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1. (WO2017202514) LUGGAGE CONTAINER FOR A MOTORBIKE HAVING INTEGRATED LUGGAGE SECURING
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Pub. No.: WO/2017/202514 International Application No.: PCT/EP2017/055678
Publication Date: 30.11.2017 International Filing Date: 10.03.2017
IPC:
B62J 7/08 (2006.01) ,B62K 19/46 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
J
CYCLE SADDLES OR SEATS; ACCESSORIES PECULIAR TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
7
Luggage carriers
08
Equipment for securing luggage on carriers
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
K
CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDECARS, FORECARS, OR THE LIKE
19
Cycle frames
46
Luggage carriers forming part of frame
Applicants:
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
Inventors:
SIEVERS-PAULSEN, Johann; DE
REINHART, Peter; DE
Priority Data:
10 2016 209 073.925.05.2016DE
Title (EN) LUGGAGE CONTAINER FOR A MOTORBIKE HAVING INTEGRATED LUGGAGE SECURING
(FR) COFFRE À BAGAGES POUR MOTO AVEC SÉCURITÉ BAGAGE
(DE) GEPÄCKBEHÄLTNIS FÜR EIN MOTORRAD MIT INTEGRIERTER GEPÄCKSICHERUNG
Abstract:
(EN) The invention relates to a luggage container for a motor vehicle, in particular a motorbike or a vehicle similar to a motorbike, comprising a first container part which defines a stowing volume for stowing luggage and has a container opening for loading and unloading the stowing volume, and comprising a second container part for optionally closing the luggage container, wherein the first container part has a net assembly in an edge region of the container opening, having a retaining net for at least partially closing the container opening. In addition, the net assembly is designed for adjusting the retaining net between at least two positions, in order to vary a portion of the container opening closed by the retaining net.
(FR) L'invention concerne un coffre à bagages destiné à un véhicule à moteur, notamment une moto ou un véhicule analogue, comprenant une première partie de coffre qui définit un volume de rangement pour le rangement de bagages et qui présente une ouverture de coffre pour le chargement et le déchargement du volume de rangement, et une seconde partie de coffre servant à fermer sélectivement le coffre à bagages, la première partie de coffre présentant, en bordure de l'ouverture de coffre, un ensemble filet comportant un filet de retenue permettant de fermer au moins en partie l'ouverture de coffre. Par ailleurs, l'ensemble filet est conçu pour régler le filet de retenue entre au moins deux positions, en vue de faire varier une étendue de l'ouverture de coffre fermée par le filet de retenue.
(DE) Es wird ein Gepäckbehältnis für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Motorrad oder ein motorradähnliches Fahrzeug, bereitgestellt, mit einem ersten Behälterteil, welches ein Stauvolumen zum Verstauen von Gepäck definiert und eine Behälteröffnung zum Be- und Entladen des Stauvolumens aufweist, und einem zweiten Behälterteil zum wahlweisen Verschließen des Gepäckbehältnisses, wobei der erste Behälterteil in einem Randbereich der Behälteröffnung eine Netzanordnung mit einem Rückhaltenetz zum zumindest teilweisen Verschließen der Behälteröffnung aufweist. Außerdem ist die Netzanordnung zum Verstellen des Rückhaltenetzes zwischen mindestens zwei Positionen ausgebildet, um einen durch das Rückhaltenetz verschlossenen Anteil der Behälteröffnung zu variieren.
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)