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1. (WO2017195316) ON-BOARD DEVICE AND TRAIN OCCUPANCY RANGE CALCULATION METHOD
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Pub. No.:    WO/2017/195316    International Application No.:    PCT/JP2016/064109
Publication Date: 16.11.2017 International Filing Date: 12.05.2016
Chapter 2 Demand Filed:    06.03.2018    
IPC:
B60L 15/40 (2006.01)
Applicants: KYOSAN ELECTRIC MFG. CO., LTD. [JP/JP]; 29-1, Heiancho 2-chome, Tsurumi-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2300031 (JP)
Inventors: MIZUNO, Kenji; (JP).
YOKOYAMA, Tamotsu; (JP).
ITAGAKI, Tomonori; (JP).
NISHI, Toshifumi; (JP)
Agent: KURODA, Yasushi; (JP)
Priority Data:
Title (EN) ON-BOARD DEVICE AND TRAIN OCCUPANCY RANGE CALCULATION METHOD
(FR) DISPOSITIF EMBARQUÉ ET PROCÉDÉ DE CALCUL DE PLAGE D'OCCUPATON DE VOIE PAR UN TRAIN
(JA) 車上装置及び列車占有範囲算出方法
Abstract: front page image
(EN)A first purpose is to calculate a travel position based on a rotation detection signal from a rotation detection device provided on an axle, thereby enabling a train occupancy range based on this travel position to be calculated as an appropriate range length. A second purpose is to enable a failure of the rotation detection device to be determined. An on-board device determines, on the basis of a speed pulse output by each of pulse generators provided on a plurality of different axles of a train, whether idling or sliding has occurred at any of the plurality of axles on which the pulse generators are provided. When the occurrence of idling or sliding is detected, among the travel positions based on the speed pulses output by the respective pulse generators, the head position of the train is determined on the basis of a forward travel position and the rearmost position thereof is determined on the basis of a backward travel position, thereby calculating a train occupancy range. An abnormality of the pulse generators is also determined on the basis of the speed pulse, and a speed or acceleration/deceleration calculated from the speed pulse.
(FR)La présente invention a pour premier objectif de calculer une position de déplacement en fonction d'un signal de détection de rotation provenant d'un dispositif de détection de rotation disposé sur un essieu, ce qui permet de calculer, en fonction de cette position de déplacement, une plage d'occupation de voie par un train comme longueur de plage appropriée. L'invention a pour deuxième objectif de permettre la détermination d'une défaillance du dispositif de détection de rotation. Un dispositif embarqué détermine, en fonction d'une sortie d'impulsion de vitesse de chacun des générateurs d'impulsions disposés sur une pluralité d'essieux différents d'un train, si une marche au ralenti ou un glissement s'est produit au niveau de l'un des essieux de la pluralité d'essieux sur lesquels sont disposés les générateurs d'impulsions. Lorsque la survenue d'une marche au ralenti ou d'un glissement est détectée, parmi les positions de déplacement fonction des impulsions de vitesse émises par les générateurs d'impulsions respectifs, la position de tête du train est déterminée en fonction d'une position de marche avant et la position la plus à l'arrière de celui-ci est déterminée en fonction d'une position de marche arrière, ce qui permet de calculer une plage d'occupation de train. Une anomalie des générateurs d'impulsions est également déterminée en fonction de l'impulsion de vitesse, et une vitesse ou une accélération/décélération est calculée à partir de l'impulsion de vitesse.
(JA)第1の目的は、車軸に設けた回転検知装置からの回転検知信号に基づく走行位置を算出し、この走行位置に基づく列車占有範囲を、適切な範囲長に算出できるようにすることであり、第2の目的は、回転検知装置の故障を判定できるようにすること。列車の異なる複数の軸に設けられたパルスジェネレータそれぞれが出力する速度パルスに基づいて、パルスジェネレータが設けられた複数の軸の何れかに空転滑走が発生したかを判定し、空転滑走の発生を検知した場合には、パルスジェネレータそれぞれが出力する速度パルスに基づく走行位置のうち、前方の走行位置に基づいて列車の先頭位置を決定するとともに、後方の走行位置に基づいて最後尾位置を決定して、列車占有範囲を算出する。また、速度パルスや、速度パルスから算出された速度や加減速度に基づいて、パルスジェネレータの異常を判定する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)