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1. (WO2017195907) WORK VEHICLE
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Pub. No.:    WO/2017/195907    International Application No.:    PCT/JP2017/026266
Publication Date: 16.11.2017 International Filing Date: 20.07.2017
IPC:
B62D 25/22 (2006.01), B62D 33/06 (2006.01), E02F 9/16 (2006.01)
Applicants: KOMATSU LTD. [JP/JP]; 2-3-6, Akasaka, Minato-ku, Tokyo 1078414 (JP)
Inventors: KOBAYASHI Takaya; (JP).
MIYAMOTO Hirofumi; (JP)
Agent: SHIGA INTERNATIONAL PATENT OFFICE; (JP)
Priority Data:
Title (EN) WORK VEHICLE
(FR) ENGIN DE CHANTIER
(JA) 作業車両
Abstract: front page image
(EN)The present invention comprises: a vehicle body (220) that has a cab (10) of which the interior is the driver's space and which has a window part, and a passage (310) which is provided to the periphery of the cab (10); a front side wiper (170) that is provided so as to be rotatable along the window part (100) and about a first axis (O1) and that rotates about a second axis (O2) different to the first axis (O1) in a movable range (T) between a normal position (N), in which the front side wiper (170) is in contact with the window part (100), and a lifted position (L), in which the front side wiper (170) is separated from the window part (100); and a passage fence (320) that extends along the outer edge of the passage (310). The passage fence (320) comprises openings (S) which penetrate through the passage fence (320) in the interior-exterior direction, which open upwards, and which include the movable range (T) of the front side wiper (170).
(FR)La présente invention comprend : une carrosserie de véhicule (220) équipée d'une cabine (10), dont l'intérieur constitue l'espace du conducteur, et qui comprend une partie fenêtre, et d'un passage (310) qui est disposé en périphérie de la cabine (10) ; un essuie-glace latéral avant (170) qui est disposé de manière à pouvoir tourner le long de la partie fenêtre (100) et autour d'un premier axe (O1) et qui tourne autour d'un second axe (O2) différent du premier axe (O1) dans une plage mobile (T) entre une position normale (N), dans laquelle l'essuie-glace latéral avant (170) est en contact avec la partie fenêtre (100), et une position relevée (L), dans laquelle l'essuie-glace latéral avant (170) est séparé de la partie fenêtre (100) ; et une clôture de passage (320) qui s'étend le long du bord extérieur du passage (310). La clôture de passage (320) comporte des ouvertures (S) qui traversent la clôture de passage (320) dans la direction intérieur-extérieur, qui s'ouvrent vers le haut, et qui comprennent la plage mobile (T) de l'essuie-glace latéral avant (170).
(JA)内部が運転室とされて窓部を有するキャブ(10)、及び、該キャブ(10)の周囲に設けられた通路(310)を有する車両本体(220)と、第一軸線(O1)回りに窓部(100)に沿って回動可能に設けられるとともに、窓部(100)に接触する通常位置(N)と該窓部(100)から離間する立ち上げ位置(L)との間の可動域(T)で、第一軸線(O1)とは異なる第二軸線(O2)回りに回動するフロントサイドワイパ(170)と、通路(310)の外縁に沿って延びる通路柵(320)と、を備え、通路柵(320)が、該通路柵(320)を内外に貫通して上方に開口するとともにフロントサイドワイパ(170)の可動域(T)を含む開口部(S)を有する通路柵(320)と、を備える。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)