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1. (WO2017202984) LONGITUDINAL ADJUSTER FOR A VEHICLE SEAT, AND VEHICLE SEAT
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Pub. No.:    WO/2017/202984    International Application No.:    PCT/EP2017/062660
Publication Date: 30.11.2017 International Filing Date: 24.05.2017
IPC:
B60N 2/08 (2006.01)
Applicants: ADIENT LUXEMBOURG HOLDING S.À R.L. [LU/LU]; 35F, Avenue John F. Kennedy 1855 Luxembourg (LU)
Inventors: SPRENGER, Erik; (DE).
KUZMA, Martin; (SK).
FARKAS, Pavol; (SK).
ROVNY, Maros; (SK)
Agent: LIEDHEGENER, Ralf; (DE)
Priority Data:
10 2016 209 252.9 27.05.2016 DE
10 2016 211 028.4 21.06.2016 DE
Title (DE) LÄNGSEINSTELLER FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ UND FAHRZEUGSITZ
(EN) LONGITUDINAL ADJUSTER FOR A VEHICLE SEAT, AND VEHICLE SEAT
(FR) DISPOSITIF DE RÉGLAGE EN LONGUEUR D'UN SIÈGE DE VÉHICULE ET SIÈGE DE VÉHICULE
Abstract: front page image
(DE)Längseinsteller (10) für einen Fahrzeugsitz (1), aufweisend mindestens zwei Sitzschienenpaare (12a, 12b), welche jeweils aus einer Unterschiene (14a) und einer Oberschiene (14b) gebildet sind. Die Sitzschienen eines jeden Sitzschienenpaares umgreifen einander wechselseitig und sind in Längsrichtung (x) relativ zueinander beweglich. Die Sitzschienen eines jeden Sitzschienenpaares jeweils mittels einer Verriegelungseinrichtung (16) miteinander verriegelbar, wobei zur gemeinsamen Betätigung der beiden Verriegelungseinrichtungen eine Betätigungseinrichtung (18) mit einer zwischen den beiden Verriegelungseinrichtungen angeordneten Übertragungsstange (22) und einem mit der Übertragungsstange verbundenen Handgriff (20) vorgesehen ist. Ferner ist die Übertragungsstange mit den beiden Verriegelungseinrichtungen jeweils über einen entsprechenden Adapter (100) wirkverbunden und der Adapter zur Verbindung mit dem Entriegelungshebel (40) der Verriegelungseinrichtung einen Profilabschnitt (104) mit einem abschnittsweisen x-förmigen Querschnitt aufweist, wobei die Adapter derart ausgestaltet sind, dass die Übertragungsstange relativ zu einem Anbindungsbereich (40a) des Entriegelungshebels versetzt angeordnet ist.
(EN)The invention relates to a longitudinal adjuster (10) for a vehicle seat (1), having at least two seat rail pairs (12a, 12b), which are each formed by a lower rail (14a) and an upper rail (14b). The seat rails of each seat rail pair mutually engage around one another and can move relative to one another in the longitudinal direction (x). The seat rails of each seat rail pair can each be locked to one another by means of a locking device (16), wherein an actuation device (18) is provided with a transmission rod (22) arranged between the two locking devices and a handle (20) connected to the transmission rod, for the common actuation of the two locking devices. In addition, the transmission rod is operatively connected to the two locking devices via a respective corresponding adapter (100), and the adapter has a profile section (104) with an X-shaped cross-section in sections for connecting with the unlocking lever (40) of the locking device, wherein the adapter is configured in such a way that the transmission rod is arranged such that it is offset relative to a linking region (40a) of the unlocking lever.
(FR)L'invention concerne un dispositif de réglage en longueur (10) d'un siège de véhicule (1), le dispositif comprenant au moins deux paires de glissières de siège (12a, 12b), lesquelles sont formées respectivement d'une glissière inférieure (14a) et d'une glissière supérieure (14b). Les glissières de siège de chaque paire de glissières de siège viennent en prise réciproquement l'une autour de l'autre et sont mobiles l'une par rapport à l'autre dans la direction longitudinale (x). Les glissières de siège de chaque paire de glissières de siège peuvent être verrouillées l'une avec l'autre respectivement au moyen d'un dispositif de verrouillage (16), un dispositif d'actionnement (18) doté d'une tige de transmission (22) disposée entre les deux dispositifs de verrouillage et d'une poignée (20) reliée à la tige de transmission servant à actionner conjointement les deux dispositifs de verrouillage. En outre, la tige de transmission est reliée fonctionnellement aux deux dispositifs de verrouillage respectivement par le biais d'un adaptateur (100) correspondant et l'adaptateur comprend une partie profilée (104) dotée d'une section transversale en forme de X dans certaines régions pour la liaison au levier de déverrouillage (40) du dispositif de verrouillage, les adaptateurs étant conçus de telle sorte que la tige de transmission est disposée de manière décalée par rapport à une région de liaison (40a) du levier de déverrouillage.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)