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1. (WO2018003894) LEANING VEHICLE
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Pub. No.: WO/2018/003894 International Application No.: PCT/JP2017/023846
Publication Date: 04.01.2018 International Filing Date: 29.06.2017
IPC:
B60T 8/26 (2006.01) ,B60T 8/1766 (2006.01) ,B60T 8/24 (2006.01) ,B62L 3/08 (2006.01)
Applicants: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA[JP/JP]; 2500 Shingai, Iwata-shi, Shizuoka 4388501, JP
ADVICS CO., LTD.[JP/JP]; 2-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi 4488688, JP
Inventors: HIGUCHI, Shoma; JP
MIZUTANI, Takaaki; JP
KASAI, Satoshi; JP
FUKUDA, Tadashi; JP
SEKI, Yoshimichi; JP
TERASAKA, Masato; JP
USHIROZAKO, Shinji; JP
Agent: UEBA, Hidetoshi; JP
YAMAUCHI, Tetsufumi; JP
Priority Data:
2016-12926329.06.2016JP
2016-14442122.07.2016JP
2016-14444022.07.2016JP
2016-21312131.10.2016JP
Title (EN) LEANING VEHICLE
(FR) VÉHICULE À INCLINAISON
(JA) リーン車両
Abstract: front page image
(EN) This leaning vehicle is provided with a vehicle body frame, front and rear wheels, front and rear wheel brakes, front and rear wheel braking operators, and an interlocking brake device. The interlocking brake device controls the braking force on the front and rear wheels so that when either one of the front wheel braking operator and the rear wheel braking operator is operated and the other of the braking operators is not operated, the ratio between the braking force imparted to the front wheel and the braking force imparted to the rear wheel is different between times when the leaning vehicle is descending or ascending a slope and times when the vehicle is traveling on a horizontal road surface.
(FR) L'invention concerne un véhicule à inclinaison qui est doté d'un châssis de carrosserie de véhicule, de roues avant et arrière, de freins de roues avant et arrière, d'opérateurs de freinage de roues avant et arrière et d'un dispositif de frein à verrouillage mutuel. Le dispositif de frein à verrouillage mutuel commande la force de freinage sur les roues avant et arrière de sorte que lorsque l'un ou l'autre de l'opérateur de freinage de roue avant et de l'opérateur de freinage de roue arrière est actionné et que l'autre des opérateurs de freinage n'est pas actionné, le rapport entre la force de freinage transmise à la roue avant et la force de freinage transmise à la roue arrière soit différent entre les moments où le véhicule à inclinaison descend ou monte une pente et les moments où le véhicule se déplace sur une surface de route horizontale.
(JA) リーン車両は、車体フレームと、前輪及び後輪と、前輪ブレーキ及び後輪ブレーキと、前輪制動操作子及び後輪制動操作子と、連動ブレーキ装置を備える。連動ブレーキ装置は、前記前輪制動操作子又は前記後輪制動操作子のいずれか一方の制動操作子が操作され、且つ、他方の制動操作子が操作されていないときに付与する前輪の制動力と後輪の制動力の比率が、リーン車両が下り坂又は上り坂を走行しているときと、水平な路面を走行しているときとで異なるように、前輪及び後輪の制動力を制御する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)