (1) d'un véhicule automobile pour la transmission d'au moins un couple provenant d'un moteur électrique sur des roues motrices (10, 13). La chaîne cinématique comprend une partie de liaison de rotor (3), qui peut être accouplée au moteur électrique (2), une boîte de vitesses à trains épicycloïdaux (4), qui est reliée à la partie de liaison de rotor (3) de manière à transmettre un couple et à un engrenage différentiel de manière à transmettre un couple, de telle sorte que deux arbres de sortie (9, 12) pouvant être reliés aux roues motrices (10, 13) peuvent être entraînés, l'engrenage différentiel étant réalisé sous la forme d'un engrenage différentiel à roues dentées cylindriques (5).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)