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1. (WO2017181534) PORTABLE DOUBLE FOLDING BICYCLE
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Pub. No.: WO/2017/181534 International Application No.: PCT/CN2016/089298
Publication Date: 26.10.2017 International Filing Date: 08.07.2016
IPC:
B62K 15/00 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
K
CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDECARS, FORECARS, OR THE LIKE
15
Collapsible or foldable cycles
Applicants:
张佛灵 ZHANG, Foling [CN/CN]; CN
Inventors:
张佛灵 ZHANG, Foling; CN
Agent:
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) BEIJING UTC LIANFENG INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY(GENERAL PARTNERSHIP); 中国广东省广州市经济开发区科学大道231-233号A9-A10栋1-4楼 Floor 1-4, Building A9-A10, No. 231-233, Science Avenue Economic & Technological Development District Guangzhou, Guangdong 510000, CN
Priority Data:
201610240441.818.04.2016CN
Title (EN) PORTABLE DOUBLE FOLDING BICYCLE
(FR) BICYCLETTE PLIABLE DOUBLE PORTABLE
(ZH) 一种便携式双折叠自行车
Abstract:
(EN) A portable double folding bicycle, comprising: a front wheel, a frame assembly and a rear wheel, the frame comprising handlebars, a front frame, a crossbar assembly, a rear frame and a saddle, the handlebars being detachably connected to the upper end of the front frame, the crossbar assembly comprising a front crossbar, a middle crossbar and a rear crossbar, the rear end of the front crossbar and the front end of the middle crossbar being connected by means of a first folding piece, the rear end of the middle crossbar and the front end of the rear crossbar being connected by means of a second folding piece, the saddle being detachably connected to the rear crossbar, the inclination angle of the first folding piece is 58°-62°, and the inclination angle of the second folding piece is 89°-94°. The present invention provides the first folding piece and the second folding piece on the crossbar assembly, such that the handlebars can be inclined backwards after folding, enabling the front wheel and the rear wheel to sit coaxially, facilitating parallel towing; moreover, the handlebars and the saddle can be detached from the bicycle and placed into a backpack together with the folded bicycle, such that travel is better facilitated, thereby improving the usage of the bicycle as a whole.
(FR) L'invention concerne une bicyclette pliable double portable, laquelle bicyclette comprend : une roue avant, un ensemble de cadre et une roue arrière, le cadre comprenant un guidon, un cadre avant, un ensemble de barres transversales, un cadre arrière et une selle, le guidon étant relié de manière amovible à l'extrémité supérieure du cadre avant, l'ensemble de barres transversales comprenant une barre transversale avant, une barre transversale centrale et une barre transversale arrière, l'extrémité arrière de la barre transversale avant et l'extrémité avant de la barre transversale centrale étant reliées à l'aide d'une première pièce de pliage, l'extrémité arrière de la barre transversale centrale et l'extrémité avant de la barre transversale arrière étant reliées à l'aide d'une seconde pièce de pliage, la selle étant reliée de manière amovible à la barre transversale arrière, l'angle d'inclinaison de la première pièce de pliage étant de 58° à 62°, et l'angle d'inclinaison de la seconde pièce de pliage étant de 89° à 94°. La présente invention dispose la première pièce de pliage et la seconde pièce de pliage sur l'ensemble de barres transversales, de telle sorte que le guidon peut être incliné vers l'arrière après le pliage, de façon à permettre à la roue avant et à la roue arrière de reposer de façon coaxiale, facilitant un remorquage parallèle ; de plus, le guidon et la selle peuvent être retirés à partir de la bicyclette et disposés dans un sac à dos conjointement avec la bicyclette pliée, de telle sorte que le déplacement est encore mieux facilité, de façon à améliorer ainsi l'utilisation de la bicyclette dans son ensemble.
(ZH) 一种便携式双折叠自行车,包括前轮、车架组件和后轮,车架包括车把、前车架、横杆组件、后车架和车座,车把可拆卸连接在前车架上端,横杆组件包括前横杆、中横杆和后横杆,前横杆后端与中横杆前端通过第一折叠器连接,中横杆后端与后横杆前端通过第二折叠器连接,车座可拆卸连接在后横杆上,第一折叠器的倾斜角度为58°~62°,第二折叠器的倾斜角度为89°~94°。本发明通过在横杆组件上设置有第一折叠器和第二折叠器,这样使车把在折叠后可以向后倾斜,能够使前轮和后轮同轴,方便平行拖行,还可以将车把和车座拆卸下来跟折叠后的自行车一起放到背包里面,这样更加方便出行,从而在整体上提高自行车的使用性能。
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Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)