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1. (WO2018019324) SWITCHABLE SINGLE-SHAFT ELECTRIC AXLE HAVING AN INTEGRATED SPUR GEAR DIFFERENTIAL
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Pub. No.: WO/2018/019324 International Application No.: PCT/DE2017/100568
Publication Date: 01.02.2018 International Filing Date: 07.07.2017
IPC:
B60K 1/00 (2006.01) ,F16H 48/10 (2012.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
K
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS; AUXILIARY DRIVES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST, OR FUEL SUPPLY, OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES
1
Arrangement or mounting of electrical propulsion units
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
H
GEARING
48
Differential gearings
06
with gears having orbital motion
10
with orbital spur gears
Applicants:
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach, DE
Inventors:
LORENZ, Elmar; DE
Priority Data:
10 2016 213 968.129.07.2016DE
Title (EN) SWITCHABLE SINGLE-SHAFT ELECTRIC AXLE HAVING AN INTEGRATED SPUR GEAR DIFFERENTIAL
(FR) ESSIEU ÉLECTRIQUE D'ARBRE UNIQUE POUVANT ÊTRE COMMUTÉ À DIFFÉRENTIEL À ROUES DENTÉES CYLINDRIQUES INTÉGRÉ
(DE) SCHALTBARE EIN-WELLEN-E-ACHSE MIT INTEGRIERTEM STIRNRADDIFFERENZIAL
Abstract:
(EN) The invention relates to a drive train (1) of a motor vehicle for transferring at least torque originating from an electric machine to drive wheels (10, 13), comprising a rotor connection part (3), which can be coupled to the electric machine (2), a planetary gearing (4), which is connected to the rotor connection part (3) in a torque-transferring manner and has a torque-transferring connection to a differential gearing in such a way that two output shafts (9, 12), which can be connected to the drive wheels (10, 13), can be driven, wherein the differential gearing is designed as a spur gear differential gearing (5).
(FR) L'invention concerne une chaîne cinématique (1) d'un véhicule automobile pour la transmission d'au moins un couple provenant d'un moteur électrique sur des roues motrices (10, 13). La chaîne cinématique comprend une partie de liaison de rotor (3), qui peut être accouplée au moteur électrique (2), une boîte de vitesses à trains épicycloïdaux (4), qui est reliée à la partie de liaison de rotor (3) de manière à transmettre un couple et à un engrenage différentiel de manière à transmettre un couple, de telle sorte que deux arbres de sortie (9, 12) pouvant être reliés aux roues motrices (10, 13) peuvent être entraînés, l'engrenage différentiel étant réalisé sous la forme d'un engrenage différentiel à roues dentées cylindriques (5).
(DE) Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (1) eines Kraftfahrzeugs zur Weitergabe zumindest elektromaschinenoriginären Drehmoments an Antriebsräder (10, 13), mit einem Rotorverbindungsteil (3), das mit der Elektromaschine (2) koppelbar ist, mit einem Planetengetriebe (4), das mit dem Rotorverbindungsteil (3) drehmomentweitergebend verbunden ist und so mit einem Differenzialgetriebe in drehmomentweitergebender Verbindung steht, dass zwei mit den Antriebsrädern (10, 13) verbindbare Abtriebswellen (9, 12) antreibbar sind, wobei das Differenzialgetriebe als Stirnraddifferenzialgetriebe (5) ausgebildet ist.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)