WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2017173159) SYSTEM AND METHOD FOR SAFE DELIVERIES BY UNMANNED AERIAL VEHICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau    Submit observation

Pub. No.:    WO/2017/173159    International Application No.:    PCT/US2017/025165
Publication Date: 05.10.2017 International Filing Date: 30.03.2017
IPC:
G01S 5/00 (2006.01), G05D 1/00 (2006.01), B64C 13/50 (2006.01), G05D 1/10 (2006.01), G06G 7/76 (2006.01)
Applicants: RUSSELL, David, Wayne [US/US]; (US)
Inventors: RUSSELL, David, Wayne; (US)
Priority Data:
62/315,979 31.03.2016 US
Title (EN) SYSTEM AND METHOD FOR SAFE DELIVERIES BY UNMANNED AERIAL VEHICLES
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ PERMETTANT DES LIVRAISONS SÛRES PAR DES VÉHICULES AÉRIENS SANS PILOTE
Abstract: front page image
(EN)Unmanned Aerial Vehicles also known as UAVs or Drones, either autonomous or remotely piloted, are classified as drones by the US Federal Aviation Administration (FAA) as weighing under 212 pounds. The system described herein details Autonomous Flight Vehicles (AFV) which weigh over 212 pounds but less than 1,320 pounds which may require either a new classification or a classification such as Sport Light Aircraft, but without the requirement of a pilot due to the safe autonomous flight system such as the Safe Temporal Vector Integration Engine or STeVIE. Safe Autonomous Light Aircraft (SALA) are useful as drone carriers, large scale air package or cargo transport, and even human transport depending on the total lift capability of the platform.
(FR)Les véhicules aériens sans pilote, également dénommés UAV ou drones, soit autonomes, soit télécommandés, sont classés comme drones par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis s'ils pèsent moins de 212 livres. Le système décrit dans la présente invention concerne des véhicules de vol autonomes (AFV) qui pèsent plus de 212 livres mais moins de 1320 livres, qui peuvent nécessiter soit une nouvelle classification, soit une classification telle que celle d'aéronef de sport léger, mais qui ne nécessitent pas de pilote grâce au système de vol autonome sûr tel que le moteur d'intégration vectoriel temporel sûr, ou STeVIE. Les aéronefs légers autonomes sûrs (SALA) sont utiles en tant que porteurs de drone, pour le transport aérien de colis ou de cargaison à grande échelle, et même pour le transport de passagers en fonction de la capacité de levage totale de la plateforme.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)