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1. (WO2018014976) HYDRAULIC ACTUATOR AND HYDRAULIC ACTUATING SYSTEM
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Pub. No.: WO/2018/014976 International Application No.: PCT/EP2016/067579
Publication Date: 25.01.2018 International Filing Date: 22.07.2016
IPC:
F16H 61/30 (2006.01) ,F16H 57/04 (2010.01) ,F16H 61/00 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
H
GEARING
61
Control functions within change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion
26
Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
28
with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted
30
Hydraulic motors therefor
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
H
GEARING
57
General details of gearing
04
Features relating to lubrication or cooling
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
H
GEARING
61
Control functions within change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion
Applicants:
GKN AUTOMOTIVE LTD. [GB/GB]; Ipsley House Ipsley Church Lane Redditch, Worcestershire B98 0AJ, GB
Inventors:
GASSMANN, Theo; DE
Agent:
BUNGARTZ CHRISTOPHERSEN PARTNERSCHAFT MBB PATENTANWÄLTE; Im Mediapark 6A 50670 Köln, DE
Priority Data:
Title (EN) HYDRAULIC ACTUATOR AND HYDRAULIC ACTUATING SYSTEM
(FR) ACTIONNEUR HYDRAULIQUE ET SYSTÈME D'ACTIONNEMENT HYDRAULIQUE
(DE) HYDRAULISCHER AKTUATOR UND HYDRAULISCHES BETÄTIGUNGSSYSTEM
Abstract:
(EN) The aim of the invention is to provide a hydraulic actuating system which comprises an actuator for actuating a functional part of a drive train assembly of a passenger car and which enables hydraulics to be provided with as few components as possible, said components being simple, robust, unlikely to fail and economical, while at the same time being compact and having low development costs. To this end, the actuator (2) has an additional valve function, according to which, when the actuator is actuated, an outlet (12) is opened, via which the hydraulic liquid supplied to the actuator via a pressure inlet is supplied as a hydraulic oil and/or a cooling oil and/or a lubricating oil to at least one other hydraulic component of the drive train assembly once an actuating position has been reached.
(FR) L'invention vise à obtenir un système d'actionnement hydraulique comprenant un actionneur pour l'actionnement d'une partie fonctionnelle d'un groupe d'organes de transmission d'une voiture de tourisme, permettant d'obtenir un système hydraulique dont les composants sont le moins nombreux possible, simples, robustes, peu sujets à des défaillances et peu coûteux, tout en présentant un faible encombrement et un coût de développement réduit. À cet effet, l'actionneur (2) présente une fonction de valve additionnelle, une sortie (12) étant libérée lors de l'actionnement de l'actionneur (2), sortie par laquelle un fluide hydraulique acheminé vers l'actionneur par l'intermédiaire d'une entrée de pression après avoir atteint une position d'actionnement, et se présentant sous forme d'huile hydraulique et/ou d'huile de refroidissement et/ou de lubrification, est conduit vers au moins un autre composant hydraulique du groupe d'organes de transmission.
(DE) Um ein hydraulisches Betätigungssystem mit einem Aktuator zur Betätigung eines Funktionsteils einer Antriebsstrangbaugruppe eines Personenwagens zur Verfügung zu stellen, das eine Hydraulik mit möglichst wenigen, einfachen, robusten, wenig störanfälligen und preiswerten Komponenten bei gleichzeitig geringem Bauraumbedarf und reduziertem Entwicklungsaufwand ermöglicht, ist vorgesehen, dass das der Aktuator (2) eine zusätzliche Ventilfunktion aufweist, in dem bei Betätigung des Aktuators ein Auslass (12) freigegeben wird, über den die über einen Druckeinlass dem Aktuator zugeführte Hydraulikflüssigkeit nach Erreichen einer Betätigungsstellung als Drucköl und/oder als Kühl- und/oder Schmieröl mindestens einer weiteren Hydraulikkomponente der Antriebsstrangbaugruppe zugeleitet wird.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)