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1. (WO2017186397) METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING THE FUEL INJECTION IN THE CASE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
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Pub. No.: WO/2017/186397 International Application No.: PCT/EP2017/055616
Publication Date: 02.11.2017 International Filing Date: 09.03.2017
IPC:
F02D 41/30 (2006.01) ,F02D 41/40 (2006.01) ,F02B 75/18 (2006.01) ,F02D 41/20 (2006.01)
Applicants: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH[DE/DE]; Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover, DE
Inventors: CWIELONG, Martin; DE
HACKER, Frank; DE
PAGGEL, Jens; DE
Priority Data:
10 2016 207 036.326.04.2016DE
Title (EN) METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING THE FUEL INJECTION IN THE CASE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE DE L’INJECTION DE CARBURANT DANS UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG DER KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG BEI EINER BRENNKRAFTMASCHINE
Abstract: front page image
(EN) The invention relates to a method and to a device for controlling the fuel injection by means of injectors in the case of an internal combustion engine operated with two injection banks, wherein a certain injection time frame is specified in a working cycle for each cylinder, in which injection time frame injections are possible, one or more injection operations are performed for each cylinder per injection time frame (W0, W1, W2), and the duration and the position in time of each injection operation are specified for each injection time frame (W0, W1, W2), and wherein furthermore, in the case of a three-cylinder internal combustion that can be operated in different operating modes, two cylinders of the three-cylinder internal combustion engine are operated by means of the first injection bank, the third cylinder of the three-cylinder internal combustion engine is operated by means of the second injection bank, and switchovers between operating modes are performed only immediately before the start of the injection time frame (W2) associated with the third cylinder, regardless of the point in time at which an operating-mode switchover request signal (r1) occurs.
(FR) L’invention concerne un procédé et un dispositif de commande de l’injection de carburant au moyen d’injecteurs dans un moteur à combustion interne alimenté par deux bancs d’injection, procédé selon lequel un intervalle de temps d’injection déterminé pendant lequel les injections sont possibles est prédéfini pour chaque cylindre dans un cycle de travail, une ou plusieurs opérations d’injection sont effectuées par intervalle de temps d’injection (WO, W1, W2) pour chaque cylindre, et la durée et la position dans le temps de chaque opération d’injection sont prédéfinies pour l’intervalle de temps d’injection concerné (WO, W1, W2). Par ailleurs, pour un moteur à combustion interne à trois cylindres pouvant fonctionner dans différents modes, deux cylindres du moteur à combustion interne à trois cylindres fonctionnent au moyen du premier banc d’injection, le troisième cylindre du moteur à combustion à trois cylindres fonctionne au moyen du second banc d’injection, et les commutations entre les bancs d’injection sont effectuées exclusivement avant le début de l’intervalle de temps d’injection (W2) associé au troisième cylindre, indépendamment de l’instant où apparaît un signal de demande de commutation de mode.
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung der Kraftstoffeinspritzung mittels Injektoren bei einer mit zwei Einspritzbänken betriebenen Brennkraftmaschine, bei welchem für jeden Zylinder in einem Arbeitsspiel ein bestimmtes Einspritzzeitfenster vorgegeben wird, in welchem Einspritzungen möglich sind, für jeden Zylinder pro Einspritzzeitfenster (WO, W1, W2) ein oder mehrere Einspritzvorgänge ausgeführt werden und für das jeweilige Einspritzzeitfenster (WO, W1, W2) die Dauer und die zeitliche Lage jedes Einspritzvorganges vorgegeben werden, und wobei des Weiteren bei einer in verschiedenen Betriebsarten betreibbaren Dreizylinder-Brennkraftmaschine mittels der ersten Einspritzbank zwei Zylinder der Dreizylinder-Brennkraftmaschine betrieben werden, mittels der zweiten Einspritzbank der dritte Zylinder der Dreizylinder-Brennkraftmaschine betrieben wird und Betriebsartumschaltungen unabhängig vom Zeitpunkt des Auftretens eines Betriebsartumschaltungsanforderungssignals (rl) ausschließlich unmittelbar vor dem Beginn des dem dritten Zylinder zugeordneten Einspritzzeitfensters (W2) vorgenommen werden.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)