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1. (WO2017198370) LIGHTING MODULE HAVING FAULT DIAGNOSIS AND ASSOCIATED METHOD
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Pub. No.: WO/2017/198370 International Application No.: PCT/EP2017/056866
Publication Date: 23.11.2017 International Filing Date: 22.03.2017
IPC:
H05B 33/08 (2006.01)
Applicants: HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG[DE/DE]; Steeger Straße 17 42551 Velbert, DE
Inventors: SCHLAG, Otmar; DE
Agent: ZENZ PATENTANWÄLTE PARTNERSCHAFT MBB; Rüttenscheider Straße 2 45128 Essen, DE
Priority Data:
10 2016 109 240.119.05.2016DE
Title (EN) LIGHTING MODULE HAVING FAULT DIAGNOSIS AND ASSOCIATED METHOD
(FR) MODULE D’ÉCLAIRAGE À DIAGNOSTIC DE DYSFONCTIONNEMENT ET PROCÉDÉ ASSOCIÉ
(DE) BELEUCHTUNGSMODUL MIT FEHLERDIAGNOSE UND ZUGEHÖRIGES VERFAHREN
Abstract: front page image
(EN) The invention relates to a lighting module for a motor vehicle, which has at least a first light-emitting diode (5) and a second light-emitting diode (6), which are connected in series and are coupled to a switchable power supply (1). A control and evaluation device (2) is coupled to the power supply and to the light-emitting diodes in order to switch the power supply on and off and to sense a voltage drop across the light-emitting diodes. A delay capacitor (8) is coupled to the power supply (1) in parallel with the first light-emitting diode (5) and in series with the second light-emitting diode (6). The control and evaluation device (2) activates the power supply and senses a first voltage drop u1 across the light-emitting diode group after a first duration t1, which is shorter than a charging duration of the delay capacitor (8). A second voltage drop u2 across the light-emitting diode group is sensed after a second duration t2, which is longer than a charging duration of the delay capacitor (8). A fault diagnosis of the first and the second light-emitting diodes is performed on the basis of the values u1 and u2 and stored comparison values.
(FR) L’invention concerne un module d’éclairage, destiné à un véhicule automobile, qui comporte au moins des première (5) et deuxième diodes électroluminescentes (6) montées en série et couplées à une alimentation commutable (1). Un dispositif de commande et d’évaluation (2) est couplé à l’alimentation électrique et aux diodes électroluminescentes pour activer et désactiver l’alimentation électrique et détecter une chute de tension aux bornes les diodes électroluminescentes. Un condensateur de retard (8) est accouplé à l'alimentation parallèlement à la première diode électroluminescente (5) et en série avec la deuxième diode électroluminescente (6) Le dispositif de commande et d’évaluation (2) active l’alimentation et détecte une première chute de tension u1 aux bornes du groupe de diodes électroluminescentes après une première durée t1 qui est plus courte qu’une durée de charge du condensateur de retard (8). Après une deuxième durée t2, supérieure à une durée de charge du condensateur de retard (8), une deuxième chute de tension u2 est détectée aux bornes du groupe de diodes électroluminescentes. Un diagnostic de dysfonctionnement des première et deuxième diodes électroluminescentes est effectué sur la base des valeurs u1 et u2 et des valeurs de comparaison en mémoire.
(DE) Ein Beleuchtungsmodul für ein Kraftfahrzeug, welches wenigstens eine erste (5) und eine zweite Leuchtdiode (6) aufweist, welche in Reihe geschaltet und mit einer schaltbaren Stromversorgung (1) gekoppelt sind. Eine eine Steuer- und Auswertevorrichtung (2) ist mit der Stromversorgung und den Leuchtdioden gekoppelt, um die Stromversorgung ein- und auszuschalten und einen Spannungsabfall über die Leuchtdioden zu erfassen. Ein Verzögerungskondensator (8) ist parallel zu der ersten Leuchtdiode (5) und in Reihe zu der zweiten Leuchtdiode (6) mit der Stromversorgung (1) gekoppelt. Die Steuer- und Auswertevorrichtung (2) aktiviert die Stromversorgung und erfasst nach einer ersten Zeitdauer t1, welche kürzer als eine Ladedauer des Verzögerungskondensators (8) ist, einen ersten Spannungsabfall u1 über die Leuchtdioden-Gruppe. Nach einer zweiten Zeitdauer t2, welche länger als eine Ladedauer des Verzögerungskondensators (8) ist, wird ein zweiter Spannungsabfall u2 über die Leuchtdioden-Gruppe erfasst. Anhand der Werte u1 und u2 und gespeicherter Vergleichswerte wird eine Fehlerdiagnose der ersten und der zweiten Leuchtdiode durchgeführt.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)