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1. (WO2018003592) VEHICLE COLLISION DETECTION DEVICE
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Pub. No.:    WO/2018/003592    International Application No.:    PCT/JP2017/022629
Publication Date: 04.01.2018 International Filing Date: 20.06.2017
IPC:
B60R 21/00 (2006.01), G01L 5/00 (2006.01)
Applicants: DENSO CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Showa-cho, Kariya-city, Aichi 4488661 (JP)
Inventors: AMANO, Kouta; (JP).
TANABE, Takatoshi; (JP).
SAITO, Yukihiro; (JP).
WAKABAYASHI, Asei; (JP)
Agent: TOHDA, Kiyoshi; (JP)
Priority Data:
2016-127998 28.06.2016 JP
Title (EN) VEHICLE COLLISION DETECTION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE DÉTECTION DE COLLISION DE VÉHICULE
(JA) 車両用衝突検知装置
Abstract: front page image
(EN)In the present invention, a collision detection sensor 3 is attached to the back side of a bumper cover of a vehicle. The collision detection sensor 3 includes a base film 32 and a plurality of sensor elements 31. The base film 32 is attached to the bumper cover at four anchoring parts. The plurality of sensor elements 31 are held on top of the base film 32 in a state in which adjacent elements are separated from each other. Each of the sensor elements 31 is formed by sandwiching a piezoelectric polymeric film 31a between a pair of divided electrodes 31b, 31c. A pedestrian protection ECU includes a deforming action part and an attachment state determination part. The deforming action part applies a drive voltage Vip to one of the sensor elements to cause the base film 32 to deform. The attachment state determination unit determines the presence or absence of an attachment defect of the sensor elements 31 to the bumper cover, on the basis of the deformation voltage Vdg occurring in the sensor element 31D to which a voltage was not applied.
(FR)Selon la présente invention, un capteur de détection de collision 3 est fixé au côté arrière d'un couvercle de pare-chocs d'un véhicule. Le capteur de détection de collision 3 comprend un film de base 32 et une pluralité d'éléments capteurs 31. Le film de base 32 est fixé au couvercle de pare-chocs au niveau de quatre parties d'ancrage. La pluralité d'éléments capteurs 31 sont maintenus sur le film de base 32 dans un état dans lequel des éléments adjacents sont séparés les uns des autres. Chacun des éléments capteurs 31 est formé en intercalant un film polymère piézoélectrique 31a entre une paire d'électrodes divisées 31b, 31c. Une ECU de protection des piétons comprend une partie d'action de déformation et une partie de détermination d'état de fixation. La partie d'action de déformation applique une tension d'entraînement Vip à l'un des éléments capteurs pour provoquer la déformation du film de base 32. L'unité de détermination d'état de fixation détermine la présence ou l'absence d'un défaut de fixation des éléments capteurs 31 sur le couvercle de pare-chocs, sur la base de la tension de déformation Vdg se produisant dans l'élément capteur 31D auquel une tension n'a pas été appliquée.
(JA)車両のバンパーカバーの裏面には、衝突検知センサ3が取り付けられている。衝突検知センサ3は、基材フィルム32と複数のセンサ素子31とを含む。基材フィルム32は、4つの固定部がバンパーカバーに取り付けられている。複数のセンサ素子31は、隣接した素子同士が互いに離れた状態で基材フィルム32上に保持されている。センサ素子31それぞれは、一対の分割電極31b,31cが圧電性高分子フィルム31aを挟んで形成されている。歩行者保護ECUは、変形作用部と取付状態判定部とを有する。変形作用部は、いずれかのセンサ素子に駆動電圧Vipを印加して、基材フィルム32を変形させる。取付状態判定部は、電圧が印加されていないセンサ素子31Dに発生した変形電圧Vdgに基づいて、バンパーカバーに対するセンサ素子31の取付不良の有無を判定している。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)