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1. (WO2017201324) VARIABLE PITCH PROPELLER APPARATUS AND VARIABLE THRUST AIRCRAFT USING SMAE
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Pub. No.:    WO/2017/201324    International Application No.:    PCT/US2017/033394
Publication Date: 23.11.2017 International Filing Date: 18.05.2017
IPC:
B64C 11/32 (2006.01), B63H 3/00 (2006.01), B63H 3/10 (2006.01), B64C 11/30 (2006.01), B64C 11/36 (2006.01), F01D 7/00 (2006.01)
Applicants: ZACHARY, Kyriacos [US/US]; (US)
Inventors: ZACHARY, Kyriacos; (US)
Agent: HOBSON, Alex; (US)
Priority Data:
62/392,019 18.05.2016 US
Title (EN) VARIABLE PITCH PROPELLER APPARATUS AND VARIABLE THRUST AIRCRAFT USING SMAE
(FR) APPAREIL À HÉLICE À PAS VARIABLE ET AÉRONEF À POUSSÉE VARIABLE UTILISANT L'APPAREIL À HÉLICE À PAS VARIABLE
Abstract: front page image
(EN)A variable pitch propeller apparatus enables a propeller to have different pitch angles in one revolution about the drive shaft The propellers are coupled: to a race that is flexible and actuated into different offset distances by a race-deflector. A race-linkage may extend between the race arid the propeller or drive shaft coupler to rotate the propeller to a pitch angle as determined by the offset distance to the race. A race-linkage may incorporate one or more wheels that engages with the race and rolls along the race and about the drive shaft An aircraft utilizing one or more of the variable pitch propeller apparatus may be able to produce downward thrust for vertical take-off and landing and transition to forward flight. The pitch of the propellers may be changed from take-off to flight to provide the required -propulsion for the aircraft.
(FR)L'invention concerne un appareil à hélice à pas variable qui permet à une hélice de présenter différents angles de pas dans un tour autour de l'arbre d'entraînement. Les hélices sont accouplées à une bague de roulement qui est flexible et actionnée en différentes distances de décalage par un déflecteur de bague de roulement. Une liaison de bague de roulement peut s'étendre entre la bague de roulement et l'hélice ou le coupleur d'arbre d'entraînement en vue de faire tourner l'hélice selon un angle de pas tel que déterminé par la distance de décalage par rapport à la bague de roulement. Une liaison de bague de roulement peut comprendre une ou plusieurs roues qui viennent en prise avec la bague de roulement et roulent le long de la bague de roulement et autour de l'arbre d'entraînement. Un aéronef utilisant un ou plusieurs des appareils à hélice à pas variable peut être susceptible de produire une poussée vers le bas servant à un décollage et un atterrissage verticaux et une transition vers un vol vers l'avant. Le pas des hélices peut être modifié du décollage au vol en vue d'assurer la propulsion requise de l'aéronef.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)