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1. (WO2017189817) LIGHT WEIGHT HEAT-SEALED TIRE
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Pub. No.:    WO/2017/189817    International Application No.:    PCT/US2017/029787
Publication Date: 02.11.2017 International Filing Date: 27.04.2017
IPC:
B60C 15/00 (2006.01), B60C 9/02 (2006.01), B60C 9/04 (2006.01), B60C 5/14 (2006.01)
Applicants: WARWICK MILLS, INC. [US/US]; 301 Turnpike Road New Ipswich, New Hampshire 03071 (US)
Inventors: HOWLAND, Charles A.; (US)
Agent: BURUM, Douglas P; (US).
MAINE, Vernon C.; (US).
CERNOTA, Andrew P.; (US).
RARDIN, David A.; (US).
CURRAN, Matthew J.; (US)
Priority Data:
62/328,954 28.04.2016 US
Title (EN) LIGHT WEIGHT HEAT-SEALED TIRE
(FR) PNEU LÉGER THERMOSOUDÉ
Abstract: front page image
(EN)A tire having reduced mass and low rolling resistance and a method of manufacture thereof achieves reduced weight by using thin layers of thermoplastic polyurethanes ("TPU's") to heat seal the carcass, breaker, and tread layers of the tire to each other, rather than embedding the layers in conventional, relatively thicker and heavier layers of sulfur cured vulcanized carbon filled elastomers. Creep and "spring-back" of the thermoplastic polyurethanes during cure is avoided by maintaining the adhered layers under pressure until the assembly cools below its glass transition temperature. In embodiments, the heat sealing can be performed on the forming drum, and in some embodiments cool rollers are applied to the heat-sealed carcass so as to accelerate the cooling to below the glass transition temperature.
(FR)L'invention concerne un pneu présentant une masse réduite et une faible résistance au roulement et un procédé de fabrication de ce dernier permettant d'obtenir un poids réduit au moyen de couches minces de polyuréthanes thermoplastiques ("TPU") pour le thermosoudage des couches de carcasse, de nappe de sommet et de bande de roulement du pneu les unes aux autres, plutôt que d'incorporer les couches dans des couches classiques, relativement plus épaisses et plus lourdes d'élastomères remplis de carbone vulcanisé durci par du soufre. Le fluage et le "retour élastique" des polyuréthanes thermoplastiques pendant le durcissement sont évités en maintenant les couches collées sous pression jusqu'à ce que l'ensemble refroidisse à une température inférieure à sa température de transition vitreuse. Dans des modes de réalisation, le thermosoudage peut être réalisé sur le tambour de formation, et dans certains modes de réalisation, des rouleaux de refroidissement sont appliqués à la carcasse thermosoudée de manière à accélérer le refroidissement jusqu'à une température inférieure à la température de transition vitreuse.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)