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1. (WO2017185832) SYSTEM AND METHOD FOR DETERMINING ROUTES OF TRANSPORTATION SERVICE
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Pub. No.: WO/2017/185832 International Application No.: PCT/CN2017/070860
Publication Date: 02.11.2017 International Filing Date: 11.01.2017
IPC:
G06Q 50/30 (2012.01)
G PHYSICS
06
COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
Q
DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Systems or methods specially adapted for a specific business sector, e.g. utilities or tourism
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Transportation; Communications
Applicants:
BEIJING DIDI INFINITY TECHNOLOGY AND DEVELOPMENT CO., LTD. [CN/CN]; Building 34, No. 8 Dongbeiwang West Road Haidian District, Beijing 100193, CN
Inventors:
SHI, Yuan; CN
XUE, Yonggang; CN
WANG, Zhushi; CN
Agent:
METIS IP (CHENGDU) LLC; (No. 846 South Tianfu Road) Tianfu Innovation Center Chengdu, Sichuan 610213, CN
Priority Data:
201610270774.527.04.2016CN
201610807745.807.09.2016CN
201610808045.007.09.2016CN
201610809376.607.09.2016CN
201610818956.112.09.2016CN
Title (EN) SYSTEM AND METHOD FOR DETERMINING ROUTES OF TRANSPORTATION SERVICE
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ POUR DÉTERMINER DES ITINÉRAIRES DE SERVICE DE TRANSPORT
Abstract:
(EN) A system and a method are provided. The system includes a processor and a computer-readable storage medium storing a set of instructions for determining a route of a public transportation service. When executing the set of instructions, the processor is directed to: obtain demand information of one or more transportation services from a plurality of passengers, the demand information of each of the plurality of passengers including a start and a destination; determine a plurality of preliminary stop areas based on the plurality of starts and the plurality of destinations; determine at least one preliminary route passing through the plurality of preliminary stop areas; for each of the at least one preliminary route, determine a matching degree between the preliminary route and an existing route; determine whether the matching degree between the preliminary route and the existing route is larger than a first threshold; and when the matching degree is smaller than the first threshold, determine the preliminary route as a candidate route.
(FR) L'invention porte sur un système et un procédé. Le système comprend un processeur et un support de stockage lisible par ordinateur stockant un ensemble d'instructions pour déterminer un itinéraire d'un service de transport en commun. Lors de l'exécution de l'ensemble d'instructions, le processeur est destiné : à obtenir des informations de demande d'un ou de plusieurs services de transport à partir d'une pluralité de passagers, les informations de demande de chacun de la pluralité de passagers comprenant un début et une destination ; à déterminer une pluralité de zones d'arrêt préliminaires sur la base de la pluralité de débuts et de la pluralité de destinations ; à déterminer au moins un itinéraire préliminaire passant à travers la pluralité de zones d'arrêts préliminaires ; pour chaque itinéraire préliminaire, à déterminer un degré de mise en correspondance entre l'itinéraire préliminaire et un itinéraire existant ; à déterminer le fait de savoir si le degré de mise en correspondance entre l'itinéraire préliminaire et l'itinéraire existant est supérieur à un premier seuil ; et lorsque le degré de mise en correspondance est inférieur au premier seuil, à déterminer l'itinéraire préliminaire en tant qu'itinéraire candidat.
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