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1. (WO2017174484) BAR
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Pub. No.:    WO/2017/174484    International Application No.:    PCT/EP2017/057815
Publication Date: 12.10.2017 International Filing Date: 03.04.2017
IPC:
B21D 39/03 (2006.01), E04C 3/07 (2006.01)
Applicants: PERI GMBH [DE/DE]; Rudolf-Diesel-Straße 89264 Weißenhorn (DE)
Inventors: SCHMID, Josef; (DE)
Agent: KOHLER SCHMID MÖBUS PATENTANWÄLTE PARTNERSCHAFTSGESELLSCHAFT MBB; Gropiusplatz 10 70563 Stuttgart (DE)
Priority Data:
10 2016 205 605.0 05.04.2016 DE
Title (DE) RIEGEL
(EN) BAR
(FR) BARRE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine einteilige Profilschiene (10). Die Profilschiene (10) besteht aus einem Metallblech (12), das nach dem Biegen einen in Längsrichtung der Profilschiene (10) gleich bleibenden Querschnitt aufweist. Das Biegen des Metallblechs (12) erfolgt bevorzugt durch Rollformen. Abschnitte des Metallblechs (12) liegen aneinander an. Diese Abschnitte des Metallblechs (12) sind zumindest abschnittsweise miteinander verbunden, insbesondere durch mehrere Durchsetzfügungen. Hierdurch wird die Herstellung einer gewichtsreduzierten, aber dennoch verwindungssteifen Profilschiene (10) ermöglicht.
(EN)The invention relates to a one-part profiled rail (10). The profiled rail (10) consists of a metal sheet (12) which has a cross-section that is constant after bending in a longitudinal direction of the profiled rail (10). The bending of the metal sheet (12) is preferably carried out by roll forming. Sections of the metal sheet (12) rest against one another. Said sections of the metal sheet (12) are at least in sections connected to one another, in particular by a plurality of penetrating connections. In this way, the production of a weight-reduced, but yet torsion-resistant profiled rail (10) is achieved.
(FR)La présente invention concerne un rail profilé (10) d'un seul tenant. Le rail profilé (10) est constitué d'une feuille métallique (12) qui présente une section transversale constante après cintrage du rail profilé (10) dans le sens de la longueur. Le cintrage de la feuille métallique (12) est réalisé de préférence par laminage. Les segments de feuille métallique (12) sont adjacents les uns aux autres. Ces segments de feuille métallique (12) sont, au moins par endroits, reliés les uns aux autres, en particulier au moyen d'une pluralité d'éléments d'assemblage. Il est ainsi possible de fabriquer un rail profilé (10) plus léger mais également résistant aux torsions.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)