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1. (WO2017170922) LUBRICATION STRUCTURE FOR VARIABLE VALVE DEVICE
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Pub. No.:    WO/2017/170922    International Application No.:    PCT/JP2017/013386
Publication Date: 05.10.2017 International Filing Date: 30.03.2017
IPC:
F01M 9/10 (2006.01), F01L 13/00 (2006.01), F01M 1/06 (2006.01)
Applicants: HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556 (JP)
Inventors: KATAOKA, Dai; (JP).
TAKADA, Yoshihiro; (JP)
Agent: KAMIZAWA, Junko; (JP).
EHARA, Nozomu; (JP).
NAKAMURA, Satoshi; (JP)
Priority Data:
2016-071901 31.03.2016 JP
Title (EN) LUBRICATION STRUCTURE FOR VARIABLE VALVE DEVICE
(FR) STRUCTURE DE LUBRIFICATION POUR DISPOSITIF DE SOUPAPE VARIABLE
(JA) 可変動弁装置の潤滑構造
Abstract: front page image
(EN)The camshaft (42) of an engine has formed therein an oil supply passage (42h) for lubrication, which extends along the center axis of the camshaft (42). Cam communication oil holes (42hb) extending radially from the oil supply passage (42h) to the outer peripheral surface of the camshaft (42) are formed at the same axial position as an engine valve (41). Cam lobes (43A, 43B) located on the outer periphery of a cam carrier (43) fitted on the outer periphery of the camshaft (42) respectively have cam oil supply holes (43Ah, 43Bh) formed so as to extend radially from the inside to cam surfaces. The cam oil supply holes (43Ah, 43Bh) in the cam lobes (43A, 43B) of the cam carrier (43) are in communication with the cam communication oil holes (42hb) in the camshaft (42) when the cam lobes (43A, 43B) have moved to a position where the cam lobes (43A, 43B) activate the valve (41), and lubricating oil is supplied.
(FR)Selon l'invention, l'arbre à cames (42) d'un moteur comporte un passage d'alimentation en huile (42h) pour la lubrification, qui s'étend le long de l'axe central de l'arbre à cames (42). Des trous d'huile de communication avec une came (42hb) s'étendant radialement à partir du passage d'alimentation en huile (42h) jusqu'à la surface périphérique externe de l'arbre à cames (42) sont formés dans la même position axiale qu'une soupape de moteur (41). Des lobes de came (43A, 43B) situés sur la périphérie externe d'un support de came (43) monté sur la périphérie externe de l'arbre à cames (42) ont respectivement des trous d'alimentation en huile pour la came (43Ah, 43Bh) formés de façon à s'étendre radialement depuis l'intérieur vers des surfaces de came. Les trous d'alimentation en huile pour la came (43Ah, 43Bh) dans les lobes de came (43A, 43B) du support de came (43) sont en communication avec les trous d'huile de communication avec la came (42hb) dans l'arbre à cames (42) lorsque les lobes de came (43A, 43B) sont déplacés jusqu'à une position dans laquelle les lobes de came (43A, 43B) activent la soupape (41), et de l'huile de lubrification est fournie.
(JA)機関のカムシャフト(42)には、その中心軸に沿って潤滑用給油路(42h)が形成されるとともに、機関バルブ(41)と同じ軸方向位置に、給油路(42h)から放射方向に外周面までカム連通油孔(42hb)が穿設される。カムシャフト(42)の外周に嵌められたカムキャリア(43)には、その外周の各カムロブ(43A,43B)に内側から放射方向にカム面までカム給油孔(43Ah,43Bh)がそれぞれ穿設される。カムキャリア(43)のバルブ(41)に作動する位置に移動したカムロブ(43A,43B)のカム給油孔(43Ah,43Bh)は、カムシャフト(42)の前記カム連通油孔(42hb)に連通して、潤滑油が供給される。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)