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1. (WO2018012074) BRUSHLESS WIPER MOTOR
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Pub. No.: WO/2018/012074 International Application No.: PCT/JP2017/015750
Publication Date: 18.01.2018 International Filing Date: 19.04.2017
IPC:
H02K 5/22 (2006.01) ,B60S 1/08 (2006.01) ,H02K 7/116 (2006.01)
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
K
DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
5
Casings; Enclosures; Supports
04
Casings or enclosures characterised by the shape, form, or construction thereof
22
Other additional parts of casings, e.g. shaped to form connection or terminal box
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
S
SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
1
Cleaning of vehicles
02
Cleaning windscreens, windows, or optical devices
04
Wipers or the like, e.g. scrapers
06
characterised by the drive
08
electrically driven
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
K
DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
7
Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the machine, e.g. structural association with mechanical driving motor or auxiliary dynamo-electric machine
10
Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys, mechanical starters
116
with gears
Applicants: MITSUBA CORPORATION[JP/JP]; 2681, Hirosawacho 1-chome, Kiryu-shi, Gunma 3768555, JP
Inventors: OSAWA, Tsuyoshi; JP
HOSHINO, Hiroki; JP
SHIGEMATSU, Katsuya; JP
KIMURA, Masaaki; JP
ANNAKA, Tomohiko; JP
ISO, Yukiyoshi; JP
NAKAMURA, Osamu; JP
AMAGASA, Toshiyuki; JP
Agent: TSUTSUI & ASSOCIATES; 3F, Shinjuku Gyoen Bldg., 3-10, Shinjuku 2-chome, Shinjuku-ku, Tokyo 1600022, JP
Priority Data:
2016-13774912.07.2016JP
Title (EN) BRUSHLESS WIPER MOTOR
(FR) MOTEUR D'ESSUIE-GLACE SANS BALAI
(JA) ブラシレスワイパモータ
Abstract:
(EN) When the total length of a motor securing unit 32 and a motor cover 50 along the axial direction of a rotary shaft 64 of a brushless wiper motor 20 is defined as L1, the length of a speed reduction mechanism housing unit 31 is L2, and the length of a connector connecting unit 43 is L3, the expression L1 ≤ 2 × L3 and the expression L2 ≤ 2 × L1 are satisfied. Therefore, with the length L3 of the connector connecting unit 43 as a reference, the length along the axial direction of the rotary shaft 64 of the brushless wiper motor 20 can be reduced. When the brushless wiper motor 20 is viewed from a direction intersecting the axial direction of the rotary shaft 64, the exterior shape of the brushless wiper motor approximates a shape that is substantially subscribed on the inside of a virtual square shape, so the concept of a p-shape and a q-shape can be eliminated. Thus, the layout characteristic can be significantly improved, components such as a substrate and a housing 30 can be standardized with respect to the left and right sides, the manufacturing cost can be reduced, and yield can be improved.
(FR) Lorsque la longueur totale d'une unité de fixation de moteur 32 et d'un capot de moteur 50 le long de la direction axiale d'un arbre rotatif 64 d'un moteur d'essuie-glace sans balai 20 est définie comme étant L1, la longueur d'une unité de logement de mécanisme de réduction de vitesse 31 est L2, et la longueur d'une unité de connexion de connecteur 43 est L3, l'expression L1 ≤ 2 × L3 et l'expression L2 ≤ 2 × L1 sont satisfaites. Par conséquent, avec la longueur L3 de l'unité de connexion de connecteur 43 en tant que référence, la longueur le long de la direction axiale de l'arbre rotatif 64 du moteur d'essuie-glace sans balai 20 peut être réduite. Lorsque le moteur d'essuie-glace 20 est vu depuis une direction croisant la direction axiale de l'arbre rotatif 64, la forme extérieure du moteur d'essuie-glace sans balai se rapproche d'une forme qui est sensiblement souscrite à l'intérieur d'une forme carrée virtuelle, de sorte que le concept d'une forme en p et d'une forme en q puisse être éliminé. Ainsi, la caractéristique d'implantation peut être considérablement améliorée, des composants tels qu'un substrat et un logement 30 peuvent être standardisés par rapport aux côtés gauche et droit, le coût de fabrication peut être réduit et le rendement peut être amélioré.
(JA) 回転軸64の軸方向に沿う、モータ固定部32とモータカバー50とを合計した長さ寸法をL1とし、減速機構収容部31の長さ寸法をL2とし、コネクタ接続部43の長さ寸法をL3としたときに、L1≦2×L3の式およびL2≦2×L1の式を満たすようにした。よって、コネクタ接続部43の長さ寸法L3を基準に、ブラシレスワイパモータ20の回転軸64の軸方向に沿う長さ寸法を短くできる。ブラシレスワイパモータ20を、回転軸64の軸方向と交差する方向から見ると、その外郭形状を仮想正方形の内側に略内接する形状に近付くので、p型およびq型の概念を無くせる。レイアウト性を大幅に向上させることができ、かつ基板やハウジング30等の部品を左右側で共通化して、製造コストの低減と歩留まりの向上とを実現できる。
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Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)