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1. (WO2017178936) LOCKING DEVICE FOR PEDAL VEHICLES
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Pub. No.:    WO/2017/178936    International Application No.:    PCT/IB2017/052001
Publication Date: 19.10.2017 International Filing Date: 07.04.2017
IPC:
B62M 3/00 (2006.01), B62H 5/10 (2006.01)
Applicants: PRACCA, Marco [IT/IT]; (IT).
MONTELEONE, Alfredo [IT/IT]; (IT).
GLAREY, Luigi [IT/IT]; (IT)
Inventors: MONTELEONE, Alfredo; (IT)
Agent: BRASCA, Marco; (IT)
Priority Data:
102016000038220 13.04.2016 IT
17152880.5 24.01.2017 EP
Title (EN) LOCKING DEVICE FOR PEDAL VEHICLES
(FR) DISPOSITIF DE VERROUILLAGE POUR VÉHICULES À PÉDALES
Abstract: front page image
(EN)The present invention relates to a locking device for pedal vehicles, comprising: a first bushing (9) configured to be mounted and secured to a first axial end (10) of a sleeve (2) hosting a central movement of the pedal vehicle; a first bearing (17) mounted in a first housing (16) of the first bushing (9); a second bushing (18) configured for being mounted and secured to a second axial end (15) of the sleeve (2); a second bearing (23) mounted in a second housing (22) of the second bushing (18); a cylindrical body (11) which is an integral part of the first or second bushing (9, 18) and it is configured to be inserted into the sleeve (2). The cylindrical body (11) has a radial seat (24) open radially towards the inside. A shaft (3) having opposite ends (4, 5) configured to be rigidly constrained to respective pedals (6, 7) is rotatably mounted in the first and second bushing (9, 18) and in the cylindrical body (11) through the first and the second bearing (17, 23). A lock (25) is integrated into the shaft (3) and provided with a respective key (26). The lock (25) is operatively connected to the pin (28) to move the pin radially between a radially retracted position, in which the pin (28) lies outside of the radial seat (24), and a radially extracted position, in which the pin (28) lies at least partially in the radial seat (24) and prevents rotation of the shaft (3) with respect to the cylindrical body (11) and to the sleeve (2).The shaft (3) integrates a latching mechanism (37) for a safety jack (38), wherein the jack (38) is constrained or constrainable to a safety chain which enables tethering the vehicle, for example, to a pole.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de verrouillage pour véhicules à pédales, lequel dispositif comprend : une première douille (9) configurée pour être montée et fixée à une première extrémité axiale (10) d'un manchon (2) accueillant un mouvement central du véhicule à pédales ; un premier palier (17) monté dans un premier boîtier (16) de la première douille (9) ; une seconde douille (18) configurée pour être montée et fixée à une seconde extrémité axiale (15) du manchon (2) ; un second palier (23) monté dans un second boîtier (22) de la seconde douille (18) ; un corps cylindrique (11) qui fait partie intégrante de la première ou de la seconde douille (9, 18) et qui est configuré de façon à être inséré dans le manchon (2). Le corps cylindrique (11) a un siège radial (24) ouvert radialement vers l'intérieur. Un arbre (3) ayant des extrémités opposées (4 5) configurées à être rigidement contraintes vis-à-vis de pédales respectives (6, 7) est monté en rotation dans les première et seconde douilles (9, 18) et dans le corps cylindrique (11) par l'intermédiaire du premier et du second palier (17, 23). Un verrou (25) est intégré dans l'arbre, et comporte une clef respective (26). Le verrou (25) est relié de manière fonctionnelle à la broche (28) pour déplacer radialement la broche entre une position radialement rétractée, dans laquelle la broche (28) se trouve à l'extérieur du siège radial (24), et une position radialement extraite, dans laquelle la broche (28) repose au moins partiellement dans le siège radial (24) et empêche la rotation de l'arbre par rapport au corps cylindrique (11) et au manchon (2). L'arbre intègre un mécanisme de verrouillage (37) pour une barre de sûreté (38), la barre (38) étant contrainte ou pouvant être contrainte vis-à-vis d'une chaîne de sûreté qui permet d'amarrer le véhicule, par exemple, à un poteau.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: Italian (IT)