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1. (WO2017198721) SYSTEM FOR MANAGING THE CYLINDER CAPACITY OF A DELIMBING HEAD
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Pub. No.:    WO/2017/198721    International Application No.:    PCT/EP2017/061857
Publication Date: 23.11.2017 International Filing Date: 17.05.2017
IPC:
F16H 61/4043 (2010.01), A01G 23/095 (2006.01), F16H 61/444 (2010.01), F16H 61/448 (2010.01), F16H 61/452 (2010.01)
Applicants: POCLAIN HYDRAULICS INDUSTRIE [FR/FR]; Route de Compiègne 60410 VERBERIE (FR)
Inventors: PRIGENT, André; (FR).
TAXIL, Loris; (FR)
Agent: REGIMBEAU; 20, rue de Chazelles 75847 PARIS CEDEX 17 (FR)
Priority Data:
1654364 17.05.2016 FR
Title (EN) SYSTEM FOR MANAGING THE CYLINDER CAPACITY OF A DELIMBING HEAD
(FR) SYSTÈME DE GESTION DE CYLINDRÉE POUR TÊTE D'ÉBRANCHAGE
Abstract: front page image
(EN)A system for driving a mobile element, comprising: a drive device having: a main motor (M11) connected to a feed line (10) and a series line (L10), a secondary multi-capacity motor (M21) comprising two half-motors (V1, V2) corresponding to two cylinder capacity levels (V1, V1 + V2), wherein the first half-motor (V1) is connected to the series line (L10) and to a discharge line (12), the second half-motor (V2) is connected to a secondary feed line (L11), itself tapping the feed line (10), and to the discharge line (12), the system further comprising an unloading valve (20) disposed on the secondary feed line (L11) and suitable, in a default position, for closing the secondary feed line (L11) and, in a hydraulically controlled position, for opening the secondary feed line (L11) such that the second half-motor (V2) is activated, characterised in that the system comprises an auxiliary line (G) connected to the series line (L10), and the unloading valve (20) is controlled by a control line (LP) connected to the auxiliary line (G).
(FR)L'invention concerne un système pour entraînement d'un élément mobile comprenant: un dispositif d'entraînement comprenant: un moteur principal (M11), relié à une ligne d'alimentation (10) et une ligne de série (L10), un moteur secondaire (M21) multi-cylindrée, comprenant deux demi-moteurs (V1, V2) correspondant à deux niveaux de cylindrées (V1, V1+V2), dans lequel le premier demi-moteur (V1) est relié d'une part à la ligne de série (L10) et d'autre part à une ligne de refoulement (12), le deuxième demi-moteur (V2) est relié d'une part à une ligne secondaire d'alimentation (L11),elle-même prélevée sur la ligne d'alimentation (10), et d'autre part à la ligne de refoulement (12), le système comprenant en outre une valve de mise à vide (20), disposé sur la ligne secondaire d'alimentation (L11) et apte à, dans une position par défaut, fermer la ligne secondaire d'alimentation (L11), et dans une position hydrauliquement pilotée, à ouvrir la ligne secondaire d'alimentation (L11) de sorte que le deuxième demi-moteur (V2) soit activé, caractérisé en ce que le système comprend une ligne auxiliaire (G) reliée à la ligne de série (L10), la valve de mise à vide (20) est pilotée par une ligne de pilotage (LP) reliée à la ligne auxiliaire (G).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)