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1. (WO2018014724) CONNECTION STRUCTURE OF TYRE PRESSURE-MONITORING SENSOR AND INFLATION VALVE
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Pub. No.:    WO/2018/014724    International Application No.:    PCT/CN2017/091683
Publication Date: 25.01.2018 International Filing Date: 04.07.2017
IPC:
B60C 23/04 (2006.01)
Applicants: SHANGHAI BAOLONG AUTOMOTIVE CORPORATION [CN/CN]; 5500, Shenzhuan Road, Songjiang District Shanghai 201619 (CN)
Inventors: LI, Wei; (CN)
Agent: SHANGHAI PATENT & TRADEMARK LAW OFFICE, LLC; 435 Guiping Road Shanghai 200233 (CN)
Priority Data:
201610565539.0 18.07.2016 CN
Title (EN) CONNECTION STRUCTURE OF TYRE PRESSURE-MONITORING SENSOR AND INFLATION VALVE
(FR) STRUCTURE DE CONNEXION D'UN CAPTEUR DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DE PNEU ET D'UNE VALVE DE GONFLAGE
(ZH) 一种胎压监测传感器与气门嘴的连接结构
Abstract: front page image
(EN)Disclosed is a connection structure of a tyre pressure-monitoring sensor (200) and an inflation valve (100). The connection structure comprises the inflation valve (100) and the tyre pressure-monitoring sensor (200), wherein the inflation valve (100) comprises a valve stem (110) and a rubber body (120) disposed outside the valve stem (110), one end of the valve stem (110) is provided with an external thread (111), and a lug (a1, a2, a3) is formed on the rubber body (120); and the tyre pressure-monitoring sensor (200) comprises a housing (210), a boss (211) having a threaded hole (212) is formed on the housing (210), and a groove (b1, b2, b3) is formed on one side, on the boss (211), of the housing (210). The valve stem (110) extends into the threaded hole (212) of the boss (211) to make the threaded hole (212) of the boss (211) mesh with the external thread (111) of the valve stem (110), and the lug (a1, a2, a3) extends into the groove (b1, b2, b3) and engages with the groove (b1, b2, b3). The connection structure of the tyre pressure-monitoring sensor (200) and the inflation valve (100) makes the connection between the tyre pressure-monitoring sensor (200) and the inflation valve (100) firm, thereby ensuring stable and reliable operation.
(FR)L'invention concerne une structure de connexion d'un capteur de surveillance de la pression de pneu (200) et d'une valve de gonflage (100). La structure de connexion comprend la valve de gonflage (100) et le capteur de surveillance de la pression de pneu (200), la valve de gonflage (100) comprenant une tige de valve (110) et un corps en caoutchouc (120) disposé à l'extérieur de la tige de valve (110), une extrémité de la tige de valve (110) est pourvue d'un filetage externe (111) et un ergot (a1, a2, a3) est formé sur le corps en caoutchouc (120) ; et le capteur de surveillance de la pression de pneu (200) comprend un logement (210), un bossage (211) ayant un trou fileté (212) est formé sur le logement (210) et une rainure (b1, b2, b3) est formée sur un côté, sur le bossage (211), du logement (210). La tige de valve (110) s'étend dans le trou fileté (212) du bossage (211) pour amener le trou fileté (212) du bossage (211) à s'engrener avec le filetage externe (111) de la tige de valve (110), et l'ergot (a1, a2, a3) s'étend dans la rainure (b1, b2, b3) et vient en prise avec la rainure (b1, b2, b3). La structure de connexion du capteur de surveillance de la pression de pneu (200) et de la valve de gonflage (100) rend la connexion entre le capteur de surveillance de la pression de pneu (200) et la valve de gonflage (100) ferme, ce qui assure ainsi un fonctionnement stable et fiable.
(ZH)一种胎压监测传感器(200)与气门嘴(100)的连接结构,该连接结构包括气门嘴(100)和胎压监测传感器(200)。其中气门嘴(100)包括嘴杆(110)和设置在嘴杆(110)外侧的橡胶体(120),嘴杆(110)一端设有外螺纹(111),在橡胶体(120)上形成有凸块(a1、a2、a3);胎压监测传感器(200),包括壳体(210),在壳体(210)上形成具有螺纹孔(212)的凸台(211),壳体(210)在凸台(211)一侧形成有凹槽(b1、b2、b3);其中,嘴杆(110)伸入到凸台(211)的螺纹孔(212)中,以使凸台(211)的螺纹孔(212)和嘴杆(110)的外螺纹(111)相啮合,凸块(a1、a2、a3)伸入凹槽(b1、b2、b3)中且与凹槽(b1、b2、b3)卡合。所述胎压监测传感器(200)与气门嘴(100)的连接结构使胎压监测传感器(200)与气门嘴(100)连接牢固,工作稳定可靠。
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Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)