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1. (WO2018010669) ELECTRIC MOTOR AND WHEEL USING SAME
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Pub. No.: WO/2018/010669 International Application No.: PCT/CN2017/092732
Publication Date: 18.01.2018 International Filing Date: 13.07.2017
IPC:
H02K 7/00 (2006.01) ,H02K 11/00 (2016.01) ,B62M 7/12 (2006.01) ,H02K 7/08 (2006.01) ,H02K 7/04 (2006.01)
Applicants: CHANGZHOU AIRWHEEL TECHNOLOGY CO., LTD.[CN/CN]; 5th Floor, East Wing, Building No.10 High-Tech Park, Kewu Road, Xinbei District Changzhou, Jiangsu 213022, CN
Inventors: ZUO, Guogang; CN
Agent: SUNSHINE INTELLECTUAL PROPERTY INTERNATIONAL CO., LTD; Room 503, Floor 5,Tower A, No.21, A Haidian South Road , Zhongguancun Intellectual Property Building, Haidian District Beijing 100080, CN
Priority Data:
201610554376.614.07.2016CN
201610659706.811.08.2016CN
201610925985.822.10.2016CN
Title (EN) ELECTRIC MOTOR AND WHEEL USING SAME
(FR) MOTEUR ÉLECTRIQUE ET ROUE L'UTILISANT
(ZH) 电机及使用该电机的车轮
Abstract: front page image
(EN) Provided is an electric motor (10). The electric motor (10) comprises a motor shaft (11), a stator assembly (14) mounted to the motor shaft (11), a rotor assembly (15) rotating relative to the stator assembly (14), and a first end cap (12) and a second end cap (13) mounted to the motor shaft (11) and capable of rotating relative to the motor shaft (11), wherein a battery compartment (16) is fixedly mounted to the stator assembly (14). The battery compartment (16) comprises an outer wall (161), an inner wall (162), a first end wall (163) and a second end wall (164). An annular accommodation space (165) is formed between the outer wall (161) and the inner wall (162). A battery of the electric motor (10) is placed in the accommodation space (165). The inner wall (162) encloses an accommodation cavity (166). The first end wall (163) is located at a first end of the battery compartment (16) and is connected to the outer wall (161) and the inner wall (162). The second end wall (164) is located at a second end of the battery compartment (16) and forms a bottom wall of the accommodation cavity (166). The second end wall (164) is fixedly mounted to the motor shaft (11). The stator assembly (14) and the rotor assembly (15) are located in the accommodation cavity (166). As a motor power supply battery (167) is mounted inside the electric motor (10), the integration of the electric motor (10) and the motor power supply battery (167) is achieved, thereby saving the space of an electric vehicle and making the overall mechanism of the electric vehicle tend to be integrated in terms of appearance. In addition, also provided are further electric motors (5, 42), and wheels respectively using the two electric motors (5, 42).
(FR) L'invention concerne un moteur électrique (10). Le moteur électrique (10) comprend un arbre (11), un ensemble stator (14) monté sur l'arbre (11) du moteur, un ensemble rotor (15) tournant par rapport à l'ensemble stator (14), et un premier élément de recouvrement d'extrémité (12) et un second élément de recouvrement d'extrémité (13) montés sur l'arbre (11) du moteur et pouvant tourner par rapport à l'arbre (11) du moteur, un compartiment de batterie (16) étant monté fixe sur l'ensemble stator (14). Le compartiment de batterie (16) comprend une paroi extérieure (161), une paroi intérieure (162), une première paroi d'extrémité (163) et une seconde paroi d'extrémité (164). Un espace de réception annulaire (165) est formé entre la paroi extérieure (161) et la paroi intérieure (162). Une batterie du moteur électrique (10) est placée dans l'espace de réception (165). La paroi interne (162) renferme une cavité de réception (166). La première paroi d'extrémité (163) est située à une première extrémité du compartiment de batterie (16) et est reliée à la paroi externe (161) et à la paroi interne (162). La seconde paroi d'extrémité (164) est située à une seconde extrémité du compartiment de batterie (16) et forme une paroi inférieure de la cavité de réception (166). La seconde paroi d'extrémité (164) est montée fixe sur l'arbre (11) du moteur. L'ensemble stator (14) et l'ensemble rotor (15) sont montés dans la cavité de réception (166). Une batterie d'alimentation (167) du moteur est montée à l'intérieur du moteur électrique (10), ce qui permet de réaliser l'intégration du moteur électrique (10) et de la batterie d'alimentation (167), et d'économiser ainsi l'espace d'un véhicule électrique et de faire en sorte que le mécanisme global du véhicule électrique ait tendance à être intégré en termes d'aspect. En outre, l'invention concerne également des moteurs électriques supplémentaires (5, 42,) et des roues utilisant respectivement les deux moteurs électriques (5, 42).
(ZH) 一种电机(10),该电机(10)包括电机轴(11)、安装在电机轴(11)上的定子组件(14)、相对定子组件(14)转动的转子组件(15)、安装于电机轴(11)上且可相对电机轴(11)转动的第一端盖(12)及第二端盖(13),定子组件(14)上固定安装有电池仓体(16),该电池仓体(16)包括外壁(161)、内壁(162)、第一端壁(163)及第二端壁(164),外壁(161)、内壁(162)之间形成环形的收容空间(165),电机(10)的电池被安置于收容空间(165)内,内壁(162)围成一收容腔(166),第一端壁(163)位于电池仓体(16)的第一端且连接外壁(161)与内壁(162),第二端壁(164)位于电池仓体(16)的第二端形成收容腔(166)的底壁,该第二端壁(164)固定安装于电机轴(11)上,定子组件(14)及转子组件(15)位于收容腔(166)内。通过将电机供电电池(167)安装在电机(10)内部,实现了电机(10)与电机供电电池(167)一体化,节省了电动车的空间,在外观上使电动车整体机构趋于整体化。此外,还提供了另一种电机(5,42),以及分别采用两种电机(5,42)的车轮。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)