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1. (WO2017167720) LIFT SYSTEM HAVING A CENTRAL CONTROL UNIT AND A PLURALITY OF FIELD DEVICES WHICH COMMUNICATE VIA A SUMMATION FRAME METHOD
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Pub. No.:    WO/2017/167720    International Application No.:    PCT/EP2017/057262
Publication Date: 05.10.2017 International Filing Date: 28.03.2017
IPC:
B66B 1/34 (2006.01), H04L 12/423 (2006.01)
Applicants: INVENTIO AG [CH/CH]; Seestrasse 55 6052 Hergiswil (CH)
Inventors: SONNENMOSER, Astrid; (CH).
MICHEL, David; (CH).
ROUSSEL, Frank Olivier; (CH).
LUSTENBERGER, Ivo; (CH).
HEINZ, Kurt; (CH).
HARTMANN, Thomas; (CH).
HESS, Martin; (CH)
Priority Data:
16163020.7 30.03.2016 EP
Title (DE) AUFZUGANLAGE MIT ZENTRALER STEUEREINHEIT UND MEHREREN FELDGERÄTEN, WELCHE ÜBER EIN SUMMENRAHMENVERFAHREN KOMMUNIZIEREN
(EN) LIFT SYSTEM HAVING A CENTRAL CONTROL UNIT AND A PLURALITY OF FIELD DEVICES WHICH COMMUNICATE VIA A SUMMATION FRAME METHOD
(FR) INSTALLATION D’ASCENSEUR ÉQUIPÉE D’UNE UNITÉ DE COMMANDE CENTRALE ET DE PLUSIEURS APPAREILS DE TERRAIN COMMUNIQUANT PAR UNE MÉTHODE DE TRAME CUMULATIVE
Abstract: front page image
(DE)Es wird eine Aufzuganlage (1) beschrieben, welche eine zentrale Steuereinheit (13) zum Erzeugen von Steuersignalen und/oder zum Verarbeiten von Sensorsignalen und zum Steuern von Funktionen der Aufzuganlage (1), eine Mehrzahl von Feldgeräten (17a, 17b, 17c, 17d), welche innerhalb eines die Aufzuganlage (1) aufnehmenden Bauwerks (15), insbesondere vorzugsweise entlang eines Aufzugschachts (3), verteilt angeordnet sind, und ein Feldbussystem (35) mit einer Topologie aus elektrischen Leitungen (61 - 68) zum Austausch von Sensorsignalen und/oder Steuersignalen zwischen der zentralen Steuereinheit (13) und den Feldgeräten (17a, 17b, 17c, 17d) aufweist. Jedes Feldgerät (17a, 17b, 17c, 17d) kann beispielsweise ein Türschalter oder ähnliches sein und ist dazu eingerichtet, von einem Sensor erzeugte Sensorsignale auszugeben und/oder von einem Aktor umzusetzende Steuersignale zu empfangen. Die Feldgeräte (17a, 17b, 17c, 17d), die zentrale Steuereinheit (13) und das Feldbussystem (35) sind mit einer geschlossenen Ringtopologie dazu ausgelegt, um ein die Sensorsignale und/oder Steuersignale umfassendes Datenpaket seriell zwischen der zentralen Steuereinheit (13) und allen Feldgeräten (17a, 17b, 17c, 17d) in einem Summenrahmenverfahren auszutauschen. Jedes der Feldgeräte (17a, 17b, 17c, 17d) weist einen Treiber (33, 33') auf, um die Sensorsignale in das Datenpaket einzufügen bzw. um die Steuersignale aus dem Datenpaket zu entnehmen. Eine Daten- bzw. Signalübertragung kann dadurch beispielsweise in einem Sicherheitskreis der Aufzuganlage schnell und sicher erfolgen.
(EN)A description is given of a lift system (1) having a central control unit (13) for generating control signals and/or for processing sensor signals and for controlling functions of the lift system (1), a plurality of field devices (17a, 17b, 17c, 17d) which are arranged in a distributed manner inside a structure (15) which accommodates the lift system (1), in particular preferably along a lift shaft (3), and a field bus system (35) having a topology of electrical lines (61-68) for interchanging sensor signals and/or control signals between the central control unit (13) and the field devices (17a, 17b, 17c, 17d). Each field device (17a, 17b, 17c, 17d) may be, for example, a door switch or the like and is set up to output sensor signals generated by a sensor and/or to receive control signals to be implemented by an actuator. The field devices (17a, 17b, 17c, 17d), the central control unit (13) and the field bus system (35) are designed to interchange a data packet comprising the sensor signals and/or control signals in a serial manner between the central control unit (13) and all field devices (17a, 17b, 17c, 17d) in a summation frame method using a closed ring topology. Each of the field devices (17a, 17b, 17c, 17d) has a driver (33, 33') in order to insert the sensor signals into the data packet or to remove the control signals from the data packet. Data and signal transmission can thereby be carried out quickly and safely in a safety circuit of the lift system, for example.
(FR)L’invention concerne une installation d’ascenseur (1) qui comporte une unité de commande centrale (13) destinée à générer des signaux de commande et/ou traiter des signaux de capteur et commander des fonctions de l’installation d’ascenseur (1), une pluralité d’appareils de terrain (17a, 17b, 17c, 17d) répartis dans une structure (15) recevant l’installation d’ascenseur (1), en particulier de préférence le long d’un puits d’ascenseur (3), et un système de bus de terrain (35) pourvu d’une topologie de lignes électriques (61-68) destinées à échanger des signaux de capteur et/ou des signaux de commande entre l’unité de commande centrale (13) et les appareils de terrain (17a, 17b, 17c, 17d). Chaque appareil de terrain (17a, 17b, 17c, 17d) peut être par exemple un commutateur de porte ou analogue et est adapté pour délivrer des signaux générés par un capteur et/ou recevoir des signaux de commande à convertir par un actionneur. Les appareils de terrain (17a, 17b, 17c, 17d), l’unité de commande centrale (13) et le système de bus de terrain (35) sont conçus avec une topologie à cycle fermée pour transmettre un paquet de données, comprenant les signaux de capteur et/ou les signaux de commande, en série entre l’unité de commande centrale (13) et tous les appareils de terrain (17a, 17b, 17c, 17d) dans une méthode de trame cumulative. Chacun des appareils de terrain (17a, 17b, 17c, 17d) comporte un pilote (33, 33') pour insérer les signaux de capteur dans le paquet de données ou pour retirer les signaux de capteur du paquet de données. Une transmission de données ou de signaux peut ainsi être effectuée de manière sûre et rapide par exemple dans un circuit de sécurité de l'installation d'ascenseur.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)