WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2018015072) DIFFERENTIAL GEAR FOR A MOTOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau    Submit observation

Pub. No.:    WO/2018/015072    International Application No.:    PCT/EP2017/064430
Publication Date: 25.01.2018 International Filing Date: 13.06.2017
IPC:
F16H 48/20 (2012.01), F16H 48/22 (2006.01), F16H 48/24 (2006.01)
Applicants: MAGNA POWERTRAIN GMBH & CO KG [AT/AT]; Industriestraße 35 8502 Lannach (AT)
Inventors: LEITNER, Martin; (AT).
MÜHL, Bernhard; (AT)
Agent: ZANGGER, Bernd; (AT)
Priority Data:
10 2016 213 233.4 20.07.2016 DE
Title (DE) AUSGLEICHSGETRIEBE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) DIFFERENTIAL GEAR FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) DIFFÉRENTIEL POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Abstract: front page image
(DE)Ausgleichsgetriebe (1) für ein Kraftfahrzeug umfassend ein Außengehäuse (2), wobei das Außengehäuse (2) antriebswirksam mit einem Eingangselement (3) verbunden ist, ein Innengehäuse (4), wobei das Innengehäuse (4) zumindest teilweise innerhalb des Außengehäuses (2) drehbar gelagert ist, zumindest zwei Ausgleichselemente (5) sowie zumindest zwei Ausgangselemente (6, 6'), wobei die Ausgleichselemente (5) und die Ausgangselemente (6) zumindest teilweise von dem Innengehäuse (4) umschlossen sind und das Innengehäuse (4) über die Ausgleichselemente (5) antriebswirksam mit den Ausgangselementen (6, 6') ver- bunden ist, sowie zumindest eine Schalteinheit (7), wobei die Schalteinheit (7) derart an dem Innengehäuse (4) angeordnet ist, dass sie ausgehend von einer Freilaufposition wahlweise mit dem Außengehäuse (2) oder mit dem Außenge- häuse (2) und einem der beiden Ausgangselemente (6, 6') antriebswirksam ver- bindbar ist.
(EN)The invention relates to a differential gear (1) for a motor vehicle, comprising an outer housing (2), wherein the outer housing (2) is drive-operatively connected to an input element (3); an inner housing (4), wherein the inner housing (4) is at least partially mounted inside the outer housing (2) in a rotatable manner, at least two compensating elements (5) and at least two output elements (6, 6’), wherein the compensating elements (5) and the output elements (6) are at least partially enclosed by the inner housing (4), and the inner housing (4) is drive-operatively connected to the output elements (6, 6’) via the compensating elements (5); and further comprising at least one switching unit (7), wherein the switching unit (7) is arranged on the inner housing (4) in such a way that, starting from a free-running position, the switching unit can be optionally drive-operatively connected to the outer housing (2), or to the outer housing (2) and one of the two output elements (6, 6').
(FR)L'invention concerne un différentiel (1) pour un véhicule automobile, le différentiel comportant un carter extérieur (2), le carter extérieur (2) étant relié à un élément d'entrée (3) de manière à produire un entraînement, un carter intérieur (4), le carter intérieur (4) étant monté rotatif au moins partiellement à l'intérieur du carter extérieur (2), au moins deux éléments de compensation (5) ainsi qu'au moins deux éléments de sortie (6, 6'), les éléments de compensation (5) et les éléments de sortie (6) étant entourés au moins partiellement par le carter intérieur (4) et le carter intérieur (4) étant relié, par le biais des éléments de compensation (5), aux éléments de sortie (6, 6') de manière à produire un entraînement, ainsi qu'au moins une unité de commutation (7), l'unité de commutation (7) étant disposée sur le carter intérieur (4) de manière à pouvoir être reliée de manière à produire un entraînement, à partir d'une position de roue libre, sélectivement au carter extérieur (2) ou au carter extérieur (2) et à l'un des deux éléments de sortie (6, 6').
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)