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1. (WO2017198254) DEFLECTION ROCKER FOR ACTUATING A ROTARY LATCH OF A VEHICLE SLIDING DOOR
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Pub. No.: WO/2017/198254 International Application No.: PCT/DE2017/100374
Publication Date: 23.11.2017 International Filing Date: 03.05.2017
IPC:
E05B 81/20 (2014.01) ,E05B 81/90 (2014.01) ,E05B 81/24 (2014.01) ,E05B 63/00 (2006.01) ,E05B 79/12 (2014.01)
[IPC code unknown for E05B 81/20][IPC code unknown for E05B 81/90][IPC code unknown for E05B 81/24]
E FIXED CONSTRUCTIONS
05
LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
B
LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
63
Locks with special structural characteristics
[IPC code unknown for E05B 79/12]
Applicants: GEBR. BODE GMBH & CO. KG[DE/DE]; Ochshäuser Str. 14 34123 Kassel, DE
Inventors: AREND, Ulrich; DE
Agent: BAUER-VORBERG-KAYSER, PATENTANWÄLTE, PARTNERSCHAFT MBB; Goltsteinstr. 87 50968 Köln, DE
Priority Data:
20 2016 002 813.902.05.2016DE
Title (EN) DEFLECTION ROCKER FOR ACTUATING A ROTARY LATCH OF A VEHICLE SLIDING DOOR
(FR) BASCULE DE RENVOI SERVANT À ACTIONNER UN PÊNE PIVOTANT D’UNE PORTE COULISSANTE DE VÉHICULE
(DE) UMLENKWIPPE ZUR BETÄTIGUNG EINER DREHFALLE EINER FAHRZEUGSCHIEBETÜR
Abstract:
(EN) The invention relates to a deflection rocker for actuating a rotary latch (1) of a vehicle sliding door (2), said deflection rocker comprising an actuating lever (3) for moving the rotary latch (1), wherein said actuating lever (3) can be moved between a locking position for locking the rotary latch (1) and an unlocking position for unlocking the rotary latch (1), and an emergency unlocking lever (6a), which emergency unlocking lever (6a) can be brought into engagement with the actuating lever (3) for moving the actuating lever (3) into the unlocking position. The deflection rocker according to the invention is characterized in that said deflection rocker comprises a hinge device (4) which is fixedly connected to the actuating lever and by which the actuating lever (3) can be coupled to the rotary latch (1), so that the rotary latch (1) and the actuating lever (3) follow their movement in an alternating manner. The invention also relates to a corresponding locking arrangement of a vehicle sliding door.
(FR) L’invention concerne une bascule de renvoi servant à actionner un pêne pivotant (1) d’une porte coulissante de véhicule (2), la bascule de renvoi comprenant un levier d’actionnement (3) servant à déplacer le pêne pivotant (1), ledit levier d’actionnement (3) étant mobile entre une position de verrouillage verrouillant le pêne pivotant (1) et une position de déverrouillage déverrouillant le pêne pivotant (1), ainsi qu’un levier de déverrouillage d’urgence (6a), ledit levier de déverrouillage d’urgence (6a) pouvant être mis en prise avec le levier d’actionnement (3) pour déplacer le levier d’actionnement (3) dans la position de déverrouillage. La bascule de renvoi selon l’invention est caractérisée en ce que la bascule de renvoi présente un dispositif d’articulation (4) relié fixement au levier d’actionnement et par lequel le levier d’actionnement (3) peut être raccordé au pêne pivotant (1), de sorte que le pêne pivotant (1) et le levier d’actionnement (3) effectuent leur déplacement en alternance. L’invention concerne également un système de verrouillage correspondant d’une porte coulissante de véhicule.
(DE) Die Erfindung betrifft eine Umlenkwippe zur Betätigung einer Drehfalle (1) einer Fahrzeugschiebetür (2), wobei die Umlenkwippe einen Betätigungshebel (3) zur Bewegung der Drehfalle (1), welcher Betätigungshebel (3) zwischen einer Verriegelungsstellung zum Verriegeln der Drehfalle (1) und einer Entriegelungsstellung zum Entriegeln der Drehfalle (1) bewegbar ist und einen Notentriegelungshebel (6a) umfasst, welcher Notentriegelungshebel (6a) zum Bewegen des Betätigungshebels (3) in die Entriegelungsstellung mit dem Betätigungshebel (3) in Eingriff bringbar ist. Die erfindungsgemäße Umlenkwippe ist dadurch gekennzeichnet, dass die Umlenkwippe eine fest mit dem Betätigungshebel verbundene Anlenkvorrichtung (4) aufweist, über die der Betätigungshebel (3) mit der Drehfalle (1) koppelbar ist, sodass die Drehfalle (1) und der Betätigungshebel (3) wechselseitig ihrer Bewegung folgen. Die Erfindung betrifft ebenso eine entsprechende Verriegelungsanordnung einer Fahrzeugschiebetür.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)