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1. (WO2017180296) FUEL INJECTOR AND FUEL SYSTEM FOR COMBUSTION ENGINE
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Pub. No.: WO/2017/180296 International Application No.: PCT/US2017/023308
Publication Date: 19.10.2017 International Filing Date: 21.03.2017
IPC:
F23R 3/28 (2006.01) ,F23R 3/16 (2006.01) ,F02C 7/22 (2006.01)
Applicants: SOLAR TURBINES INCORPORATED[US/US]; 2200 Pacific Highway San Diego, CA 92101, US
Inventors: PATEL, Rajeshriben; US
SRINIVASAN, Ram; US
PIPER, James; US
ALVAREZ, Raymond; US
PAYDAR, Rasoul; US
Agent: SMITH, James, R.; US
ANYASO, Uchendu, O.; US
ROBERSON, Keith, P.; US
BECKMAN, William, A.; US
Priority Data:
15/130,05815.04.2016US
Title (EN) FUEL INJECTOR AND FUEL SYSTEM FOR COMBUSTION ENGINE
(FR) INJECTEUR DE CARBURANT ET SYSTÈME DE CARBURANT DESTINÉS À UN MOTEUR À COMBUSTION
Abstract: front page image
(EN) A fuel injector (26) for a combustion engine (10) includes an injector head (28) including a nozzle (44), a premixer (48), and a distributor (70) structured to distribute a plurality of different fuels to different sets of fueling orifices (58, 60, 66) in the premixer (48). A pilot assembly (103) of the fuel injector (26) is coupled to the premixer (48) and includes a first fueling passage (110) for a first fuel and a second fueling passage (111) for a second fuel. Multiple sets of fueling orifices (58, 60, 66) are positioned within the fuel injector (26), the fueling orifice sets (58, 60, 66) being selectively connectable to a plurality of different fuel supplies (20, 22, 24), and both located and sized so as to accommodate a wide range of flow rates to enable a combustion engine (10 coupled with the fuel injector (26) to operate on fuels having a range of Wobbe indices and compositions.
(FR) L'invention concerne un injecteur de carburant (26) destiné à un moteur à combustion (10) et comprenant une tête d'injecteur (28) comprenant une buse (44), un pré-mélangeur (48), et un distributeur (70) structuré pour distribuer une pluralité de différents carburants à différents ensembles d'orifices de ravitaillement en carburant (58, 60, 66) dans le pré-mélangeur (48). Un ensemble pilote (103) de l'injecteur de carburant (26) est couplé au pré-mélangeur (48) et comprend un premier passage de ravitaillement en carburant (110) pour un premier carburant et un second passage de ravitaillement en carburant (111) pour un second carburant. De multiples ensembles d'orifices de ravitaillement en carburant (58, 60, 66) sont positionnés à l'intérieur de l'injecteur de carburant (26), les ensembles d'orifices de ravitaillement en carburant (58, 60, 66) pouvant être sélectivement reliés à une pluralité de différentes alimentations en carburant (20, 22, 24), tous situés et dimensionnés de façon à s'adapter à une large plage de débits pour permettre à un moteur à combustion (10) couplé à l'injecteur de carburant (26) de fonctionner avec des carburants ayant une large gamme d'indices de Wobbe et de compositions.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)