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1. (WO2017198442) TRANSMISSION FOR A MOTOR VEHICLE, AND DRIVE TRAIN FOR A MOTOR VEHICLE
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Pub. No.:    WO/2017/198442    International Application No.:    PCT/EP2017/060106
Publication Date: 23.11.2017 International Filing Date: 27.04.2017
IPC:
B60K 6/48, B60K 6/365, B60K 6/547, F16H 3/72 (2006.01)
Applicants: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; Löwentaler Straße 20 88046 Friedrichshafen (DE)
Inventors: WARTH, Viktor; (DE).
BECK, Stefan; (DE).
BREHMER, Martin; (DE).
HORN, Matthias; (DE).
KALTENBACH, Johannes; (DE).
KING, Julian; (AT).
MORAW, Jens; (DE).
MÜNCH, Eckehard; (DE).
NIEDERBRUCKER, Gerhard; (DE).
PAWLAKOWITSCH, Juri; (DE).
SCHARR, Stephan; (DE).
WECHS, Michael; (DE).
ZIEMER, Peter; (DE).
GRIESMEIER, Uwe; (DE).
KUBERCZYK, Raffael; (DE)
Priority Data:
10 2016 208 669.3 19.05.2016 DE
Title (DE) GETRIEBE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, SOWIE ANTRIEBSSTRANG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) TRANSMISSION FOR A MOTOR VEHICLE, AND DRIVE TRAIN FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) BOÎTE DE VITESSES DE VÉHICULE AUTOMOBILE, ET CHAÎNE CINÉMATIQUE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Abstract: front page image
(DE)Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Getriebe (G) eine Antriebswelle (GW1), eine Abtriebswelle (GW2), einen Vorschaltradsatz (VRS) mit einem ersten Planetenradsatz (P1) und einem zweiten Planetenradsatz (P2), einen Hauptradsatz (HRS), eine elektrische Maschine (EM) mit einem drehfesten Stator (S) und einem drehbaren Rotor (R), sowie eine Mehrzahl von Schaltelementen (57, 07, 08, 04, 13, 14; 204, 234, 214; 304, 314; 403, 414, 445) aufweist, wobei durch selektives Schließen von jeweils drei der Schaltelemente (57, 07, 08, 04, 13, 14; 204, 234, 214; 304, 314; 403, 414, 445) eine Mehrzahl von festen Übersetzungsverhältnissen (1 bis 7; 21 bis 25; 31 bis 38) zwischen der Antriebswelle (GW1) und der Abtriebswelle (GW2) bereitstellbar sind, wobei die beiden Planetenradsätze (P1, P2) des Vorschaltradsatzes (VRS) neben der ersten und zweiten Welle (Wx1, Wx2) genau drei weitere Wellen umfassen, nämlich eine dritte Welle (Wx3), eine vierte Welle (Wx4) und eine fünfte Welle (Wx5), sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe (G).
(EN)The invention relates to a transmission (G) for a motor vehicle, wherein the transmission (G) has an input shaft (GW1), an output shaft (GW2), a front-mounted gear set (VRS) having a first planetary gear set (P1) and a second planetary gear set (P2), a main gear set (HRS), an electric machine (EM) having a rotationally fixed stator (S) and a rotatable rotor (R), and a plurality of shifting elements (57, 07, 08, 04, 13, 14; 204, 234, 214; 304, 314; 403, 414, 445), wherein a plurality of fixed gear ratios (1 to 7; 21 to 25; 31 to 38) can be provided between the input shaft (GW1) and the output shaft (GW2) by selectively closing three of the shifting elements (57, 07, 08, 04, 13, 14; 204, 234, 214; 304, 314; 403, 414, 445), wherein the two planetary gear sets (P1, P2) of the front-mounted gear set (VRS) comprise exactly three further shafts in addition to the first and second shafts (Wx1, Wx2), namely a third shaft (Wx3), a fourth shaft (Wx4), and a fifth shaft (Wx5). The invention further relates to a drive train for a motor vehicle having such a transmission (G).
(FR)L'invention concerne une boîte de vitesses (G) de véhicule automobile, la boîte de vitesses (G) présentant un arbre menant (GW1), un arbre mené (GW2), un train de pignons amont (VRS) muni d'un premier train planétaire (P1) et d'un second train planétaire (P2), un train de pignons principal (HRS), un moteur électrique (EM) muni d'un stator (S) bloqué en rotation et d'un rotor (R) rotatif, ainsi qu'une pluralité d'éléments de changement de vitesse (57, 07, 08, 04, 13, 14; 204, 234, 214; 304, 314; 403, 414, 445). La fermeture sélective de respectivement trois des éléments de changement de vitesse (57, 07, 08, 04, 13, 14; 204, 234, 214; 304, 314; 403, 414, 445) permet de produire une pluralité de rapports de transmission fixes (1 à 7; 21 à 25; 31 à 38) entre l'arbre menant (GW1) et l'arbre mené (GW2), les deux trains planétaires (P1, P2) du train de pignons amont (VRS) comprennent, outre le premier et le deuxième arbre (Wx1, Wx2), précisément trois autres arbres, à savoir un troisième arbre (Wx3), un quatrième arbre (Wx4) et un cinquième arbre (Wx5). L'invention concerne également une chaîne cinématique de véhicule automobile munie d'une boîte de vitesses (G) de ce type.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)