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1. (WO2017171688) METHOD OF EXTERNAL SUSPENSION INSTALLATION DIAGNOSTICS AND REPAIR AS REQUIRED OF FOR SMALL LOADS
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Pub. No.: WO/2017/171688 International Application No.: PCT/UA2016/000130
Publication Date: 05.10.2017 International Filing Date: 08.11.2016
IPC:
G06Q 10/00 (2012.01)
G PHYSICS
06
COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
Q
DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Administration; Management
Applicants: PODRIEZA, Serhii[UA/UA]; UA
Inventors: PODRIEZA, Serhii; UA
ZHYHYNAS, Volodymyr; UA
ZADOROZHNYI, Artem; UA
KIPROV, Oleksandr; UA
SOROKA, Borys; UA
TITLIANOV, Yevhenii; UA
CHEKMAROVA, Tetiana; UA
Agent: HONCHAROVA, Nataliia; Prospekt Heroiv Stalinhradu, bud. 22, kv. 129, m. Kyiv,04210, UA
Priority Data:
u2016 0321328.03.2016UA
Title (EN) METHOD OF EXTERNAL SUSPENSION INSTALLATION DIAGNOSTICS AND REPAIR AS REQUIRED OF FOR SMALL LOADS
(FR) PROCÉDÉ DE DIAGNOSTIC ET DE RÉPARATION D’INSTALLATION DE SUSPENSION EXTERNE TEL QU’EXIGÉ POUR DE PETITES CHARGES
Abstract:
(EN) The utility model relates to the field of aviation and repair and modernization technology of aircrafts, including the method of diagnosing and repair as per technical state of external suspension installation for small cargoes of aircrafts of 24, 26, 32 types with modifications. The method of repair of the aircraft is performed consistently over time in several stages, according to which the first stage consists of acceptance of aviation equipment (AE) to repair, the second phase consists of overall fault detection of AE, which came in to repair, the third stage consists of AE dismantling for the approved scope of work under repair procedure, the fourth stage consists of cleaning and washing of removed parts, components, units and entire object, the fifth stage consists of products grouping with the subsequent transfer to repair, the sixth stage consists of technical diagnosis to determine the, technical state of repaired objects and methods of detected faults and defects removal using additional equipment, the seventh stage consists of repairs and system reworking, the eighth stage consists of consistent AE assembly, installation and development with the subsequent transfer of the repaired AE to flight-testing station for acceptance tests, the ninth stage consists of ground and flight tests, which together represent acceptance and control tests, new data on failures and defects detected, are organized and sent to the database of aircraft repair enterprise, the tenth stage consists of AE finishing, painting, preservation, packaging and delivery to the customer.
(FR) La présente invention se rapporte au domaine de l’aviation et de la technologie de réparation et de modernisation d’aéronefs, comprenant le procédé de diagnostic et de réparation conformément à l’état technique d’une installation de suspension externe pour de petites cargaisons d’aéronefs de 24, 26, 32 types avec des modifications. Le procédé de réparation de l’aéronef est effectué de manière cohérente au cours du temps en plusieurs phases, la première phase consistant à accepter un équipement d’aviation (AE) à réparer, la deuxième phase consistant à détecter globalement un défaut d’un AE, qui est en réparation, la troisième phase consistant à démanteler l’AE pour l'étendue approuvée des travaux dans un processus de réparation, la quatrième phase consistant à nettoyer et à laver des pièces, des éléments, des unités et des objets entiers retirés, la cinquième phase consistant à grouper des produits pour le transfert ultérieur pour une réparation, la sixième phase consistant à diagnostiquer une technique pour déterminer l’état technique des objets réparés, ainsi que des procédés de détection de défauts et d’élimination de défauts à l’aide d’un équipement supplémentaire, la septième phase consistant à réparer et à remettre en état le système, la huitième phase consistant à assembler, à installer et à développer l’AE de manière cohérente pour le transfert ultérieur de l’AE réparé à un poste d'essai de vol pour des essais d’acceptation, la neuvième phase consistant à faire des essais au sol et en vol, qui représentent ensemble des essais d’acceptation et de contrôle, de nouvelles données concernant des défaillances et des défauts détectés étant organisées et envoyées à la base de données d’une entreprise de réparation d’aéronef, la dixième étape consistant à finir, à peindre,à préserver, à emballer et à livrer l’AE au client.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)